Alte Nobby Nics statt neue Racing Ralphs??

kick.push · 02.02.2009, 11:08

hallo zuammen

wusste jetzt nicht so recht ob das jetzt hier rein oder zu "laufr�der" kommt.

ich hoffe ihr haltet mich jetzt nicht f�r verr�ckt. ich wei� ja, dass der unterschied zwischen nobby nic und racing ralph nicht (nur) zwischen der stollenl�nge besteht. trotzdem meine (vielleicht dumme) frage: Wenn ich vorne immer NN und hinten RR gefahren bin und bei beiden reifen ne erneuerung br�uchte, k�nnte ich mir das geld f�r einen neuen RR nicht sparen und den alten NN nach hinten packen und mir nur einen neuen NN kaufen??

kl�rt mich auf!

hendrik

Yeti · 02.02.2009, 11:18

Tach auch,

unterschiedliche Profiele (und somit auch unterschiedliche Reifen) w�rden Sinn machen, wenn �s hinten �ne traktionsstarke Pelle hat und vorne �nen sehr spurstabilen Reifen. So verr�ckt ist �s nicht.

Gru�

Yeti

kick.push · 02.02.2009, 15:58

also machbar?
hat das schonmal jemand ausprobiert?

zec · 02.02.2009, 16:42

Machbar ist alles. Es macht auf jeden Fall Sinn, vorne den besseren (neueren) Reife zu fahren weil ein guter Reifen am VR fast wichtiger ist. Ob du jetzt mit dem abgefahrenen NN hinten zufrieden sein wirst ist so eine Frage - das Teil hat ja die Triple Comound Gummimischung. Wenn der Reifen jetzt bis zur inneren Gummimischung abgefahren ist kanns sein, dass der Grip sehr schlecht ist. Ob du das jetzt sp�rst h�ngt aber davon ab in welchem Gel�nde du unterwegs bist.
Ich w�rde sagen: Probieren geht �ber studieren.

JanO · 02.02.2009, 16:48

Weit abgefahrene Reifen bekommen auch gern mal n Platten - jedenfalls hier in der Gegend, wo dauernd irgendwelche Id#### ihre Flaschen zerdeppern oder die Stadtsoldaten geschnittene Schwarzdornhecken auf den Wegen zwischenlagern und sp�ter nicht fegen...

02.02.2009, 11:08	#1 (permalink)
kick.push Benutzer Registriert seit: 14.04.2008 Beitr�ge: 79	Alte Nobby Nics statt neue Racing Ralphs?? hallo zuammen wusste jetzt nicht so recht ob das jetzt hier rein oder zu "laufr�der" kommt. ich hoffe ihr haltet mich jetzt nicht f�r verr�ckt. ich wei� ja, dass der unterschied zwischen nobby nic und racing ralph nicht (nur) zwischen der stollenl�nge besteht. trotzdem meine (vielleicht dumme) frage: Wenn ich vorne immer NN und hinten RR gefahren bin und bei beiden reifen ne erneuerung br�uchte, k�nnte ich mir das geld f�r einen neuen RR nicht sparen und den alten NN nach hinten packen und mir nur einen neuen NN kaufen?? kl�rt mich auf! hendrik __________________ " Life's not a bitch - life is a beautiful woman, you only call her a bitch �cause she won�t let you get that pussy."

02.02.2009, 11:18	#2 (permalink)
Yeti Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.12.2002 Ort: Minskregion / Belarus Bike: Ein Gebirgsfahrrad und ein Rennrad Beitr�ge: 6.826 Bilder: 8	Tach auch, unterschiedliche Profiele (und somit auch unterschiedliche Reifen) w�rden Sinn machen, wenn �s hinten �ne traktionsstarke Pelle hat und vorne �nen sehr spurstabilen Reifen. So verr�ckt ist �s nicht. Gru� Yeti __________________ Irrt�mer haben ihren Wert; jedoch nur hie und da. Nicht jeder, der nach Indien f�hrt, entdeckt Amerika. Erich K�stner ---------------------------------------------------- Das Tragische an der Erfahrung ist, da� man sie erst macht, nachdem man sie gebraucht h�tte. Friedrich Nietzsche

02.02.2009, 15:58	#3 (permalink)
kick.push Benutzer Registriert seit: 14.04.2008 Beitr�ge: 79	also machbar? hat das schonmal jemand ausprobiert? __________________ " Life's not a bitch - life is a beautiful woman, you only call her a bitch �cause she won�t let you get that pussy."

02.02.2009, 16:42	#4 (permalink)
zec Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2003 Ort: K�rnten Beitr�ge: 5.362 Bilder: 12	Machbar ist alles. Es macht auf jeden Fall Sinn, vorne den besseren (neueren) Reife zu fahren weil ein guter Reifen am VR fast wichtiger ist. Ob du jetzt mit dem abgefahrenen NN hinten zufrieden sein wirst ist so eine Frage - das Teil hat ja die Triple Comound Gummimischung. Wenn der Reifen jetzt bis zur inneren Gummimischung abgefahren ist kanns sein, dass der Grip sehr schlecht ist. Ob du das jetzt sp�rst h�ngt aber davon ab in welchem Gel�nde du unterwegs bist. Ich w�rde sagen: Probieren geht �ber studieren. __________________ Sehr zu empfehlen: www.sukisuki.at Bohn�s not dead - Grafik vom Feinsten

02.02.2009, 16:48	#5 (permalink)
JanO Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.12.2007 Beitr�ge: 4.672 Bilder: 12	Weit abgefahrene Reifen bekommen auch gern mal n Platten - jedenfalls hier in der Gegend, wo dauernd irgendwelche Id#### ihre Flaschen zerdeppern oder die Stadtsoldaten geschnittene Schwarzdornhecken auf den Wegen zwischenlagern und sp�ter nicht fegen... __________________ Wenn es in die Suppe hagelt ist das Dach wohl schlecht genagelt!

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