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#1 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
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Moin!
Ich möcht mir jetzt (endlich) ne neue Kurbel kaufen Ich bin bloß noch nicht ganz entschlossen, ob es die Shimano LX 2004 oder die Shimano XT 2003 werden soll... Vom Gewicht her tun die sich ja fast nix und vom Schaltkomfort wärs mir auch recht schnuppe, da der Unterschied hier auch nicht gravierend is. Somit hängt meine Entscheidung nur noch von der Optik und dem Preis ab. Die XT 03 wäre etwas teurer als die LX 04. Von der Optik her sagt mir die LX - was die Kurbelarme angeht - mehr zu (mag schwarz). Die Kettenblätter wiederum sind bei der XT schöner! Jetzt die eigentliche Frage: Sind die schicken schwarzen XT Kränze zu der LX 04 Kurbel kompatibel?? Oder gibt es vielleicht noch andere schwarze Kränze, die zur LX 04 passen? mfg |
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#2 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: Eppstein i. Ts.
Bike: Nicolai Argon CC, Lapierre X-Control 500
Beiträge: 7.358
Bilder: 1
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Die sind schon untereinander kompatibel und gnerell kannst auf jede gängige Vier-Arm-Kurbel jedes gängige Vier-Loch-Kurbelblatt setzen, sofern der Lochabstand passt und der Umwerfer die größen mitmacht. Wenn du dir aber Gedanken über den Preis machst, farg ich mich wie du eine LX-Kurbel mit XT-Kettenblättern hinbekommen willst. Nachrüst-Kettenblätter sind nämlcih nicht billig und beide kaufen und danach eine XT-Kurbel mit LX-Blättern weiterverkaufen halte ich für ziemlichen Unfug. Außerdem sollte man doch die Teile vorrangig nach Funktion aussuchen und nicht nach Farbe! Daher würd ich die 03er XT nehmen.
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Taunustrails Eppstein Bike Marathon |
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#3 (permalink) |
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Moderator
Registriert seit: 05.08.2003
Ort: Friedrichsdorf/Ts.
Beiträge: 4.003
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Ich hab' mir gerade die 04'er XT drangemacht. Ich bin echt begeistert. Supersteif, erstklassige Schaltqualität und gut aussehen tun sie auch. Für € 129 (bei H&S) echt eine lohnende Sache. Allein ein Satz LX-Kettenblätter kostet schon um die € 70, da kann man dann auch gleich in die Vollen gehen.
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Mountainbike foahrn, Gleitschirm fliagn, mit hoaße Weiber umenander ziagn, allright! ~Georg Ringsgwandl "Gaggerlfidel" |
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#4 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
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Ich will ja nicht sofort die Kränze der LX wechseln, das wär ja Geldverschwendung!!!
Werde mir dann einfach ne LX 04 bestellen und deren Blätter erst DANN wechseln, wenn sie auch runter sind! Und dann kann ich ja nen schwarzes 48er nehmen Oder wenn ich mal gerad n bissl Knete übrig hab, bestell ich mir bei meinem Händler n 48er XT Kranz. Ich habe den Kauf sehr knapp kalkuliert, muss momentan echt auf jeden Cent schauen... Aber meine Priorität liegt beim Gewicht und weil das (fast) gleich ist, schau ich halt nun mehr auf Optik. Meine alte SR Suntour Kurbel is eh nur n wertloses, schweres Stück Blech, das kommt in irgend ne Kellerecke wo ich es nicht mehr sehen muss |
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#5 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: Eppstein i. Ts.
Bike: Nicolai Argon CC, Lapierre X-Control 500
Beiträge: 7.358
Bilder: 1
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Du weißt, das Zahnkränze ziemlich lang halten? Gerade das große Blatt dürftest du einige Jahre und ettliche Tausende von Kilometern fahren können. Kann dein Umwerfer überhaupt ein 48er Blatt schalten?
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Taunustrails Eppstein Bike Marathon |
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#6 (permalink) | |
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Erfahrener Benutzer
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Zitat:
Das mit dem Umwerfer ist ne gute Frage! Ich habe einen Shimano XT 28,6mm DS TopPull Mod. 99-03. Denke, der bekommt das hin, oder? |
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