Rennradkurbel an MTB??

m�xx · 09.07.2004, 13:27

Servus,

ich m�chte mir an mein HT eine RR-Kurbel anbauen und bin mir nicht sicher, ob ich ausser einem neuen Umwerfer und einer l�ngeren Kette auch unbedingt eine RR-Kassette brauche??
Wer kann mir da Tipps geben...?

wondermike · 09.07.2004, 13:40

Mit der Kassette sollte es eigentlich kein Problem geben. Die Shimano 9-fach Ketten kann man ja sowohl auf dem MTB als auch auf dem RR fahren, das passt schon. Ich habe aber meine Zweifel, dass eine RR-Kurbel ans MTB passt. Sind da nicht Geh�usebreite und -durchmesser anders?

fatali16 · 09.07.2004, 13:51

kassette stellt kein problem da!
die kurbel sollte auch keine probleme mitbringen da die tune kurbel ja als mtb und rr verkauft wird, soweit ich das wei� sind die baugleich, also hei�en auch gleich usw!
mal ne andere frage zu dem thema, sind RR schaltwerke mit MTB shiftern kompatibel?
denn dann w�re es ja m�glich nen dura ace schaltwerk mit xt shiftern zu fahren!

elendil · 09.07.2004, 13:57

Prinzipiell ist es kein Problem, Kette und Kassette machen keine Probleme, wobei die Kette schon etwas l�nger sein sollte. Beim Umwerfer kommt es drauf an: mein LX schaltet noch problemlos ein 48er Kettenblatt, aber bei noch mehr wird wahrscheinlich ein anderer Umwerfer erforderlich. Aber einfach mal mit dem alten Umwerfer probieren und wenn es nicht hinhaut auf einen neuen Umwerfer umr�sten (eigentlich sind die MTB-Umwerfer bis max. 48 Z�hne oder darunter ausgelegt).

Probleme k�nnten deine Kettenstreben machen: ich fahre an meinem Hardtail auch ein 48er Kettenblatt, und da habe ich kaum noch Platz zur Kettenstrebe. Das k�nnte sehr eng werden.

Rennrad Schaltwerke und Umwerfer (Shimano) kann man problemlos mit Shimano MTB Hebeln ansteuern, jedoch ist die Kapazit�t der Rennradschaltwerke oft zu gering f�r den Einsatz am MTB.

Eine Alternative w�re einfach ein 48er MTB-Kettenblatt zu montieren, das gibt auch schon ordentlich mehr Vortrieb. Sicher auch die g�nstigere Variante, aber ob dir das reicht musst du selber wissen.

fatali16 · 09.07.2004, 14:00

also w�re es m�glich ein dura ace schaltwerk zu montieren und eine rr kassette mit xt hebeln?

elendil · 09.07.2004, 14:29

Kommt auf die �bersetzung an, aber theoretisch ja. Willst du das an dein Helius bauen oder wieso fragst du?

fatali16 · 09.07.2004, 14:31

nur interesse!

w�r ja was f�r leichbau freaks!

m�xx · 09.07.2004, 14:43

danke euch erstmal f�r die schnellen Antworten!!

An das Aufr�sten mit einem 48er Blatt habe ich auch schon gedacht.

Ich habe im Moment die Deore Kurbel mit 44er Blatt am Radl, gibt es da ein 48er Blatt, das ich gegen das 44er wechsel k�nnte, oder macht es mehr Sinn gleich auf eine LX oder gar XT-Variante mit 26-36-48 Kombi zu wechseln??

Mir w�rde eine LX Kombi reichen und die w�re mit passendem Innenlager f�r ca. 90.- � zu haben.

Your opinions, please..

elendil · 09.07.2004, 15:20

Du kannst ein LX, XT oder T&A 48er Blatt nehmen und 32 + 22 dranlassen (falls noch gut in Schuss), willst du gleich komplett auf 48-36-26 wechseln lohnt es sich eine komplette Kurbel zu kaufen.

AnyWay · 12.07.2004, 17:49

Zitat:

Zitat von fatali16

also w�re es m�glich ein dura ace schaltwerk zu montieren und eine rr kassette mit xt hebeln?

Ist meines Wissens nach kein Problem, du kannst nat�rlich nur 9fach mit 9fach kombinieren, und du hast nicht so viel Kapazit�t, ansonsten: klar, geht schon

09.07.2004, 13:27	#1 (permalink)
m�xx Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.06.2003 Ort: T�ssling Bike: Bionicon Supershuttle, Arbeitsradl GT, BEES HT Beitr�ge: 726 Bilder: 15	Rennradkurbel an MTB?? Servus, ich m�chte mir an mein HT eine RR-Kurbel anbauen und bin mir nicht sicher, ob ich ausser einem neuen Umwerfer und einer l�ngeren Kette auch unbedingt eine RR-Kassette brauche?? Wer kann mir da Tipps geben...? __________________ Sch�nen Gru� an alle Bike-Pendler!!!

