Shimanos neue elektronische Dura-Ace: Revolution auf dem Schaltungsmarkt?

Holger Schwarz · 02.04.2009, 09:56

Shimano hat mit der Di2 eine neue elektronische Schaltung herausgebracht. Wird Sie den Markt revolutionieren? Haben Sie selbst schon erste Erfahrungen mit der Di2 gemacht? Diskutieren Sie mit - hier im neuen RoadBIKE-Forum!

Alle Infos zur neuen elektronischen Dura-Ace finden Sie hier.

matthias.nitsch · 04.04.2009, 08:58

Ich habe den Artikel in interessiert gelesen. Die Schaltung scheint wirklich interesant, nur ein Preis von �ber 3000 € schreckt doch schon extrem ab, bzw. ist meines Erachtens f�r den "Normalfahrer" jenseits von Gut und B�se. Ich bin gespannt wie sich der Markt und auch der Preis in diesem Segment die n�chste Zeit/Jahre entwickelt. Dennoch w�rde ich die schaltung gern mal testen, um den Unterschied zu meiner jetzigen Schaltung (Ultegra SL) zu sehen.

Yeti · 04.04.2009, 21:37

Tach auch,

daran glaub� ich nicht. Technisch ist sie interessant, ja.

Aber:

- sie ist teuer

- Rennradler sind �n konservatives Volk (oft)

- ist die (Funk)Technik schlecht selbst in Stand zu setzen

Das Prinzip is� ja nicht neu - aber auch Mavic is� auf seiner Mechatronic sitzengeblieben. Und sie war nicht einmal schlecht! Wo seht Ihr, da� es Shimano besser gehen soll?

Gru�

Yeti

matthias.nitsch · 04.04.2009, 21:50

Konservativ hin oder her, ein deutlicher Funktionszuwachs kann nur durch elektronische Schaltungen kommen. Und wenn Sie das h�lt was geschrieben wird und sie in 1-2 Jahren den Preis von der aktuellen Dura-Ace vielleicht hat wird sich das mit sicherheit durchsetzen.
Shimano mit Mavic zu vergleichen halte ich f�r Quatsch. Hinter Shimano steht in Sachen Schaltungen doch ne andere Gr��e als bei Mavic.

SteveLorenzios · 05.04.2009, 08:32

ich glaub auch nicht dran das das was wird aus den oben genannten gr�nden..
bei mavic wars ja schon ein flop.. die shimano druckluftschaltung war auch ein flop..

beim rr spricht ja nix gegen eine seilzug-kettenschaltung.. die belastungen sind wesentliclh geringer als beim mtb.. da wird kurz �ber lang was anderes als eine kettenschaltung kommen

Yeti · 05.04.2009, 08:38

Tach auch

Zitat:

Zitat von matthias.nitsch

Konservativ hin oder her, ein deutlicher Funktionszuwachs kann nur durch elektronische Schaltungen kommen.

Elektronische Schaltungen bieten nich mehr funkrionene als herk�mmliche Schaltungen. Sie funktionieren halt nur anders.

Campa hat bereits seit l�ngerem �ne Elektronikschaltung in der Testphase, will diese aber erst auf den Markt bringen, wenn sie deutliche Vorteile hinsichtlich Zuverl�ssigkeit und Gewicht bringt ....
Die Zuverl�ssigkeit muss sich bei Shimano auch erst noch beweisen.

Zitat:

Zitat von matthias.nitsch

Shimano mit Mavic zu vergleichen halte ich f�r Quatsch. Hinter Shimano steht in Sachen Schaltungen doch ne andere Gr��e als bei Mavic.

Vor der Ergonomier her war die Mecatronic Top und technisch war daran auch nicht viel auszusetzen!

Gru�

Yeti

matthias.nitsch · 05.04.2009, 09:30

Mit zus�tzlichem Funktionsumfang das war wohl etwas dumm ausgedr�ckt. Das die Schaltung nicht mehr bietet als eine mechanische ist klar, aber so Sachen wie die automatische Nachjustierung bei zu gro�em Schr�glauf (ich weiss darauf sollte man eigentlich selber achten) klingen schon schick.

Wie gesagt ich kann nur dar�ber urteilen was ich im Testbericht lese, w�rde das Ding gern mal selber fahren aber hatte leider noch nicht die M�glichkeit.

Yeti · 05.04.2009, 10:22

Tach auch

Zitat:

Zitat von matthias.nitsch

so Sachen wie die automatische Nachjustierung bei zu gro�em Schr�glauf ... klingen schon schick.

Sch�n - aber braucht man �s? Seine Schaltung hat man normalerweise im Griff und wer �ne Anzeige braucht moniert sich halt �s Flightdeck.

Au�erdem hat �s nach wie vor die M�glichkeit, so richtig sch�n in den G�ngen zu r�hren. Demnach sind auch mit Automatik alle Gang�berschneidungen m�glich ...

Frage: Vorteil?

Gru�

Yeti

gostereo · 09.04.2009, 16:17

warum dann nicht gleich eine automatik?
dann werden die bikes aber bitte auch nur in rentnergoldmetallic ausgeliefert!
aber mal im ernst, wer braucht so was?

JanO · 12.04.2009, 10:05

Zitat:

Zitat von gostereo

warum dann nicht gleich eine automatik?
dann werden die bikes aber bitte auch nur in rentnergoldmetallic ausgeliefert!
aber mal im ernst, wer braucht so was?

