XT- oder doch lieber ne andere?

[Giantbiker]

ich will ein komplett neues lager, kurbel, schaltung usw. Ich hab da an Shimano XT gedacht. Was sagt ihr. mit was fahrt ihr so? Erst wollt ich ja XTR aber is dann soch bissel teuer. fährt jemand von euch mit XT? wenn ja, gibts probleme? dank euch

[SteveLorenzios]

hab an einem rad nen xt schaltwerk und gibt nix zu meckern

am andern hab i komplett xtr und gibt noch weniger zu meckern

denk ma an ner xt kann ma generell nix negatives finden für nen *normalfahrer*
die naben von der xt sollen besondern gut sein

[Mkuu Tomasi]

Ich fahre XT und da ist nie was dran. Funktioniert tadellos. Ich glaube aber nicht, dass die LX schlechter ist.

[Schwarzer Kater]

Meinst du dann die neue 04er XT-Kurbel mit dem Innenlager nach XTR-Vorbild oder die alte 03er mit Octalink?
Generell würd ich sagen, daß die XT schon so ziemlich das beste ist, was man zu einem vernünftigen Preis bekommt. Wenn man Geld außer acht ließe, würd ich für die 04er Race Face Deus plädieren. Die hat nämlich auch so ein besonders breites (=steiferes) Innenlager mit außen liegenden Lagern. Aber der Preis...

[elendil]

XT ist und bleibt wohl auch noch in Zukunft die Referenz in Sachen Funktion, XTR ist in erster Linie leichter, funktional sind Unterschiede kaum zu merken. Einer der wenigen Unterschiede sind z.B. die beim XTR Schaltwerk besser gelagerten Schaltröllchen. Auch bei Kurbel und Innenlager bist du da gut bedient, auch wenn du die "alte" Kurbel nimmst mit Octalink. Die sind ausreichend steif, der neuen Kurbel/Innenlagerkombinatio bin ich noch etwas kritisch gegenüber, wenn was kaputt geht muss man evtl. gleich Kurbel und Innenlager tauschen und dann wird's teuer. Die Race Face ist natürlich auch gut, aber wie der Kater schon gesagt hat: teuer.

[Giantbiker]

ich denk die 03er sollte dann reichen. ich kenn mich nicht so aus damit. ist schon so nicht ganz billig. ich dank euch ertemal

[Blechinfettseb]

Also ich denk auch XT 2003 ist die bessere Wahl.Wer braucht schon Dual Control??Also beim Umwerfer und bei den Schaltgriffenund bei der Kette sag ich sogar nimm LX

[Schwarzer Kater]

Ach her je. Hab gerade eben erst gelesen, daß es nicht nur um Kurbeln geht.
Dann würd ich auf jeden Fall empfehlen, sich die XT ohne Dual Control zusammen zu stellen. Generell hats du bei den Komponenten so ziemlich freie Wahl. Im Antrieb ist so ziemlich alles kompatibel und bei den Schaltungen und Bremsen geht auch einiges. Ohne Dual Control natürlich.

[fatali16]

XT ist schon ok, keine sache! Nimm die 2003er XT

[old school]

Hab am meinem Coiler die XT-Naben (Disc), das XT-Schaltwerk (vorne jetzt ne Führung) und einen XT-RF-Shifter. Funktioniert bisher tadelos und das wird auch so bleiben, denn an meinem anderen Bike hab ich XT schon seid Jahren und keine Probleme. Hardcore-Stuff.