09.07.2004, 13:40	#2 (permalink)
wondermike Moderator Registriert seit: 05.08.2003 Ort: Friedrichsdorf/Ts. Beitr�ge: 4.003	Mit der Kassette sollte es eigentlich kein Problem geben. Die Shimano 9-fach Ketten kann man ja sowohl auf dem MTB als auch auf dem RR fahren, das passt schon. Ich habe aber meine Zweifel, dass eine RR-Kurbel ans MTB passt. Sind da nicht Geh�usebreite und -durchmesser anders? __________________ Mountainbike foahrn, Gleitschirm fliagn, mit hoa�e Weiber umenander ziagn, allright! ~Georg Ringsgwandl "Gaggerlfidel"

09.07.2004, 13:51	#3 (permalink)
fatali16 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.12.2003 Ort: Marburg/Hessen Beitr�ge: 1.663	kassette stellt kein problem da! die kurbel sollte auch keine probleme mitbringen da die tune kurbel ja als mtb und rr verkauft wird, soweit ich das wei� sind die baugleich, also hei�en auch gleich usw! mal ne andere frage zu dem thema, sind RR schaltwerke mit MTB shiftern kompatibel? denn dann w�re es ja m�glich nen dura ace schaltwerk mit xt shiftern zu fahren! __________________ ---> http://www.wheelsoverfrankfurt.de/ <--- Conyo Conyo Conyo...

09.07.2004, 13:57	#4 (permalink)
elendil Moderator Registriert seit: 19.12.2002 Ort: Karlsruhe und Bad Liebenzell Beitr�ge: 5.444	Prinzipiell ist es kein Problem, Kette und Kassette machen keine Probleme, wobei die Kette schon etwas l�nger sein sollte. Beim Umwerfer kommt es drauf an: mein LX schaltet noch problemlos ein 48er Kettenblatt, aber bei noch mehr wird wahrscheinlich ein anderer Umwerfer erforderlich. Aber einfach mal mit dem alten Umwerfer probieren und wenn es nicht hinhaut auf einen neuen Umwerfer umr�sten (eigentlich sind die MTB-Umwerfer bis max. 48 Z�hne oder darunter ausgelegt). Probleme k�nnten deine Kettenstreben machen: ich fahre an meinem Hardtail auch ein 48er Kettenblatt, und da habe ich kaum noch Platz zur Kettenstrebe. Das k�nnte sehr eng werden. Rennrad Schaltwerke und Umwerfer (Shimano) kann man problemlos mit Shimano MTB Hebeln ansteuern, jedoch ist die Kapazit�t der Rennradschaltwerke oft zu gering f�r den Einsatz am MTB. Eine Alternative w�re einfach ein 48er MTB-Kettenblatt zu montieren, das gibt auch schon ordentlich mehr Vortrieb. Sicher auch die g�nstigere Variante, aber ob dir das reicht musst du selber wissen. __________________ *www.daedalous.comwww.young-melodists.de**

09.07.2004, 14:00	#5 (permalink)
fatali16 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.12.2003 Ort: Marburg/Hessen Beitr�ge: 1.663	also w�re es m�glich ein dura ace schaltwerk zu montieren und eine rr kassette mit xt hebeln? __________________ ---> http://www.wheelsoverfrankfurt.de/ <--- Conyo Conyo Conyo...

09.07.2004, 14:29	#6 (permalink)
elendil Moderator Registriert seit: 19.12.2002 Ort: Karlsruhe und Bad Liebenzell Beitr�ge: 5.444	Kommt auf die �bersetzung an, aber theoretisch ja. Willst du das an dein Helius bauen oder wieso fragst du? __________________ *www.daedalous.comwww.young-melodists.de**

09.07.2004, 14:31	#7 (permalink)
fatali16 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.12.2003 Ort: Marburg/Hessen Beitr�ge: 1.663	nur interesse! w�r ja was f�r leichbau freaks! __________________ ---> http://www.wheelsoverfrankfurt.de/ <--- Conyo Conyo Conyo...

09.07.2004, 14:43	#8 (permalink)
m�xx Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.06.2003 Ort: T�ssling Bike: Bionicon Supershuttle, Arbeitsradl GT, BEES HT Beitr�ge: 726 Bilder: 15	danke euch erstmal f�r die schnellen Antworten!! An das Aufr�sten mit einem 48er Blatt habe ich auch schon gedacht. Ich habe im Moment die Deore Kurbel mit 44er Blatt am Radl, gibt es da ein 48er Blatt, das ich gegen das 44er wechsel k�nnte, oder macht es mehr Sinn gleich auf eine LX oder gar XT-Variante mit 26-36-48 Kombi zu wechseln?? Mir w�rde eine LX Kombi reichen und die w�re mit passendem Innenlager f�r ca. 90.- � zu haben. Your opinions, please.. __________________ Sch�nen Gru� an alle Bike-Pendler!!!

09.07.2004, 15:20	#9 (permalink)
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