Unterschiedliche Hebelstellung bei Triggern?

[Loddz]

Hi

Heute sind meine Sram Rocket Trigger angekommen und ich hab sie gleich ans Rad gebaut.
Erstes Fazit im Vergleich zu meinen 02ern Deore Schalthebel:
-Sehr hohe Schaltpräzision
-Gute Funktion mit der Hebeltechnik, es wird nur der Daumen benötigt und die Finger sind zum bremsen frei.
-Relativ geringer Widerstand

Nun zu meinem Problem: Mir kommt es vor, als ob die großen Hebel ziemlich weit rausstehen und evtl den Daumenknöchel berühren können bzw. man sich im Gelände evtl. die Ecke in die Hand drücken. Das ist nur das eine, damit hab ich kein großes Problem, muss man halt aufpassen wo die Hände sind.
Was mir aber aufgefallen ist, ist, dass der linke große Hebel weiter raussteht als der rechte. Das heißt man muss den Daumen wesentlich weiter nach hinten ziehen um auf die Fläche zu kommen um zu drücken.
Ich bin bisher die Deore gewohnt gewesen, da ist der Daumenhebel relativ weit vorne, die Trigger haben sie etwas weiter hinten aber dass sie noch unterschiedlich sind, wundert mich.
Ist das bei euch auch so? Kann ich die Hebelstellung irgendwie verändern?

Versteht ihr was ich meine oder soll ich noch ein Foto machen und am Bild erklären was ich meine?

Danke,

Loddz

[Daiquiri]

ich meine dass bei meinen xt shiftern (03) der daumenhebel links auch etwas weiter rausgucken würde, aber nur ganz minimal, werd ich mal nachschaun...bin mir jetzt aber nicht ganz sicher

[Schwarzer Kater]

Das mit der Hebelstellung war bei mir glaub ich auch so, hat mich aber nicht gestört.

Wenn dich die langen Hebel beim Greifen stören, dann schieb die Hebel doch einfach weiter zusammen! Bei mir stand die Klemmung etwa 5 mm vom Bremshebel weg, ist aber natürlich Abhängig von der Fingerlänge: Desto Lang desto weit weg!

[Loddz]

@Kater:
Ja, wenn die Hebel mir zu nah am Daumen sind, könnte ich sie wegschieben, wenn ich dann nicht noch umständlicher greifen müsste um an den großen Hebel zu kommen.
Aber vielleicht ist das alles auch nur Gewöhnungssache. Ich fahr erstmal ein paar Touren damit. Es war nur ne Sache, die mir spontan aufgefallen ist und ich mal hier nachfragen wollte.

[wondermike]

Ich hab' ja auch die Trigger, aber ich verstehe das Problem irgendwie nicht. Ein Bild würde wohl tatsächlich helfen.

[ftmwolverine]

hab mal nen Foto gemacht wies bei mir aussieht, die extreme Stellung des Trigger ansich kommt durch die breite Schelle der alten Gustl, stört beim fahren aber nicht. Das der sozusagen vordere, zum Fahrer stehende Hebel weiter raussteht ist normal und lässt sich soweit ich weiß auch nicht verstellen.

Aber man benötigt zum hochschalten (also Kette hoch auf nen leichteren Gang) mit dem Hebel ja auch einen längeren Hebelweg und mehr Hebelweg, da man ja mit der "Daumenkraft" die Kette hochwuchten muss. Der andere Hebel braucht ja nicht grad groß sein, da das auf kleinere Ritzel schalten ja die Feder im Schaltwerk erledigt und man den Hebel nur zum Auslösen des Schaltvorgangs braucht.

[Schwarzer Kater]

Die Bremse innerhalb der Schalthebel? Ungewöhnlich! Kommst du denn so noch gut an den Bremsgriff?
Hab da auch noch ein Bild von meiner alten Lenkeinheit gefunden, auf dem man auch gut sieht, daß der eine Hebel mehr raus steht und wie weit ich die Dinger nach innen gezogen hatte.

[Loddz]

Der Kater hat bisher mein Problem verstanden, zumindest das 1.
Ich hab es wohl schlecht erklärt, ich mach heut abend mal ein paar Fotos und versuch's damit zu erklären.

[ftmwolverine]

also für mich ists so optimal mit der Bremshebelstellung, mehr als einen Finger braucht man bei der Gustl nunmal nicht...

zum Problem ob der eine "lange Hebel" weiter rausstehen darf als der des anderen Trigger kann ich dir auch weiter nix sagen, hab ja nur einen dran

Wobei meine beiden 9x Trigger die ich hier hab , die gleiche Hebelstellung haben...aber es wär ja möglich das der Trigger für den Umwerfer aus irgendeinem Grund nen längeren Hebelweg braucht oder so...weil der Umwerfer legt ja schon einen relativ grossen Weg zurück beim Schalten und wenn das Übersetzungsverhältnis nun 1:1 ist, braucht man vielleicht einfach den längeren Hebelweg...mal so als theorie.

edit: siehst auf dem Foto vom Kater auch recht gut, das der Hebel beim linken Trigger ( aus Fahrersicht ) weiter raussteht!
Also wohl vollkommen normal, nur verstellen wirst das nicht können.

[Loddz]

Sodele, hier die Fotos:

Ich habe die Stellen rot markiert. Auf dem Foto von vorne erkennt man deutlich, dass der linke (von vorne aus gesehen der rechte) große Hebel weiter raussteht als der andere und ich somit den Daumen weiter nach hinten ziehen muss um hinter den Hebel zu kommen um dann durchzudrücken. An sich kein Problem, nur ist es mir direkt aufgefallen und ich frag mal nach ob das normal ist und ob man was dagegen machen kann?!
Ansonsten bin ich wirklich sehr zufrieden mit den Triggern!