L�nge des Schaltk�figs

lefty · 24.05.2005, 08:42

Hallo
Ich h�tte eine technische Frage zur L�nge des Schaltk�figs. Wann brauche ich einen kurzen und wann einen langen K�fig? Es ist mir klar, dass diesmit der Ritzelgr�sse zu tun hat. Will ich grosse Ritzel fahren muss ich einen langen K�fig haben. Bei den meisten Schaltwerken wird daher auch das gr�sste Ritzel angegeben (z.B. Sram X.0 langer K�fig bis 34 Z�hne). Was bezeichnet nun aber die Schaltkapazit�t (beim obigen Schaltwerkt z.B. 45 Z�hne). Ist es richtig, dass man mit einem langen K�fig alles schalten kann?
Danke Lefty

elendil · 24.05.2005, 08:50

Mit langem K�fig kann man zumindest alle g�ngigen Kombinationen aus Ritzeln und Kettenbl�ttern schalten.

Die Kapazit�t berechnet sich wie folgt:

Gr��tes Kettenblatt - kleinstes Kettenblatt + gr��tes Ritzel - kleinestes Ritzel,

also Differenz gr��tes/kleinstes Kettenblatt (z.B. 44 - 22 = 22) + Differenz gr��tes/kleinstes Ritzel (z.B. 32 - 11 = 21). In unserem Beispiel betr�gt die Kapazit�t also 22 + 21 = 43.

Yeti · 24.05.2005, 16:51

Tach auch,

die Kapazitaet hat ja Elendil schon erklaert. Diese solltest Du nicht ueberschreiten, da mit dem Schaltkaefig die Kette gespannt wird. Ferner muss der Kaefig mindestens fuer dass groesste Ritzel geeignet sein. Sonst setzt die Leitrolle (so nennt man die obere Rolle im Schaltkaefig) auf die Zaehne des groessten Ritzels auf. Ein fuer 34 Zaehne geeignetes Schaltwerk geht natuerlich auch fuer 32 Zaehne oder kleiner. Umgekehrt, ein 32er Schaltwerk mit einer Kassette mit 34er Ritzel macht Schrott im Getriebe.
Eine groessere Kapazitaet als noetig frunzt natuerlich immer.

Gruss

Yeti

24.05.2005, 08:42	#1 (permalink)
lefty Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.08.2004 Ort: Bern Beitr�ge: 108	L�nge des Schaltk�figs Hallo Ich h�tte eine technische Frage zur L�nge des Schaltk�figs. Wann brauche ich einen kurzen und wann einen langen K�fig? Es ist mir klar, dass diesmit der Ritzelgr�sse zu tun hat. Will ich grosse Ritzel fahren muss ich einen langen K�fig haben. Bei den meisten Schaltwerken wird daher auch das gr�sste Ritzel angegeben (z.B. Sram X.0 langer K�fig bis 34 Z�hne). Was bezeichnet nun aber die Schaltkapazit�t (beim obigen Schaltwerkt z.B. 45 Z�hne). Ist es richtig, dass man mit einem langen K�fig alles schalten kann? Danke Lefty

24.05.2005, 08:50	#2 (permalink)
elendil Moderator Registriert seit: 19.12.2002 Ort: Karlsruhe und Bad Liebenzell Beitr�ge: 5.444	Mit langem K�fig kann man zumindest alle g�ngigen Kombinationen aus Ritzeln und Kettenbl�ttern schalten. Die Kapazit�t berechnet sich wie folgt: Gr��tes Kettenblatt - kleinstes Kettenblatt + gr��tes Ritzel - kleinestes Ritzel, also Differenz gr��tes/kleinstes Kettenblatt (z.B. 44 - 22 = 22) + Differenz gr��tes/kleinstes Ritzel (z.B. 32 - 11 = 21). In unserem Beispiel betr�gt die Kapazit�t also 22 + 21 = 43. __________________ *www.daedalous.comwww.young-melodists.de**

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24.05.2005, 16:51	#3 (permalink)
Yeti Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.12.2002 Ort: Minskregion / Belarus Bike: Ein Gebirgsfahrrad und ein Rennrad Beitr�ge: 6.826 Bilder: 8	Tach auch, die Kapazitaet hat ja Elendil schon erklaert. Diese solltest Du nicht ueberschreiten, da mit dem Schaltkaefig die Kette gespannt wird. Ferner muss der Kaefig mindestens fuer dass groesste Ritzel geeignet sein. Sonst setzt die Leitrolle (so nennt man die obere Rolle im Schaltkaefig) auf die Zaehne des groessten Ritzels auf. Ein fuer 34 Zaehne geeignetes Schaltwerk geht natuerlich auch fuer 32 Zaehne oder kleiner. Umgekehrt, ein 32er Schaltwerk mit einer Kassette mit 34er Ritzel macht Schrott im Getriebe. Eine groessere Kapazitaet als noetig frunzt natuerlich immer. Gruss Yeti