Innenlager ausnau/einbau. knacken bei volllast

Lamyluu · 02.05.2004, 15:34

Hallooo
Ich will mein XTR Innenlager/tretlager in meinen neuen Rahmen einbauen, Kann ich das Lager selber Problemlos ausbauen und im neuen Rahmen einbauen oder geht das nicht?? (bei bedarf passendes werkzeug vorhanden). Ich habe schon seit l�ngerem ein leichtes knacken wenn ich aus dem sattel gehe bzw feste reinhau. aber nur auf der rechten seite, bzw. nur mit dem rechten bein. wisst ihr was das sein kann?? wenns das lager ist kann ich ja gleich ein neues kaufen dann brauch ich das alte schon nichtmehr rausbauen.
mfg Lamyluu

Mkuu Tomasi · 02.05.2004, 16:17

Da musst Du das Lager bei Wiedereinbau mal ordentlich fetten. Auch die Gewinde und die Kurbelaufnahmen. Es gibt dazu in der Werkstattserie eine Anleitung. Die Lager sind es normalerweise nie.

SteveLorenzios · 02.05.2004, 16:42

wie gesagt gscheit fetten..

ansonsten innenlager so lange fahrn bis wirklich komplett hin�ber is..

bei mein stumpy hats mal ne zeit lang geknackt.. is mittlerweile auch wieder weg.. keine ahnung wie aber es funzt.. i w�rds so lang fahrn bis wirklich komplett im eimer is

Druide · 02.05.2004, 17:33

ist das alte XTR, mit Vielzahn oder

Wie meine beiden Vorredner gesagt haben, viel Fett hin und mit dem richtigen Drehmoment anziehn.

Votec_Freak · 04.05.2004, 02:00

Und das knacken kann auch von einer verschlissenen Kette kommen.

Dukexc · 04.05.2004, 11:24

Wenn es nach dem Neueinbau mit viel Fett immer noch knackt, hat es wahrscheinlich Axialspiel und erzeigt damit die Ger�usche.

Einfach weiter fahren, bis es v�llig hin ist.

Gru�

wwwruppi · 11.05.2004, 20:28

es kann mehrere gr�nde haben wenn es kanckt. das innenlager ist nur eine m�glichkeit. es kann an folgendem liegen:
die aufsteckung der kurbel auf das innenlager, ein kettenblatt ist locker, die pedalen sind defekt naja und halt das innelager.

wobei es meistens das innenlager ist wenn es anf�ngt zu knacken dann ist das auf jeden fall ein zeichen das es bald den geist aufgaeben wird, aber wie gesagt wenn dich das knacken nich zu sehr nervet dann fahr es bis es auseinanderf�llt.

achso wichtig ist das du mal �berpr�fst ob deine kurbeln sich seitlich hin und her bewegen lassen. wenn die n�mlich wackeln ist es zeit f�r ein neues innenlager da du sonst in n�chster zeit mal eine unliebsame �beraschung erleben wirst.

mfg martin

KAWA · 11.05.2004, 20:35

----oder baue erstmal die Pedale ab-fette das Gewinde der Pedalachse
und schraube sie dann gut wieder an.
Mit der Zeit kann dort ein knacken entstehen-Pedalarm ist ALU
und die Pedalachsen sind Stahl----und Alu mit Stahl nix gut auf Dauer.

wwwruppi · 28.05.2004, 19:03

achso falls du noch mehr wissen willst dann guck mal uaf unsrer homepage nach, da findest du unter technik / Innenlager noch ein paar tipps.

mfg martin

dj80 · 31.05.2004, 22:34

Mein Bike ist jetzt 2 Monate alt und hatte auch son knarzen bein kraftvollen reintreten, hatte dann den Mangel beim H�ndler reklamiert, der hatt das Innenlager aus und wieder eingebaut nach 10 km genau das selbe! Dann auf der Herrentagstour habe ich durch zufall mal den Schnellspanner am Hinterrad gel�st und wieder festgezogen danach bis jetzt noch nichts zu h�ren gewesen und bin schon 160km gefahren!

MFG Dj80

www.dj80.de

02.05.2004, 15:34	#1 (permalink)
Lamyluu Benutzer Registriert seit: 26.04.2004 Ort: Ulm Beitr�ge: 77	Innenlager ausnau/einbau. knacken bei volllast Hallooo Ich will mein XTR Innenlager/tretlager in meinen neuen Rahmen einbauen, Kann ich das Lager selber Problemlos ausbauen und im neuen Rahmen einbauen oder geht das nicht?? (bei bedarf passendes werkzeug vorhanden). Ich habe schon seit l�ngerem ein leichtes knacken wenn ich aus dem sattel gehe bzw feste reinhau. aber nur auf der rechten seite, bzw. nur mit dem rechten bein. wisst ihr was das sein kann?? wenns das lager ist kann ich ja gleich ein neues kaufen dann brauch ich das alte schon nichtmehr rausbauen. mfg Lamyluu

02.05.2004, 16:17	#2 (permalink)
Mkuu Tomasi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.12.2002 Ort: Hamburg Beitr�ge: 3.184	Da musst Du das Lager bei Wiedereinbau mal ordentlich fetten. Auch die Gewinde und die Kurbelaufnahmen. Es gibt dazu in der Werkstattserie eine Anleitung. Die Lager sind es normalerweise nie. __________________ I pimped my ride!

