Ritzeltausch an LX Kurbel (Frage)

sir galahad · 30.03.2004, 12:39

Beim Tausch des mittleren Ritzel auf der Lx Kurbel besteht doch die M�glichkeit (auf Grund der 4 Schrauben) es jeweils um 90 Grad verdreht einzubauen. Nun die Frage! Mu� ich es in einer bestimmten Lage einbauen oder hat die Lage keine Auswirkung auf die Funktion? Danke f�r Antworten

FunTaOnIce · 30.03.2004, 13:57

schwierig zu beschreiben, aber ich versuche es mal...
Ja es gibt die "korrekte" Position und diese sieht man es den Kettenbl�ttern an. Das gro�e Kettenblatt hat ja bekannterweise an der Au�enseite (in Richtung Kurbelarm) eine Nase (�quatorial), womit die korrekte Montage klar ist. Wenn Du jetzt mal das mittlere (wie auch das kleine Kettenblatt) auf den Tisch legst und Dir die innere Seite des Ringes ansiehst, dann haben beide ebenfalls eine "Nase" (axial - in Richtung des Tretlagers), diese mu� bei korrekter Montage genau �ber dem Kurbelarm liegen, also in der gleichen Position wie die Nase des gro�en Kettenblattes. Oh man das versteht ja kein Mensch, wenn mans nicht wei� - ich brauche ein Bild um das zu erkl�ren...

mfG
FTOI

FunTaOnIce · 30.03.2004, 14:26

So sieht man vielleicht was ich meine: Der Pfeil zeigt beim kleinen Kettenblatt auf die "Nase" die ich meine. Beim mittleren gibt es diese auch, kann man hier allerdings nicht erkennen, da die Linie genau im Weg ist. Und genau so sollte es auch eingebaut werden...

mfG
FTOI

sir galahad · 30.03.2004, 22:39

Es ist nicht leicht zu verstehen, aber k�nnte ich die Lage des Kettenplatts mittels Lupe und einer Abbildung einer LX Kurbel aus einen Ersatzteilkatalog erkennen?

sir galahad · 30.03.2004, 22:48

Ok
Alles klar, Lage verstanden !
Danke

psychof · 31.03.2004, 13:42

Oha, das war mir nicht bewusst. Hab vor einiger Zeit meine XT-Kettenbl�tter abmontiert und bei der Montage nicht darauf geachtet. Werd ich mir mal anschaun, ob da alles passt. Wobei die Schaltung noch immer prima flutscht, vielleicht hatte ich einfach Gl�ck.

Mkuu Tomasi · 31.03.2004, 19:23

Es lohnt sich sehr, keine Shimano Kettenbl�tter zu nehmen. Der Schaltkomfort ist der Gleiche und oft sind Firmen wie TA oder Race Face billiger und sch�ner.

30.03.2004, 12:39	#1 (permalink)
sir galahad Mitglied Registriert seit: 30.03.2004 Beitr�ge: 3	Ritzeltausch an LX Kurbel (Frage) Beim Tausch des mittleren Ritzel auf der Lx Kurbel besteht doch die M�glichkeit (auf Grund der 4 Schrauben) es jeweils um 90 Grad verdreht einzubauen. Nun die Frage! Mu� ich es in einer bestimmten Lage einbauen oder hat die Lage keine Auswirkung auf die Funktion? Danke f�r Antworten

31.03.2004, 13:42	#6 (permalink)
psychof Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.02.2003 Ort: N�he Landshut Bike: Fully Cube XC Pro, Corratec Hartail Beitr�ge: 667 Bilder: 2	Oha, das war mir nicht bewusst. Hab vor einiger Zeit meine XT-Kettenbl�tter abmontiert und bei der Montage nicht darauf geachtet. Werd ich mir mal anschaun, ob da alles passt. Wobei die Schaltung noch immer prima flutscht, vielleicht hatte ich einfach Gl�ck. __________________ Mein Fully & Hardtail I don't have my finger on the trigger, but I'm ready for rapid fire!

31.03.2004, 19:23	#7 (permalink)
Mkuu Tomasi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.12.2002 Ort: Hamburg Beitr�ge: 3.184	Es lohnt sich sehr, keine Shimano Kettenbl�tter zu nehmen. Der Schaltkomfort ist der Gleiche und oft sind Firmen wie TA oder Race Face billiger und sch�ner. __________________ I pimped my ride!

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30.03.2004, 13:57	#2 (permalink)
FunTaOnIce Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.07.2003 Ort: c:\home Beitr�ge: 215	schwierig zu beschreiben, aber ich versuche es mal... Ja es gibt die "korrekte" Position und diese sieht man es den Kettenbl�ttern an. Das gro�e Kettenblatt hat ja bekannterweise an der Au�enseite (in Richtung Kurbelarm) eine Nase (�quatorial), womit die korrekte Montage klar ist. Wenn Du jetzt mal das mittlere (wie auch das kleine Kettenblatt) auf den Tisch legst und Dir die innere Seite des Ringes ansiehst, dann haben beide ebenfalls eine "Nase" (axial - in Richtung des Tretlagers), diese mu� bei korrekter Montage genau �ber dem Kurbelarm liegen, also in der gleichen Position wie die Nase des gro�en Kettenblattes. Oh man das versteht ja kein Mensch, wenn mans nicht wei� - ich brauche ein Bild um das zu erkl�ren... mfG FTOI

30.03.2004, 14:26	#3 (permalink)
FunTaOnIce Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.07.2003 Ort: c:\home Beitr�ge: 215	So sieht man vielleicht was ich meine: Der Pfeil zeigt beim kleinen Kettenblatt auf die "Nase" die ich meine. Beim mittleren gibt es diese auch, kann man hier allerdings nicht erkennen, da die Linie genau im Weg ist. Und genau so sollte es auch eingebaut werden... mfG FTOI

30.03.2004, 22:39	#4 (permalink)
sir galahad Mitglied Registriert seit: 30.03.2004 Beitr�ge: 3	Es ist nicht leicht zu verstehen, aber k�nnte ich die Lage des Kettenplatts mittels Lupe und einer Abbildung einer LX Kurbel aus einen Ersatzteilkatalog erkennen?

30.03.2004, 22:48	#5 (permalink)
sir galahad Mitglied Registriert seit: 30.03.2004 Beitr�ge: 3	Ok Alles klar, Lage verstanden ! Danke