Demontage Innenlager

wondermike · 11.06.2004, 18:43

Jetzt wird's ernst. Bin gerade dabei, mein altes Innenlager zu demontieren. Bis jetzt hat alles geklappt, aber nun h�nge ich mit der Lagerschale auf der Antriebsseite fest. Die will sich partout nicht bewegen, egal wie fest ich ziehe. In der Werkstattserie von der MB steht, dass man auf der Seite im Uhrzeigersinn drehen muss. Ist das richtig? Oder mache ich was anderes falsch, oder gibt's sonst noch einen Tipp?Zur Veranschaulichung hier noch ein Bild.

Mkuu Tomasi · 11.06.2004, 18:48

Nein, da steht gegen den Uhrzeigersinn bei mir.

guardian · 11.06.2004, 18:52

Zitat:

Zitat von wondermike

Jetzt wird's ernst. Bin gerade dabei, mein altes Innenlager zu demontieren. Bis jetzt hat alles geklappt, aber nun h�nge ich mit der Lagerschale auf der Antriebsseite fest. Die will sich partout nicht bewegen, egal wie fest ich ziehe. In der Werkstattserie von der MB steht, dass man auf der Seite im Uhrzeigersinn drehen muss. Ist das richtig? Oder mache ich was anderes falsch, oder gibt's sonst noch einen Tipp?Zur Veranschaulichung hier noch ein Bild.

Auf der Antriebsseite ist ein Linksgewinde. Von daher musst Du im
Uhrzeigersinn drehen um's rauszuschrauben.

Wenn's partout nicht will versuch mal Kriech�l, F�n oder gr�sseren Schl�ssel.
Mein H�ndler musste sich letztes Mal auf den Schl�ssel stellen, bis sich da
was gedreht hat. Raceface Lager werden beispielsweise mit 50 Nm
angezogen. Da braucht's also schon nen fetten Schl�ssel.

Mkuu Tomasi · 11.06.2004, 18:53

Du hast doch recht. Zum Reindrehen links rum und rausdrehen rechts rum. Nimm die Sattelst�tze noch als zus�tzlichen Hebel.

wondermike · 11.06.2004, 18:59

Danke f�r die Tipps. Das mit Der Sattelst�tze habe ich schon probiert. Wer's jetzt mal mit Kriech�l und F�n probieren.

wondermike · 11.06.2004, 19:58

Puh. Mit F�n und Kriech�l und roher Gewalt habe ich es geschafft. Nun mal sehen, wie ich das neue Ding reinkriege.

SteveLorenzios · 11.06.2004, 20:19

antriebsseite is linksgewinde.. aber haste nu auch schon raus.. und die gegen�berliegende is normales rechtsgewinde..

wenn nit willst das sich des lager zu stark frisst w�rd ichs ca alle 1000 km mal ausbaun und neu mit montagepaste versehn und wieder einbaun

wondermike · 12.06.2004, 20:26

Der Vollst�ndigkeit halber, hier nochmal der Patient nach der gelungenen Operation. In der MB haben sie ja geschrieben, man soll 2 Spacer rechts und einen links reintun. Hat aber nicht so ganz gestimmt, Deshalb durfte ich dann alles nochmal auseinandernehmen und neu zusamenbauen mit 2 Spacern links und einem rechts. Jetzt passt's.

SteveLorenzios · 12.06.2004, 20:47

wie hat sich denn des an der kettenstrebe abgescheuert? bei cannondale des nn?

fatali16 · 12.06.2004, 20:49

sieht doch ganz lecker aus, also die xt kurbel gef�llt mir immer besser!

was ist denn da an deinem schatz passiert?
also am hinterbau wo der cannondale schriftzug ist und genau dar�ber handmade? beule?

