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Alt 27.05.2008, 08:59   #1 (permalink)
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Tach auch,

aus gegebenem Anlass eröffne ich zum Thema Vor- und Nachteile Versender / Fachhändler diesen Thread. Ich hoffe damit andere Threads zu entlasten, derern eigentliche Frage durch ein Pro und Contra verdrängt wurde.
Ich hoffe auf eine angeregte Diskusion.

Gruß

Yeti
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Das Tragische an der Erfahrung ist, daß man sie erst macht, nachdem man sie gebraucht hätte.

Friedrich Nietzsche
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Alt 27.05.2008, 11:02   #2 (permalink)
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@Yeti

Du hast recht bzgl der Versandkosten, die trägt der Käufer, aber ich denke doch, dass es ein Unterschied ist ob ich direkt ab Werk kaufe oder eben beim Händler. Bei letzteren hängt noch ein grosser "Kostenstrang" dran. Die Ladenmiete, das Personal, der gute Service (tja, der iss net kostenlos, den Zahlt man wohl auch mit), all dies spart sich der Direktvertrieb. Simpel gesagt: Versender = Personal X
Fachhandel= Personal X + Y


Ist ganz normal, dass der sog. "Ab-Werk-Verkauf" günstiger ist, desweiteren ist es ja auch nicht so, dass man die Bikes nicht auch direkt vor Ort bekommen kann. Jeder kann nach Koblenz fahren und sich sein Bike ansehen, ist dies zu weit hilft die Post weiter... Wenns nicht gefällt innerhalb 30 Tagen zurück an Canyon und Geld zurück (klappte bei allen Tests der Mags). Somit würde ich den Versandkauf nicht als riskant erachten.

Zu den Rahmen sei gesagt, dass man hier 5 Jahre Garantie bekommt, manche Markenhersteller geben weniger. Desweiteren gefällt mir persönlich das Crash-Austausch-Programm, soll heissen, sollte der Rahmen durch nen Crash brechen, so wird er für 50% des NP ersetzt.

Ich selber bin erst kürzlich zum Versand-Bike-Fahrer mutiert, fahre aber auch noch Bikes die regulär beim Händler erworben wurden. Mir jedoch gefällt das Prinzip des Versandhandels, man sollte jedoch genau wissen was man will, dann bekommt man Top Ware zum moderaten Preis.

Zu den Rahmen sei gesagt, dass sie sehr steif qualitativ hochwertig sind. Mit Sicherheit gab es diese eine Serie welche versagt hat, dies war aber eben auch Carbon. So etwas sollte wahrlich nicht passieren kann aber vorkommen. Vor ca. einem Jahr brach beim Test eines Hai der Rahmen, daraufhin wurden die Rahmen überarbeitet, es trifft also net nur die Versender.

Ob nun ein Specialized-Rahmen wirklich besser ist, darüber erlaube ich mir kein Urteil, lasse mich net von grossen Namen blenden. Man sollte bedenken, dass die meisten Versender eben auch keine Billig-Rahmen verwenden sondern eben diese selbst unter aufwändigen Verfahren entwickeln.

Naja, jeder muss selbst wissen was er will. Ich für meinen Teil bin mit meinem Händler-Rad genauso zufrieden wie mitm Versender. Ich würde mir jederzeit wieder ein Versandbike zulegen, gefällt mir jedoch ein Händlerrad besser (evtl. schönere Geometrie, Design), dann würd ich den Differenzbetrag zum Versandbike halt bezahlen.
Tanic ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2008, 11:22   #3 (permalink)
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Benutzerbild von sebastian_r
 
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Meine bescheidene Meinung: Versender haben genau einen Vorteil: Den Preis.

Klar kann es sein dass ein Race Hardtail mit XT grad beim Versender in der richtigen Grösse lieferbar ist, wo man beim Händler wartne muss. Das gibt es aber genauso umgekehrt - ist also weder ein Vor- noch Nachteil, sondern rein Zufall.

So, der Kunde beim Versender möchte den Vorteil Preis natürlich auch wirklich geniessen. Leider reparieren zwar fast alle Händer ohne Murren auch Versenderbikes, aber jeder Handgriff ist zu zahlen - auch Kleinigkeiten, die die Stammkundschaft kostenlos bekommt. Wer also preisbewusst zum versenderbike greift, sollte den Gang zum Hädnler für Kleinigkeiten möglichst meiden, sprich selber machen. Denn sonst schmilzt der Vorteil rasch dahin, wird womöglich sogar zum preislichen Nachteil.

Womit wir bei den Nachtielen sind:

1. Weniger gute Beratung als ein guter (!) Fachhändler
2. Keine Probefahrt - passt das Bike nicht, heisst es zurückschicken und ein anderes bestellen - Wartezeit und Streitereien bei Gebrauchsspuren inklusive.
3. Garantie: Ja, die guten, etablierten Versender haben ordentliche Garantieleistungen. "Kleiner" Haken: Bike einschicken, auf Reparatur warten, dann noch mal auf Versnd warten. Bei zwei Versandwegen hat der Händlerkunde sein Bike schon längst wieder, während sich der Versenderkunde noch in Geduld übt.

Der Versandhandel ist somit eigentlich nur für Kunden mit folgenden Kriterien geeignet:

1. Kann Kleinigkeiten selber machen
2. Kann selber beurteilen, welches Bike, welche Ausstattung, welches Bike zu welchem Fahrstil passt,....
3. Hat ein Zweitbike oder kann im Garantiefall lange auf's Bike verzichen.

