Zurück   outdoorCHANNEL > MountainBIKE > Bikes, Parts und Equipment > Schaltung und Antrieb
Registrieren »    Hilfe »
Galerie Hilfe Benutzerliste Suchen Heutige Beiträge Alle Foren als gelesen markieren


Antwort
 
LinkBack Themen-Optionen Ansicht
Alt 28.06.2004, 17:54   #1 (permalink)
Benutzer
 
 
Benutzerbild von Floppy
 
Registriert seit: 15.08.2003
Ort: Halle
Beiträge: 40
Standard Dieselreinigung?

Mein Fachhändler hat mir empfohlen meine Kette mit Diesel zu reinigen. Was haltet ihr davon?
__________________
Der Weg ist das Ziel!
Floppy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2004, 18:23   #2 (permalink)
Erfahrener Benutzer
 
 
Benutzerbild von mimimimi
 
Registriert seit: 26.04.2004
Ort: Köln
Beiträge: 505
Standard

nix...mit diesel oder benzin wäscht man doch nur das fett aus der kette.
mimimimi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2004, 18:41   #3 (permalink)
Erfahrener Benutzer
 
 
Registriert seit: 11.01.2003
Ort: Dresden
Bike: BMC Elite Custommade, Stevens Imperia Custommade
Beiträge: 185
bikec eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

alle erzählen immer irgendwelche märchen, mit fett aus der kette waschen und so ein mist. es befinden sich keinerlei gekapselte oder gedichtete lager in einer kette. wo soll man bitte fett auswaschen. wenn du sie mit benzin oder diesel reinigst und anschließend trocknen lässt, bis alles verdunstet ist, kannst du sie mit zb teflonspray ordentlich einsprühen und die kette funzt wieder 1a. ich empfehle aber lieber benzin, es ist nicht ganz so penetrant wie diesel. noch besser waschbenzin.

bloß mal so an all die leute: wie wascht ihr denn eine kette. jeder kettenreiniger greift auf die selben chemischen vorgänge zurück, bloß mal so am rande.
__________________
Die Seite von und für Biker www.mtb-dd.de
bikec ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2004, 18:48   #4 (permalink)
Erfahrener Benutzer
 
 
Benutzerbild von Spider
 
Registriert seit: 10.06.2004
Ort: Trier
Beiträge: 207
Spider eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Ich "wasche" meine Kette überhaupt nicht.
Wenn das Bike nach na Tour dreckig is, dann fahr ich zum nahegelegenen Car-wash und spritze es erst mit Schaum und dann mit Klarspülung ab.

Zu Hause wird dann die Kette meist mit altem Handtuch weitgehend getrocknet und dann geölt - fertig.
Mache das deit eh und jeh so und hatte bislang keine Probleme mit Rost oder ähnlichem.
Spider ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2004, 18:54   #5 (permalink)
Erfahrener Benutzer
 
 
Registriert seit: 11.01.2003
Ort: Dresden
Bike: BMC Elite Custommade, Stevens Imperia Custommade
Beiträge: 185
bikec eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

das ist ja vollkommen falsch. damit drückst sämtlichen dreck in irgendwelche lager und schadest dem bike mehr, als das du ihm nützt.
__________________
Die Seite von und für Biker www.mtb-dd.de
bikec ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2004, 18:59   #6 (permalink)
Erfahrener Benutzer
 
 
Benutzerbild von Spider
 
Registriert seit: 10.06.2004
Ort: Trier
Beiträge: 207
Spider eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Quatsch, das is doch kein Hochdruckreiniger!!!

Außerdem warte ich die Lager meines Bikes regelmäßig, nehme sie auch mal auseinander (aber nich zu oft).

Hab noch nie Probleme gehabt....
Spider ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2004, 19:00   #7 (permalink)
Erfahrener Benutzer
 
 
Benutzerbild von Mkuu Tomasi
 
Registriert seit: 13.12.2002
Ort: Hamburg
Beiträge: 3.184
Standard

Zitat:
Zitat von bikec
alle erzählen immer irgendwelche märchen, mit fett aus der kette waschen und so ein mist. es befinden sich keinerlei gekapselte oder gedichtete lager in einer kette. wo soll man bitte fett auswaschen. wenn du sie mit benzin oder diesel reinigst und anschließend trocknen lässt, bis alles verdunstet ist, kannst du sie mit zb teflonspray ordentlich einsprühen und die kette funzt wieder 1a. ich empfehle aber lieber benzin, es ist nicht ganz so penetrant wie diesel. noch besser waschbenzin.