02.05.2004, 16:42	#3 (permalink)
SteveLorenzios Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2003 Beitr�ge: 8.866 Bilder: 18	wie gesagt gscheit fetten.. ansonsten innenlager so lange fahrn bis wirklich komplett hin�ber is.. bei mein stumpy hats mal ne zeit lang geknackt.. is mittlerweile auch wieder weg.. keine ahnung wie aber es funzt.. i w�rds so lang fahrn bis wirklich komplett im eimer is __________________

02.05.2004, 17:33	#4 (permalink)
Druide Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.12.2002 Ort: n�he Stuttgart im rems-MURR-kreis Bike: Rotwild R.X2 Beitr�ge: 5.208 Bilder: 14	ist das alte XTR, mit Vielzahn oder Wie meine beiden Vorredner gesagt haben, viel Fett hin und mit dem richtigen Drehmoment anziehn. __________________ Netter spruch auf der Radlkarte vom Tegernsee "Carbonrahmen machen unsere Berge nicht flacher" Wer zur Quelle will muss gegen den Strom schwimmen. Chin.Sprichwort

04.05.2004, 02:00	#5 (permalink)
Votec_Freak Moderator Registriert seit: 20.06.2003 Ort: Lahn-Dill-Kreis Beitr�ge: 2.379	Und das knacken kann auch von einer verschlissenen Kette kommen. __________________ Wer viel trainiert hat zu wenig Talent... ----------------------- __o --------------------- _ \ <, Gru�... ----------- (_)/(_) www.wettercamera.de

04.05.2004, 11:24	#6 (permalink)
Dukexc Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.06.2003 Ort: MTK Beitr�ge: 445	Wenn es nach dem Neueinbau mit viel Fett immer noch knackt, hat es wahrscheinlich Axialspiel und erzeigt damit die Ger�usche. Einfach weiter fahren, bis es v�llig hin ist. Gru�

11.05.2004, 20:28	#7 (permalink)
wwwruppi Mitglied Registriert seit: 24.08.2003 Beitr�ge: 11	es kann mehrere gr�nde haben wenn es kanckt. das innenlager ist nur eine m�glichkeit. es kann an folgendem liegen: die aufsteckung der kurbel auf das innenlager, ein kettenblatt ist locker, die pedalen sind defekt naja und halt das innelager. wobei es meistens das innenlager ist wenn es anf�ngt zu knacken dann ist das auf jeden fall ein zeichen das es bald den geist aufgaeben wird, aber wie gesagt wenn dich das knacken nich zu sehr nervet dann fahr es bis es auseinanderf�llt. achso wichtig ist das du mal �berpr�fst ob deine kurbeln sich seitlich hin und her bewegen lassen. wenn die n�mlich wackeln ist es zeit f�r ein neues innenlager da du sonst in n�chster zeit mal eine unliebsame �beraschung erleben wirst. mfg martin __________________ www.bikec.de

11.05.2004, 20:35	#8 (permalink)
KAWA Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.04.2003 Beitr�ge: 111	----oder baue erstmal die Pedale ab-fette das Gewinde der Pedalachse und schraube sie dann gut wieder an. Mit der Zeit kann dort ein knacken entstehen-Pedalarm ist ALU und die Pedalachsen sind Stahl----und Alu mit Stahl nix gut auf Dauer.

28.05.2004, 19:03	#9 (permalink)
wwwruppi Mitglied Registriert seit: 24.08.2003 Beitr�ge: 11	achso falls du noch mehr wissen willst dann guck mal uaf unsrer homepage nach, da findest du unter technik / Innenlager noch ein paar tipps. mfg martin __________________ www.bikec.de

31.05.2004, 22:34	#10 (permalink)
dj80 Mitglied Registriert seit: 31.05.2004 Beitr�ge: 2	Hatte ich auch schon! Mein Bike ist jetzt 2 Monate alt und hatte auch son knarzen bein kraftvollen reintreten, hatte dann den Mangel beim H�ndler reklamiert, der hatt das Innenlager aus und wieder eingebaut nach 10 km genau das selbe! Dann auf der Herrentagstour habe ich durch zufall mal den Schnellspanner am Hinterrad gel�st und wieder festgezogen danach bis jetzt noch nichts zu h�ren gewesen und bin schon 160km gefahren! MFG Dj80 www.dj80.de

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