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Alt 21.03.2004, 18:56   #1 (permalink)
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Standard LX 03 Produktionsfehler ?


Also bei mir ist nach 1740 KM bereits die Kette HG73 und das 32-er Kettenblatt verschlissen ... bin nicht einseitig auf dem Blatt gefahren ... das ist doch der Hammer ... oder ist das normal bei LX ? mein Händler gibt keine Garantie wisst Ihr an wen ich mich sonst noch wenden (vielleicht shimano kontaktadresse?) kann?

thanx and happy trails![highlight=red:5c6c32db98][/highlight:5c6c32db98]
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happy trails
tobi
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Alt 21.03.2004, 19:01   #2 (permalink)
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Standard

hört sich nach normalen verschleiss an.. was fährste so hauptsächlich für gelände?

leg dir ma ne kettenmesslehre zu.. zb rohloff caliber 2 da kannste die kettendehung messen und durch zu stark gelängte ketten zu starke abnutzung der kettenblätter vorbeugen

oder mit nem messschieber.. einfach den abstand zwischen 11 kettengliedern messen.. musste gucken.. musst auf ca 11 cm kommen..

genau: neue kette 109,6 mm ca.
bei stahlritzel sollte die kette max. auf 110,6 gedehnt sein und aluritzel auf max. 110,2 - 110,3 mm
also: stahlritzel ca 1 mm und alu ca 6 - 7 zehntel
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SteveLorenzios ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.03.2004, 19:02   #3 (permalink)
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Benutzerbild von old school
 
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Jyp, hört sich normal an!
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old school ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2004, 05:28   #4 (permalink)
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Benutzerbild von Schwarzer Kater
 
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Bike: Nicolai Argon CC, Lapierre X-Control 500
Beiträge: 7.358
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Ist normaler Verschleiß, vor allem bei dem Wetter. Meine LX-Kette war auch nach 1600 km hin, die XT hat etwas länger gehalten.
__________________
Taunustrails Eppstein Bike Marathon
Schwarzer Kater ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2004, 07:35   #5 (permalink)
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Benutzerbild von Votec_Freak
 
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Ich wechsel ohne zu messen alle 2000 Km meine XT Kette.
Das ist ganz normaler Verschleiß.
__________________
Wer viel trainiert hat zu wenig Talent...
----------------------- __o
--------------------- _ \ <,
Gruß... ----------- (_)/(_)
www.wettercamera.de
Votec_Freak ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2004, 07:59   #6 (permalink)
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Registriert seit: 03.03.2004
Ort: BaWü
Beiträge: 5
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also danke für eure antworten ... ich fahre hauptsächlich schotter und gemäßigte trails gerne mit sehr hohem speed ... also die kette kann ich ja noch verstehen ... aber nicht das kettenblatt! na gut was solls ... hat mich jetzt halt ca. 70 euro gekostet der spaß ... aber wenn ihr meint das ist normal dann beruhigt mich das doch wieder ein wenig! thanx tobi
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tobi
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Alt 22.03.2004, 08:36   #7 (permalink)
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Benutzerbild von Mkuu Tomasi
 
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Hatte ich auch. Das geht schnell, wenn man bei schlechtem Wetter und mit hohen schweren Gängen fährt.
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Mkuu Tomasi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2004, 21:36   #8 (permalink)
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Ort: urnerland
Beiträge: 13
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Tschau focused

Das mit der Kette kann ja noch sein (passieren), doch das Kettenblatt sollte schon ein wenig mehr aushalten. Könnte es vielleicht an der Wartung sprich Pflege liegen?
Gut schmieren und salben, hilft allenthalben!!!!
wicht ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2004, 07:33   #9 (permalink)
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also bzgl. pflege:

ich halte die kette und den gesamten antrieb immer sauber nach jeder (längeren) fahrt zieh ich die kette durch nen öligen lumpen und schmier sie anschließend. gut eventuell hab ich die kette zu oft entfettet!? ca. 10 mal pro jahr!? aber dann kann doch das kettenblatt noch nicht hops gehen!?
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Alt 23.03.2004, 18:31   #10 (permalink)
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wenn die kette zu lang zu zu stark gedehnt is geht des schon stark auf die ritzel + kettenblätter
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SteveLorenzios ist offline   Mit Zitat antworten
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