bloß mal so an all die leute: wie wascht ihr denn eine kette. jeder kettenreiniger greift auf die selben chemischen vorgänge zurück, bloß mal so am rande.
Eine Kette wird im Werk gefettet. Da kommt dann das Fett zwischen die Nieten und die Glieder. Dieses Fett verhindert den Eintritt von Staub, Wasser usw. Wenn man dann die Kette mit einem aggresiven Reinigungsmittel wie Benzin gründlich säubert, ist nur noch wenig Fett zwischen den Nieten und den Gliedern. Dafür haben sich aber jetzt die Staubpartikel und andere Dreckkrümelchen in die Gleitfugen gedrückt. Es ist nun unheimlich schwer das neue Fett in die Fugen zu bekommen, da es ja viel zäher als das Reinigungsmittel ist. Gleichzeitig drückt das Fett auch den Dreck nicht mehr raus. Die Kette knarzt nach so einer Reinigungsaktion also erstmal. Es braucht dann ein paar Kilometer bis sich das Fett oder Öl wieder gut verteilt hat. Deswegen raten die meisten Biker von den aggresiven Mitteln ab.
Ich persönlich putze die Kette nach einer Fahrt mit einem Lappen. Dann öle ich sie und lasse das einwirken. Dann wische ich das Öl wieder mit einem Lappen ab und die Kette ist dann normalerweise sehr sauber. Danach wird sie noch einmal geölt. Aber nicht zu dolle. So, dass die Kette eben gut geschmiert ist.
__________________
I pimped my ride!
Mkuu Tomasi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2004, 19:02   #8 (permalink)
Erfahrener Benutzer
 
 
Registriert seit: 11.01.2003
Ort: Dresden
Bike: BMC Elite Custommade, Stevens Imperia Custommade
Beiträge: 185
bikec eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

du glaubst also, dass fett nach einigen hunder kilometern noch zwischen niet und kettenglied sitzt?
__________________
Die Seite von und für Biker www.mtb-dd.de
bikec ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2004, 19:13   #9 (permalink)
zec
Erfahrener Benutzer
 
 
Benutzerbild von zec
 
Registriert seit: 04.10.2003
Ort: Kärnten
Beiträge: 5.362
Bilder: 12
Standard

Jo.
__________________
Sehr zu empfehlen: www.sukisuki.at
Bohn´s not dead - Grafik vom Feinsten
zec ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2004, 21:12   #10 (permalink)
Erfahrener Benutzer
 
 
Benutzerbild von Mkuu Tomasi
 
Registriert seit: 13.12.2002
Ort: Hamburg
Beiträge: 3.184
Standard

Ja, es bleibt tatsächlich da.
__________________
I pimped my ride!
Mkuu Tomasi ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are an
Pingbacks are an
Refbacks are an




Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 15:34 Uhr.


 

Top-Themen im outdoorCHANNEL

Know-how rund ums Pferd

CAVALLO Pferdefotos

Fotostrecke: Schräges aus der Pferdewelt

Klicken Sie sich glücklich: Hier gibt es witzige Pferde-Fotos zu entdecken. Haben Sie sowas schon... mehr ...

Bikes

Die besten Bikes 2011

Best of Test: Die besten Bikes 2011

Hardtails, Racefullys, Tourer, All-Mountains und Enduros: MountainBIKE hat 34 herausragende Bikes... mehr ...

Startseite

Cyclepassion 2012 Kalender Maja Wloszczowska

Bike-Beautys: Top-Bikerinnen hautnah

Die besten Bikerinnen der Welt vor der Kamera, auf die ETWAS andere Art. Plus: Cyclepassion Kalender... mehr ...

outdoorCHANNEL

Specialized Fate Seitenansicht

Die besten Räder für 2012

Frisch von den Messen: Wir zeigen die wichtigsten neuen... mehr ...

Sicherheit

Richtig Sichern mit dem Tube

So geht's: Richtig Sichern

Wie man mit welchem Sicherungsgerät korrekt sichert, zeigt der Alpenverein in diesen Videos. Jetzt... mehr ...

Bikes

Rennräder - Best of Test 2011

Best of Test 2011 - die besten Rennräder des Jahres

Vom Alu-Rad der 2.500-Euro-Klasse bis zum Edel-Renner für über 15.000 Euro: RoadBIKE zeigt die... mehr ...

Leute

Sasha DiGiulian

Stern am Kletterhimmel: Sasha DiGiulian (Bilder)

Die Erfolge der Sasha DiGiulian lassen sich so langsam nicht mehr an den Fingern abzählen. Deshalb:... mehr ...

Sonstiges

GPS-Geräte im Test

GPS-Geräte im Test 2012 - plus: Kaufberatung GPS-Navigation

Die neuesten GPS-Geräte von outdoor getestet: Überzeugen die Taschenpiloten auch im Praxistest? Und... mehr ...

Bikes

Test: 29er-Hardtails

MountainBIKE-Test: Elf 29er-Hardtails aus Carbon

Der 29er-Jahrgang 2012 strotzt vor Selbst­bewusstsein. Zu Recht? MountainBIKE hat elf bezahlbare... mehr ...

outdoorCHANNEL

BraveheartBattle 2012 Hindernisrennen outdoor Sport

Richtig schmutzig: Die wildesten Bilder des BraveheartBattle 2012

Mehr als einen Halbmarathon laufen, im Schlamm robben, durchs Feuer gehen, klettern, hangeln,... mehr ...

Werkstatt

MTB Frühjahrs-Check

Frühjahrs-Check: So machen Sie Ihr Mountainbike fit für die Saison

Putzen, ölen, fetten: MountainBIKE verrät, welche Arbeiten Sie zum Saisonstart an Ihrem MTB... mehr ...

outdoorCHANNEL

27 E-Bikes im Test

ElektroBIKE hat 27 Pedelecs/E-Bikes aus dem Modelljahr 2012 getestet. Hier gibt's zu jedem... mehr ...

MountainBIKE RoadBIKE ElektroBIKING outdoor klettern CAVALLO AnglerNetz taucher.net planetSNOW

Search Engine Optimization by vBSEO 3.1.0