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Alt 26.07.2004, 17:51   #1 (permalink)
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Standard Kurbellänge?

Hallo Bike-Freunde!
Mich würde interessieren von was die Kurbellänge am Bike abhängt?
Soweit ich weis ist beim Mountainbike 75 mm und beim Racebike 70 mm üblich.
Warum
Könnt ihr mir bitte weiterhelfen.
Danke im Voraus und viel Grüße :P
biker3713 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2004, 18:14   #2 (permalink)
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Beiträge: 122
Standard

75 bzw. 70 mm, da brauchst du ja ein Kettenblatt mit fünf zähnen um überhaupt anfahren zu können.
Cubediver ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2004, 18:47   #3 (permalink)
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Benutzerbild von Schwarzer Kater
 
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Zitat:
Zitat von Cubediver
75 bzw. 70 mm, da brauchst du ja ein Kettenblatt mit fünf zähnen um überhaupt anfahren zu können.
Sehr sinnvoller Beitrag! Hat das Thema echt voran gebracht!

Bei MTBs ist 175 mm Standard, es gibt aber auch 170er und 180er Kurbellängen und je nach Hersteller auch da manchmal noch mal Zwischenstufen. Dem Gros passt die 175er gut, aber für lange Beine eignet sich natürlich auch die 180er und umgekehrt. Daß beim Rennrad (nehme an, daß meinst du mit "Racebike") die Kurbeln kürzer sind wußte ich bisher auch nicht. Kann mir nur vorstellen, daß das wegen dem tiefer liegenden Tretlager bei Strassenrädern und der damit verbundenen geringeren Bodenfreiheit so ist.
__________________
Taunustrails Eppstein Bike Marathon
Schwarzer Kater ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2004, 19:30   #4 (permalink)
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Registriert seit: 11.07.2004
Ort: Tirol
Beiträge: 3
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Voll erwischt! Sorry
Habe die 1 unterschlagen. Selbstverständlich heist es 175 bzw. 170 mm.
Grüße
biker3713 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2004, 19:35   #5 (permalink)
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Registriert seit: 04.10.2003
Beiträge: 8.866
Bilder: 18
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175mm is standart normal.. grösser brauchste weniger kraft und kleiner mehr kraft zum treten..

kurbellängen:
165; 167,5; 170; 172,5; 175; 177,5; 180;


war zumindest bei der 02er xtr so
__________________

SteveLorenzios ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.08.2004, 18:29   #6 (permalink)
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Ort: Heidelberg
Beiträge: 7
Standard

Auf der Straße fährt man eher eine höhere Trittfrequenz, was im Gelände oft nicht möglich ist.
Eine höhere Frequenz zu treten, wird durch kürzere Kurbeln erleichtert.
Bei MTBs geht man eher davon aus, dass auch mal viel Kraft auf die Pedale gebracht werden muss. Das geht am besten über einen langen Hebelarm.

Nichtsdestotrotz kann für einen selber individuell eine andere Kurbellänge als die Standard-Variante passen. Manche fahren lieber mit höherer Drehzahl, andere mit mehr Kraft. Auch haben wir ja nicht alle gleich lange Beine.

Gruß Michael
Michael ist offline   Mit Zitat antworten
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