11.06.2004, 18:43	#1 (permalink)
wondermike Moderator Registriert seit: 05.08.2003 Ort: Friedrichsdorf/Ts. Beitr�ge: 4.003	Demontage Innenlager Jetzt wird's ernst. Bin gerade dabei, mein altes Innenlager zu demontieren. Bis jetzt hat alles geklappt, aber nun h�nge ich mit der Lagerschale auf der Antriebsseite fest. Die will sich partout nicht bewegen, egal wie fest ich ziehe. In der Werkstattserie von der MB steht, dass man auf der Seite im Uhrzeigersinn drehen muss. Ist das richtig? Oder mache ich was anderes falsch, oder gibt's sonst noch einen Tipp?Zur Veranschaulichung hier noch ein Bild. __________________ Mountainbike foahrn, Gleitschirm fliagn, mit hoa�e Weiber umenander ziagn, allright! ~Georg Ringsgwandl "Gaggerlfidel"

11.06.2004, 18:48	#2 (permalink)
Mkuu Tomasi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.12.2002 Ort: Hamburg Beitr�ge: 3.184	Nein, da steht gegen den Uhrzeigersinn bei mir. __________________ I pimped my ride!

11.06.2004, 18:53	#4 (permalink)
Mkuu Tomasi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.12.2002 Ort: Hamburg Beitr�ge: 3.184	Du hast doch recht. Zum Reindrehen links rum und rausdrehen rechts rum. Nimm die Sattelst�tze noch als zus�tzlichen Hebel. __________________ I pimped my ride!

11.06.2004, 18:59	#5 (permalink)
wondermike Moderator Registriert seit: 05.08.2003 Ort: Friedrichsdorf/Ts. Beitr�ge: 4.003	Danke f�r die Tipps. Das mit Der Sattelst�tze habe ich schon probiert. Wer's jetzt mal mit Kriech�l und F�n probieren. __________________ Mountainbike foahrn, Gleitschirm fliagn, mit hoa�e Weiber umenander ziagn, allright! ~Georg Ringsgwandl "Gaggerlfidel"

11.06.2004, 19:58	#6 (permalink)
wondermike Moderator Registriert seit: 05.08.2003 Ort: Friedrichsdorf/Ts. Beitr�ge: 4.003	Puh. Mit F�n und Kriech�l und roher Gewalt habe ich es geschafft. Nun mal sehen, wie ich das neue Ding reinkriege. __________________ Mountainbike foahrn, Gleitschirm fliagn, mit hoa�e Weiber umenander ziagn, allright! ~Georg Ringsgwandl "Gaggerlfidel"

11.06.2004, 20:19	#7 (permalink)
SteveLorenzios Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2003 Beitr�ge: 8.866 Bilder: 18	antriebsseite is linksgewinde.. aber haste nu auch schon raus.. und die gegen�berliegende is normales rechtsgewinde.. wenn nit willst das sich des lager zu stark frisst w�rd ichs ca alle 1000 km mal ausbaun und neu mit montagepaste versehn und wieder einbaun __________________

12.06.2004, 20:26	#8 (permalink)
wondermike Moderator Registriert seit: 05.08.2003 Ort: Friedrichsdorf/Ts. Beitr�ge: 4.003	Der Vollst�ndigkeit halber, hier nochmal der Patient nach der gelungenen Operation. In der MB haben sie ja geschrieben, man soll 2 Spacer rechts und einen links reintun. Hat aber nicht so ganz gestimmt, Deshalb durfte ich dann alles nochmal auseinandernehmen und neu zusamenbauen mit 2 Spacern links und einem rechts. Jetzt passt's. __________________ Mountainbike foahrn, Gleitschirm fliagn, mit hoa�e Weiber umenander ziagn, allright! ~Georg Ringsgwandl "Gaggerlfidel"

12.06.2004, 20:47	#9 (permalink)
SteveLorenzios Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2003 Beitr�ge: 8.866 Bilder: 18	wie hat sich denn des an der kettenstrebe abgescheuert? bei cannondale des nn? __________________

12.06.2004, 20:49	#10 (permalink)
fatali16 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.12.2003 Ort: Marburg/Hessen Beitr�ge: 1.663	sieht doch ganz lecker aus, also die xt kurbel gef�llt mir immer besser! was ist denn da an deinem schatz passiert? also am hinterbau wo der cannondale schriftzug ist und genau dar�ber handmade? beule? __________________ ---> http://www.wheelsoverfrankfurt.de/ <--- Conyo Conyo Conyo...

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