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Alt 13.03.2005, 16:49   #1 (permalink)
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kann mir das mal jemand erklären warum alle was gegen dual controll an nem bike haben???

DANKE
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biken ist leben - ride the ghost
hotdwarf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2005, 16:49   #2 (permalink)
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nehm die suchfunktion das thema wurde bis zum exodus ausgelutscht
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SteveLorenzios ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2005, 18:16   #3 (permalink)
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Ich habe vom Schalten gar nichts gegen Dual Control. Für Downhiller und Freerider soll es ja nicht so der Hit sein, aber ich als Tourenfahrer käme mit den Schaltern sicher gut zurecht (am Rennrad habe ich das entsprechende System sogar richtig gerne). Wäre sicher eine kleine Umgewöhnung, aber nachher auch nicht schlechter zu schalten, vielleicht sogar besser.

ABER (das musste ja kommen): Die Scheibenbremsen von Shimano sind ja nicht so der Hit, da gibt es von mehreren Firmen besseres. Und mit Magura funktioniert das mit dem Dual Control irgendwie gar nicht. So gibt halt die (systembedingte) Unkompatibilität zu den Bremsen ein NO-GO für Dual Control.
sebastian_r ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2005, 20:31   #4 (permalink)
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Sorry ich hab da was verwechselt

das sind bremse und schalter in einem oder??? das is n echter schei55

SORRY
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biken ist leben - ride the ghost
hotdwarf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2005, 20:34   #5 (permalink)
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Ja, bei Dualcontrol wird mit dem Bremshebel geschaltet...
sebastian_r ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2005, 10:15   #6 (permalink)
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Tach auch,

also von ****** will ich bei "Dual Control" absolut nicht sprechen. Ich finds klasse. Aber wie bei der Einfuehrung der "Rapid Fire"- Schaltgriffe gehen die Meinungen da absolut auseinander. Das ist abe bereits alles lang und breit eroertert worden, so dass auch ich auf die Suchfunktion verweise.

So wahnsinnig Dramatisch ist das mit den Bremsen auch wieder nicht: An den Belaegen kann man einiges Tunen. Obwohl "Shimano" in diesem Punkt sicher keinen Blumentopf gewinnen wird - wohl wahr!


Gruss

Yeti
Yeti ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2005, 19:08   #7 (permalink)
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Jedem das seine aber bei einer geilen Gardasee abfahrt wo Dir sowieso alles andere wichtiger ist als daraufzuachten das durch das geholpere keine falsche bewegung zu machen naja wems gefällt

meine meinung (auch wenn ich was verwechselt habe) nix tolles wers mag soll es haben
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hotdwarf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2005, 13:33   #8 (permalink)
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John Kerry ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2005, 14:22   #9 (permalink)
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Zitat:
Zitat von sebastian_r

ABER (das musste ja kommen): Die Scheibenbremsen von Shimano sind ja nicht so der Hit, da gibt es von mehreren Firmen besseres. Und mit Magura funktioniert das mit dem Dual Control irgendwie gar nicht. So gibt halt die (systembedingte) Unkompatibilität zu den Bremsen ein NO-GO für Dual Control.
....also auch mit den Bremsen bin ich eigentlich ziemlich zufrieden, mein Freund fährt die Louise FR - klar gibts da Unterschiede - aber für mich reichts vollkommen aus....naja, vielleicht hatte ich ja auch einfach nur Glück und die Japsen haben sich bei meiner Bremse besonders viel Mühe gegeben...
BikingSandra ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.03.2005, 07:15   #10 (permalink)
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kann man DC eigentlich mit Hayes bremsen fahren?
bekomm zum geburtstag DC und fahre so genannte Hayes SOLE
ein Händler hat gesagt, eswürde gehen, weiß er aber nicht so genau der andere wird sehr warscheinlich nicht gehen

was stimmt jetzt?
GlanDas ist offline   Mit Zitat antworten
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