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Alt 16.11.2008, 20:15   #1 (permalink)
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Standard Aufrüsten

Hallo! Ich habe mir vor kurzem ein MTB Univega limited für ca. 800 Euro ( war reduziert bei Bike Maxx )gekauft. Ausstattung: Schaltung komplett Shimano XT, Bremsen V Brake, Gabel Rock Shox Dart3. Jetzt meine Frage: Würde sich eine Aufrüstung auf Scheibenbremsen, bessere Federgabel lohnen? Danke für Eure ehrlichen Antworten
Thomas.H ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2008, 20:57   #2 (permalink)
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für welchen Einsatz brauchst du denn das Radl? Also was machst du damit?
Warum willst du es umrüsten, also ich meine stört dich irgend etwas oder kimmst z.B. mit den Bremsen nicht zurecht?
Ist Univega die Marke?
Wie bist du denn mit dem Ramen zu frieden?
__________________
How many bikes you should own? Here´s a good approach: the minimum number of bikes one should own is three. The correct number is n+1, where n is the number of bikes currently owned. This equation may also be re-written as s-1, where s is the number of bikes owned that would result in separation from your partner.

snoopy_5_1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2008, 21:01   #3 (permalink)
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Hmmm.

warum hast Du denn das Rad so gekauft, wenn Du eigentlich ein anderes willst? Wenn Du die Parts noch nicht annähernd abgefahren hast, lohnt doch die Investition in neue Gabel, neue Bremsen + Laufräder gar nicht. Hast Du Dir mal die Kosten zuammengerechnet???????
Ich habe das diesen Sommer mit meinem 3 jahre alten Hai Bike gemacht...da hat es auch nur grenzwertig Sinn gemacht.
principiante ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2008, 09:14   #4 (permalink)
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Hallo, hier die Antworten auf Eure Beiträge zu meinem Thema. Univega ist der Hersteller. Ich bin eigentlich ganz zufrieden mit dem Bike, fahre hauptsächlich auf Waldwegen normale Touren. Ich wollte nur mal abklären, wenn die Komponenten ( Bremsen, Gabel ) mal hinüber sind, ob sich dann ein Nachrüsten für dieses Bike überhaupt rechnet bzw. lohnt. Trotzdem Danke für Eure Antworten.
Thomas.H ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2008, 13:49   #5 (permalink)
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Weiss ja nicht einmal was Du für ein Rad hast...es gibt viele Univega limited edition...ausserdem werden die Parts ja hoffentlich ein paar Jährchen halten Warum stellst Du die Frage schon heute oder ist das Zweckpessimismus


principiante ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2008, 14:35   #6 (permalink)
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Zitat:
Zitat von principiante Beitrag anzeigen
Weiss ja nicht einmal was Du für ein Rad hast...es gibt viele Univega limited edition...ausserdem werden die Parts ja hoffentlich ein paar Jährchen halten Warum stellst Du die Frage schon heute oder ist das Zweckpessimismus


vielleicht arbeitet er bei IKEA und der werbespruch ist seine devise:


Entdecke die Möglichkeiten!
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Einen guten MTB-Fahrer erkennt man daran, daß sich ein brauner Streifen vom Arsch, über den Rücken, durch den Nacken, um den Kopf, über das Gesicht,Brust und Bauch bis zu den Eiern zieht!

Ich bin Heiligenhauser!!!
gostereo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2008, 15:49   #7 (permalink)
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Zitat:
Zitat von Thomas.H Beitrag anzeigen
Hallo! Ich habe mir vor kurzem ein MTB Univega limited für ca. 800 Euro ( war reduziert bei Bike Maxx )gekauft. Ausstattung: Schaltung komplett Shimano XT, Bremsen V Brake, Gabel Rock Shox Dart3. Jetzt meine Frage: Würde sich eine Aufrüstung auf Scheibenbremsen, bessere Federgabel lohnen? Danke für Eure ehrlichen Antworten
Hallo zusammen,
na vielleicht schraubt er ja gerne. Ich doch auch

zum Thema,
hallo Thomas.H,

V-Brakes haben den Nachteil der schlechteren Dosierbarkeit. Diese fällt bei V-Brakes, bedingt durch das Material Gummi auf Alu, ziemlich abrupt aus. Erst nix und dann volle Power. Bei etwas anspruchsvollen Trails bieten Disks eindeutig Vorteile - hier ist die Dosierbarkeit recht linear. Allerdings brauchst Du dann auch noch neue Laufräder. Ab ca. 160,- Euro aufwärts geht der Spass los. Für die Laufräder, wohlgemerkt. Die Bremsen dann je nach Anspruch.

Die RS Dart 3 ist ganz o.k. jedoch schwer. Was aber nicht falsch ist. Ich denke die hat so ca. 2,1 kg. Neuere Gabeln kommen so auf 1,6 - 1,7 kg. Da wäre dann die RST Megaan Air, RS Recon, RS Reba oder eine Magura. Die RST ist mit Disk nur was für Fahrer bis max 65 - 70 kg, sie ist nämlich nur für Disks bis 160mm zugelassen. Und min. 185er tät ich schon empfehlen wenn du schwerer bist. Für vorne meine ich. Hinten reicht auch eine 160er wenns nicht gleich 100kg wiegst. Dafür ist sie mit ca. 230,- Euros recht Preiswert. Die RS Recon ist stabiler in der Konstruktion, die Reba ist die Referenz in der Klasse. Ja und die Magura ist auch Klasse und die stabilste! Preis für die beiden letztgenannten - ca. 500,- bis 600,- Euros.

Reihenfolge: erst die Bremsen, und wenn Bedarf die Gabel.

Gruss aus den Alpen
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Alt 20.11.2008, 16:28   #8 (permalink)
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hallo

bleib mal bei deiner gabel das lohnt nicht wirklich da nachzurüsten, hier ist eine die ich empfehlen kann für 685€

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das ist für alles drum und dran mal 899€ da musste dir überlegen ob du dir nicht gleich ein neues holst kommste glaub ich besser weg, außer der gabel ist nix besonderes dabei
ec66 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2008, 16:37   #9 (permalink)
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Zitat:
Zitat von ec66 Beitrag anzeigen
hallo

bleib mal bei deiner gabel das lohnt nicht wirklich da nachzurüsten, hier ist eine die ich empfehlen kann für 685€

Bikediscount.com - Federgabeln Daempfer / Fox / F80/100/120RLC - Fox F 100 RLC Disk und Canti

......

das ist für alles drum und dran mal 899€ da musste dir überlegen ob du dir nicht gleich ein neues holst kommste glaub ich besser weg, außer der gabel ist nix besonderes dabei
Ja stimmt, die Fox ist auch super,

aber ec66, must du den armen Kerl den gleich mit allerfeinster Sahne bewerfen?
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Suedalpler ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2008, 16:44   #10 (permalink)
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Naja...so eine Anschaffung, wie die Fox Gabel lohnt bei dem Fahrradpreis aber nicht irklich.
Ich hatte mein Hai aufgerüstet mit einer Rock Shox revelation air u-turn 100-130 erstanden für 400,- und einem Fox Float r2 Mod. 2006 für 139,-, den Mavic 317 Laufradsatz hatte ich von meinem Mann übernommen und die 180er Discs auch.
Aber auch das hat schon nicht wirklich gelohnt. Die Parts sind anteilig an einem Komplettbike immer viel günstiger, als wenn man selbst aufbaut.
principiante ist offline   Mit Zitat antworten
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