Wenn schon Spinnerei, dann gleich stufenlos. Wie w�re es mit einer hydraulischen Kraft�bertragung...?

02.04.2009, 09:56	#1 (permalink)
Holger Schwarz Moderator Registriert seit: 19.12.2007 Beitr�ge: 35	Shimanos neue elektronische Dura-Ace: Revolution auf dem Schaltungsmarkt? Shimano hat mit der Di2 eine neue elektronische Schaltung herausgebracht. Wird Sie den Markt revolutionieren? Haben Sie selbst schon erste Erfahrungen mit der Di2 gemacht? Diskutieren Sie mit - hier im neuen RoadBIKE-Forum! Alle Infos zur neuen elektronischen Dura-Ace finden Sie hier. __________________ Holger Schwarz Online-Redakteur outdoorCHANNEL Ge�ndert von Holger Schwarz (02.04.2009 um 09:58 Uhr).

04.04.2009, 21:37	#3 (permalink)
Yeti Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.12.2002 Ort: Minskregion / Belarus Bike: Ein Gebirgsfahrrad und ein Rennrad Beitr�ge: 6.808 Bilder: 8	Tach auch, daran glaub� ich nicht. Technisch ist sie interessant, ja. Aber: - sie ist teuer - Rennradler sind �n konservatives Volk (oft) - ist die (Funk)Technik schlecht selbst in Stand zu setzen Das Prinzip is� ja nicht neu - aber auch Mavic is� auf seiner Mechatronic sitzengeblieben. Und sie war nicht einmal schlecht! Wo seht Ihr, da� es Shimano besser gehen soll? Gru� Yeti __________________ Irrt�mer haben ihren Wert; jedoch nur hie und da. Nicht jeder, der nach Indien f�hrt, entdeckt Amerika. Erich K�stner ---------------------------------------------------- Das Tragische an der Erfahrung ist, da� man sie erst macht, nachdem man sie gebraucht h�tte. Friedrich Nietzsche

05.04.2009, 08:32	#5 (permalink)
SteveLorenzios Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2003 Beitr�ge: 8.866 Bilder: 18	ich glaub auch nicht dran das das was wird aus den oben genannten gr�nden.. bei mavic wars ja schon ein flop.. die shimano druckluftschaltung war auch ein flop.. beim rr spricht ja nix gegen eine seilzug-kettenschaltung.. die belastungen sind wesentliclh geringer als beim mtb.. da wird kurz �ber lang was anderes als eine kettenschaltung kommen __________________

09.04.2009, 16:17	#9 (permalink)
gostereo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.09.2008 Ort: S�dlich vom Pott! Bike: Cube Stereo Elexier CR Bj.08,Cube LTD Race Bj.�10,Kona "Fit"K18 (gestohlen) Beitr�ge: 4.741 Bilder: 52	warum dann nicht gleich eine automatik? dann werden die bikes aber bitte auch nur in rentnergoldmetallic ausgeliefert! aber mal im ernst, wer braucht so was? __________________ Einen guten MTB-Fahrer erkennt man daran, da� sich ein brauner Streifen vom Arsch, �ber den R�cken, durch den Nacken, um den Kopf, �ber das Gesicht,Brust und Bauch bis zu den Eiern zieht! Ich bin Heiligenhauser!!!

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04.04.2009, 08:58	#2 (permalink)
matthias.nitsch Mitglied Registriert seit: 04.04.2009 Ort: Leipzig Bike: Radon RPS 9.3 Beitr�ge: 3	Ich habe den Artikel in interessiert gelesen. Die Schaltung scheint wirklich interesant, nur ein Preis von �ber 3000 € schreckt doch schon extrem ab, bzw. ist meines Erachtens f�r den "Normalfahrer" jenseits von Gut und B�se. Ich bin gespannt wie sich der Markt und auch der Preis in diesem Segment die n�chste Zeit/Jahre entwickelt. Dennoch w�rde ich die schaltung gern mal testen, um den Unterschied zu meiner jetzigen Schaltung (Ultegra SL) zu sehen.

04.04.2009, 21:50	#4 (permalink)
matthias.nitsch Mitglied Registriert seit: 04.04.2009 Ort: Leipzig Bike: Radon RPS 9.3 Beitr�ge: 3	Konservativ hin oder her, ein deutlicher Funktionszuwachs kann nur durch elektronische Schaltungen kommen. Und wenn Sie das h�lt was geschrieben wird und sie in 1-2 Jahren den Preis von der aktuellen Dura-Ace vielleicht hat wird sich das mit sicherheit durchsetzen. Shimano mit Mavic zu vergleichen halte ich f�r Quatsch. Hinter Shimano steht in Sachen Schaltungen doch ne andere Gr��e als bei Mavic.

05.04.2009, 09:30	#7 (permalink)
matthias.nitsch Mitglied Registriert seit: 04.04.2009 Ort: Leipzig Bike: Radon RPS 9.3 Beitr�ge: 3	Mit zus�tzlichem Funktionsumfang das war wohl etwas dumm ausgedr�ckt. Das die Schaltung nicht mehr bietet als eine mechanische ist klar, aber so Sachen wie die automatische Nachjustierung bei zu gro�em Schr�glauf (ich weiss darauf sollte man eigentlich selber achten) klingen schon schick. Wie gesagt ich kann nur dar�ber urteilen was ich im Testbericht lese, w�rde das Ding gern mal selber fahren aber hatte leider noch nicht die M�glichkeit.

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