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#1 (permalink) |
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Benutzer
Registriert seit: 31.07.2004
Beiträge: 54
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Ja, ich weiss das das Thema hier schon sehr oft durchgekaut wurde
Aber die Meinungen gehen ziemlich auseinander. Ich hab auch nur zwei grundsätzliche Fragen. 1. Was nehme ich um die Kette zu reinigen,ist dort etwas Spüli ausreichend?Ich möchte nämlich keine teuren Kettenreiniger kaufen. 2.Ich hab schon oft von der Reinigung mit Öl gelesen.Wie kann ich mir das vorstellen, ist das Motoröl oder was?Und wie ist das mit Benzin oder Waschbenzin, ist davon abzuraten weil es die Kette angreift oder weil es der Umwelt schadet?? Nach der Reiningung werde ich dann das Zeug von Dynamics draufmachen, ist ja Testsieger geworden |
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#2 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
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Wo hast du denn das Dynamics-Kettenschmierzeug gekauft? Ich habe es bis jetzt noch nicht gefunden.
Zum Thema Kette reinigen: Ich demontieren meine Kette (SRAM-Kette mit Kettenschloß) und nehme ein altes trockenes Tuch (altes Bettlaken etc.). Damit reinige ich die Kette so gut es geht vom Schmutz und vom alten Öl, montiere sie wieder und fette sie neu ein. Damit bekomme ich sie meist wieder schön sauber. Hier ist noch ein Artikel zu dem Thema, in dem steht, dass man Diesel oder Petroleum zum reinigen nehmen kann. Besonders umweltfreundlich ist diese Methode jedoch sicherlich nicht. Kette reinigen und schmieren
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"Niveau ist keine Hautcreme!" |
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#4 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.12.2002
Ort: Hamburg
Beiträge: 3.184
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Reinigen kann man ganz gut mit Öl, da es alten Schmutz gut löst. Der besteht ja meistens aus dem alten Öl und das lässt sich nicht mit Wasser lösen. Deswegen öle ich meine Kette und wische das alles wieder mit einem Tuch ab bis die Kette ganz gut aussieht und dann öle ich sie nochmals.
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I pimped my ride! |
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#6 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.02.2004
Ort: Rheine am TEUTO
Beiträge: 259
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"Nähmaschinenöl" würde ich Dir nicht unbedingt empfehlen, sondern mich schon nach Kettenöl umschauen. Ich nehme ein Kettenölspray, halte die Kette mit einem Lappen in der Hand und während ich die Kette einmal rund um das Ritzel ziehe, spraye ich die Kette sauber. Dann schalte ich alle Ritzel rauf und runter, wische überflüssiges Öl ab und öle dann nochmal mit Teflonspray hinterher.
Nach neuesten Erkenntnissen sollte man das auf jeden Fall am Abend vor der Tour machen, weil sich mit frisch geölter Kette sofort wieder Schmutz reinsetzt. Ich denke, da haben aber Viele ihre ureigendste Methode - muss man halt ausprobieren, kommt ja auch drauf an auf welchem Untergrund man fährt. Ich fahr viel auf Waldböden und sandigen Trails, da muss ich schon regelmäßig die Kette pflegen. Verlängert ja auch die Lebensdauer. |
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#7 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.12.2002
Ort: Hamburg
Beiträge: 3.184
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Ich nehme dafür normales Fahrradkettenöl, was meines Wissens dem Nähmaschinenöl her sehr ähnlich ist. Wobei ja schon die Fahrradöle alle so verschieden sind. WD40 wird ich höchstens zum Reinigen nehmen. Aber auch nur drauf und gleich wieder runter wischen.
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#8 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
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Ja, genau so mach ich es zur Zeit.
WD40 auf nen Lappen geben, Kette durchziehen, danach öle ich die Kette ein (im mom. mit Finish Line - Cross Country) und wische das überschüssige Öl ab (Kette nochmal duch nen Lappen ziehen). Umweltfreundlich und billig (aber auch nicht so effektiv schätze ich mal) ist übrigens Ballistol.
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Alle jene, die ihr Leben kontrollieren und nicht nur reine Kunden und Konsumenten bleiben möchten – diese Menschen fahren Fahrrad. (zit.: Wolfgang Sachs) Verkaufe div. MTB und RR Teile!!! |
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#9 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.12.2002
Ort: Minskregion / Belarus
Bike: Ein Gebirgsfahrrad und ein Rennrad
Beiträge: 6.826
Bilder: 8
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Tach auch,
also ich empfehle Dir mal die Suchfunktion zu benutzen. Das wird sicher so zimlich alle Deine Fragen erschöpfend beantworten. Um aber dennoch Deine Fragen mit zwei, drei Saetze zu Beantworten: Reinigen solltest Di die Kette mit etwas Oel. Dazu kannst Du ruhig das normale Kettenoel nehmen. Damit schwemmst Du quasi den Dreck aus der Kette, den Du dann mit einem Lappen abwischt. Absehen solltest Du von allen Mitteln, die das Oel in irgent einer Art und Weise verdraengen. Du musst die Kette ja schliesslich auch wieder schmieren. Ausserdem hat jede Kette einen Grundschmierung mit Fett, die auch an der Kette bleiben sollte. Wegen der hohen Flaechenbelastung eignet sich Fett der Viskositaet zur Schierung am besten. Also Finger weg von Benzinen oder Petroleum. Naehmaschienenoel ist von der Visksitaet her meisst zu duenn, Du solltest hie entsprechende Kettenoele verwenden. Sehr gut sind "Oil of Rholoff" von "Rholoff", "Finishline" "Cross Country Oil" und "Motorex" "Wet Lube". Wenn Du nach der Oelung, wenn das Oel in die Kette gekrochen ist, noch etwas Spruehwachs darueber gibst, kannst Du den Schmierfilm recht effektiev wie einfach gegen Dreck versiegeln, da dieser am Spruehwachs schlechter haftet. Gruss Yeti |
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#10 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 19.10.2004
Beiträge: 1.874
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Aufgrund des Tests in der MB hab ich jetzt mal Finish-Line Krytech ausprobiert und bin von der Schmierung und Scmutz(nicht)haftung begeistert. Nachteile: Leichtlauföle oder Sprays sind besser zu dosieren, mit Krytech erreicht man schlecht zugängliche Stellen kaum - va die Schalträdchen - und das Zeug verbreitet einen penetrant süßlichen Duft, nach dem jetzt der ganze Keller stinkt.
Ich bin etwas unentschlossen, ob ich für die Kette weiter Krytech nehme und für die Kleinteile ein anederes Mittel. Kann es Probleme geben, daß die nicht zueinander passen? |
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