Wer nur eines dieser Kriterien nicht erfüllt, sollte entweder dafür sorgen,d ass er sie doch alle erfüllt (z.B. rasch lernen,sein Bike selber zu warten), oder besser zum Händler gehn

Grüsse,
Sebastian
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Sicher sind Schiffe nur in Hafen. Aber dafür sind Schiffe nicht gebaut!

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Si nous regardons tout autour
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sebastian_r ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2008, 12:07   #4 (permalink)
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Ich will Versand nicht grundsätzlich ablehnen. Ich habe 5 Jahre in Bolivien gewohnt wo man alles über Versand bestellen musste, da viele Sachen dort nicht erhältlich sind.

Allerdings finde ich einen Fachhändler doch besser. Ich hatte zB letzte Woche über's Internet die Ortlieb Messenger Bag per Nachname bestellt, die mit DHL geliefert wurde. Der Grund war der Preis.
DHL hat es nicht geschafft meine Anschrift zu finden obwohl es zu der Firma für die ich arbeite geschickt wurde(die täglich DHL Päckchen bekommt). Nach einer Woche und mehreren Anrufen zu DHL(wo ich falsche Auskunft bekam), wurde das Päckchen zurück zum Händler geschickt. Der Händler hatte aber meine Anschrift auch richtig im Computer. Was DHL nicht auf die Reihe bekommen hat, weiß ich bis heute nicht.

Ich bin noch am gleichen Tag zu einem Fachhändler wo ich die Tasche direkt gekauft habe.
Ich will nicht wissen wie das mit ganzen Rädern ist, wobei ich wie gesagt nicht Onlinekauf grundsätzlich negativ betrachte. Wenn ich genau weiss welches Rad ich will und es wesentlich billiger über das Internet bekäme, würde ich es mir vielleicht auch überlegen.
Luitinto ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2008, 15:23   #5 (permalink)
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endlich ist der Thread da, auf den haben wir ja schon so lange gewartet

Der Nachteil:
Man hat keinen Händler vor Ort und muss sich quasi selber behelfen, wenn man das Rad nicht ständig einschicken will.
Aber ich meine, dass ist auch nicht so schlimm, schließlich gehört ein bisschen mit rumbasteln zum Biken dazu
Und so schwer ist es auch nicht, wenn man sich vernüftig einliest...

Der größte Nachteil ist, dass man nicht die Möglichkeit zur Probefahrt hat.
Aus den Rahmen angaben darauf zu schließen wie einem das Rad liegt ist wohl nicht ganz einfach, wenn nicht gar unmöglich vor allem beim ersten Bike.

Vorteil:
Natürlich wie schon erwähnt der Preis

Wenn man sich also nicht scheut das eine oder andere selber zu probieren und etwas Zeit investiert um sich da einzulesen, dann finde ich sollte man die Versender auf jeden Fall mit einbeziehen bei der Bike Wahl

Wenn man sich vor der Technik scheut, dann führt wohl kein Weg am Händler vorbei.
snoopy_5_1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2008, 16:57   #6 (permalink)
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Hallo
ich hab noch nie von Versendern n Bike bestellt, dazu kann ich nichts sagen, für mich ist mein Fachhändler immer die erste Adresse. Als ich mir mein letztes Bike gekauft hab, hatte ich Probleme mit den montierten Sattel, anstandslos konnte ich mehrere im gleichen Preissegment testen. Bei technischen Fragen kann ich auch außerhalb der Öffnungszeiten anrufen. Ob das auch bei einen Versender möglich wäre/ist?
Bei parts ist fressen die Versandkosten meistens den Preisvorteil auf
d-ominik ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2008, 19:49   #7 (permalink)
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Hi,


kann mir jemand bitte nochmal den Link posten bzgl. des "Schrauber-Buchs".
Es hat schonmal Jemand hier verlinkt, finde es aber net mehr...
Tanic ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2008, 20:13   #8 (permalink)
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Tach auch[

quote=Tanic;178615]kann mir jemand bitte nochmal den Link posten bzgl. des "Schrauber-Buchs".[/quote]


Meinst Du den Ultimativen Bike - Workshop oder Das blaue Buch von Park Tool (keine Bange, das Buch gibt ´s auch auf deutsch, ich find ´s interessant)?


Gruß

Yeti
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Friedrich Nietzsche
Yeti ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2008, 20:18   #9 (permalink)
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passt ja auch zum versender thread dazu
Ich glaube es war des:
Amazon.de: Der ultimative Bike-Workshop: Alle Reparaturen, Kaufberatung, Federgabel-Tuning, Fullsuspension-Wartung, Pflege und Einstellung, Profi-Tipps: Thomas Rögner: Bücher

Ich selber werde auf dieses hier warten
Amazon.de: Das Mountainbike-Technikbuch: Materialien - Wartung - Einstellungen: Frank Lewerenz, Tom Linthaler, Martin Kaindl: Bücher
scheint ganz aktuell zu sein weil noch nicht raus *g*
snoopy_5_1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2008, 22:24   #10 (permalink)
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Meinst Du den Ultimativen Bike - Workshop oder Das blaue Buch von Park Tool (keine Bange, das Buch gibt ´s auch auf deutsch, ich find ´s interessant)?


Gruß

Yeti[/quote]



Yo, das meine ich (letzteres)

THANXX Yeti

Geändert von Tanic (27.05.2008 um 22:27 Uhr).
Tanic ist offline   Mit Zitat antworten
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