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#1 (permalink) |
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Mitglied
Registriert seit: 13.02.2005
Beiträge: 1
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Der linke Kurbelarm meiner 2004er XT Kurbel hält nicht auf der Achse!!!
Ich habe die Original-Kelmmschrauben bereits gegen längere ausgetauscht, um die Kurbel fester zuziehen, jedoch mit mäßigem Erfolg. Die Kurbel löst sich nach einigen Kilometern wieder. Kennt jemand dieses Problem, oder kann mir weiterhelfen??? |
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#2 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Aschach bei Bad Kissingen
Beiträge: 383
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wenn es an den schrauben bzw. dem gewinde liegt, wuerde ich es mal mit nem tropfen schraubensicherungslack versuchen. hab aber noch nie von einem solchen problem mit der xt kurbel gehoert.
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sorry fuer die englische tastatur (ue, ae, ss etc...) |
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#3 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 19.12.2002
Ort: nähe Stuttgart im rems-MURR-kreis
Bike: Rotwild R.X2
Beiträge: 5.208
Bilder: 14
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ist die 04er schon mit Integrieter Achse?
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Netter spruch auf der Radlkarte vom Tegernsee "Carbonrahmen machen unsere Berge nicht flacher" Wer zur Quelle will muss gegen den Strom schwimmen. Chin.Sprichwort |
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#4 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Aschach bei Bad Kissingen
Beiträge: 383
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ich glaube schon, die xt wurde ja 03 auf 04 komplett ueberarbeitet. 04 auf 05 gab es keine veraenderungen.
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sorry fuer die englische tastatur (ue, ae, ss etc...) |
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#5 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 19.12.2002
Ort: nähe Stuttgart im rems-MURR-kreis
Bike: Rotwild R.X2
Beiträge: 5.208
Bilder: 14
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hmm, eigentlich kannste nichts falsch machen dass die Kurbel nicht hält, bevor die Schrauben angezogen werden kommt das Innenteil in die Kurbel rein das dann leicht angezogen wird, danach werden die Schrauben mit dem richtigen Drehmoment angezogen, dat muss halten.
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Netter spruch auf der Radlkarte vom Tegernsee "Carbonrahmen machen unsere Berge nicht flacher" Wer zur Quelle will muss gegen den Strom schwimmen. Chin.Sprichwort |
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#6 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
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komisches problem, sollte es nicht geben können.
Achte bei der Montage mal drauf, da hats alles feine Rillen und an einer Stelle eine breite Rille an der Achse wie auch an der Kurbel. die müssen genau übereinander. eigentlich sollte das nicht anders montierbar sein, aber evt hast du die Schrauben so weit geöffnet und dann nachher nicht genau in der Rasterung angezogen, das könnte bewirken das die Kurbel anfängt sich leicht zu bewegen (druck aus Pedal) und wichtig ist das du zuerst das Lagerspiel anziehst bevor du die beiden Innbusschrauben an der Kurbel anziehst. |
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#7 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.03.2004
Ort: 93354 Biburg-Dürnhart
Bike: Nicolai-Flotte: 2003er Helius DH, 2005er M-Pire ST, 2006er BMXTB, Suzuki RMZ 250 K8, IH Sunday
Beiträge: 1.830
Bilder: 2
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Das Problem hab ich bei meiner Truvativ Hussefelt auch schon 3x gehabt und weis auch nicht warum das immer locker wird.
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Es kann zu leichten Verzögerungen beim Anzeigen der Nachricht kommen, da diese E-Mail mit einer Taschenlampe ins offene Ende eines Glasfaserkabels gemorst wurde. You don´t stop riding because you get OLD - You get old because you STOP RIDING. She said if i go riding one more time, she´s gonn´a leave me. ... I´m gonn´a miss her! I got a new bike for my wife - it was a good trade. ___________________________________________ Herzlichen Dank an folgende Firmen: Nicolai, Magura, MG-Sport, Ufo Plast, IXS, Hostettler GmbH, Sport Import, Kona Europe Check out: www.spezialeffekte-kerschensteiner.de |
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