So entl�ften Sie Ihre Avid-Bremsen

autopost · 02.01.2012, 20:04

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So entl�ften Sie Ihre Avid-Bremsen bei www.mountainbike-magazin.de

02.01.2012, 20:04

sehr �bersichtlich und einfach erkl�rt , selbst f�r nicht sonderlich talentierte selbermacher gut nachvollziehbar. danke.

sakura · 02.01.2012, 20:25

Zitat:

Zitat von michaelumberto

sehr �bersichtlich und einfach erkl�rt , selbst f�r nicht sonderlich talentierte selbermacher gut nachvollziehbar. danke.

Hi,

datt kann man wohl sagen.

Postaldude · 03.01.2012, 11:53

Na ja. Hab das noch nie ohne Sauerei hinbekommen, deswegen zieh ich immer Einmalhandschuhe an.
Au�erdem frag ich mich wie die roten Keile die Bremskolben fixieren sollen. Bei mir passen die Keile schon komplett bei ca. 60% verschlissenen Kl�tzen in den Schlitz. Da dr�cken sich die Kolben ohne Bremsbel�ge wohl nach innen.... Ich w�rde hier eher statt keine Kl�tze, alte Kl�tze f�r den Entl�ftungsvorgang einbauen.
Und ein Punkt ist auch immer huddelig, das Entl�ften der hinteren Bremse....
Denn wenn man nicht grad Inspector Gadget oder Reed Richards ist, dann wird das gleichzeitige Bedienen der Spritzen zur Hampel�bung.

20.01.2012, 08:36

Gut dargestellt und erkl�rt,man sollte nur noch dran denken das man die Schrauben
nicht zu Feste sieht, nach Feste kommt Lose und der Weg zum Fahrradh�ndler
des vertrauen :-)

13.03.2012, 19:35

Super anschaulich erkl�rt. Allerdings geht's besser, wenn man's zu zweit macht.

02.01.2012, 20:04	#1 (permalink)
autopost Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.07.2011 Beitr�ge: 651	So entl�ften Sie Ihre Avid-Bremsen Die folgende Diskussion bezieht sich auf den Artikel So entl�ften Sie Ihre Avid-Bremsen bei www.mountainbike-magazin.de

03.01.2012, 11:53	#4 (permalink)
Postaldude Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.07.2009 Ort: Paradise City Beitr�ge: 609	Na ja. Hab das noch nie ohne Sauerei hinbekommen, deswegen zieh ich immer Einmalhandschuhe an. Au�erdem frag ich mich wie die roten Keile die Bremskolben fixieren sollen. Bei mir passen die Keile schon komplett bei ca. 60% verschlissenen Kl�tzen in den Schlitz. Da dr�cken sich die Kolben ohne Bremsbel�ge wohl nach innen.... Ich w�rde hier eher statt keine Kl�tze, alte Kl�tze f�r den Entl�ftungsvorgang einbauen. Und ein Punkt ist auch immer huddelig, das Entl�ften der hinteren Bremse.... Denn wenn man nicht grad Inspector Gadget oder Reed Richards ist, dann wird das gleichzeitige Bedienen der Spritzen zur Hampel�bung. __________________ Hey, I know, you're fallin' and you can't get up

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02.01.2012, 20:04	#2 (permalink)
michaelumberto Gast Beitr�ge: n/a	sehr �bersichtlich und einfach erkl�rt , selbst f�r nicht sonderlich talentierte selbermacher gut nachvollziehbar. danke.

20.01.2012, 08:36	#5 (permalink)
ofi Gast Beitr�ge: n/a	Gut dargestellt und erkl�rt,man sollte nur noch dran denken das man die Schrauben nicht zu Feste sieht, nach Feste kommt Lose und der Weg zum Fahrradh�ndler des vertrauen :-)

13.03.2012, 19:35	#6 (permalink)
Markus Gast Beitr�ge: n/a	Super anschaulich erkl�rt. Allerdings geht's besser, wenn man's zu zweit macht.