Welche Innenlager-Achsl�nge f�r Scott Strike?

codiba · 26.11.2003, 20:50

Ich bau mir gerade ein Scott Strike auf und hab Probleme beim Innenlager. F�r den Rahmen brauch ich ja einen E-Typ-Umwerfer und ein entsprechendes Innenlager.

Hab ich mir beides besorgt (XT). Aber wenn ich die 2003 XT-Kurbel auf das vom H�ndler empfohlene Innenlager mit einer Achsl�nge von 113mm montiere, schleift das kleinste Kettenblatt am Umwerfer. Laut H�ndler ist das aber das richtige Innenlager.

Wei� jemand, ob ich vielleicht eines mit 118mm Achsl�nge brauche oder muss man beim montieren was spezielles beachten?

Vielen Dank f�r Eure Hilfe
codiba

codiba · 26.11.2003, 20:50

Ich bau mir gerade ein Scott Strike auf und hab Probleme beim Innenlager. F�r den Rahmen brauch ich ja einen E-Typ-Umwerfer und ein entsprechendes Innenlager.

Hab ich mir beides besorgt (XT). Aber wenn ich die 2003 XT-Kurbel auf das vom H�ndler empfohlene Innenlager mit einer Achsl�nge von 113mm montiere, schleift das kleinste Kettenblatt am Umwerfer. Laut H�ndler ist das aber das richtige Innenlager.

Wei� jemand, ob ich vielleicht eines mit 118mm Achsl�nge brauche oder muss man beim montieren was spezielles beachten?

Vielen Dank f�r Eure Hilfe
codiba

Druide · 27.11.2003, 09:36

die optimale Kettenlinie ist 47,5mm vom mittleren Kettenblattmitte zu Mitte Rahmen, vielleicht hilfst dir weiter.

Druide · 27.11.2003, 09:36

die optimale Kettenlinie ist 47,5mm vom mittleren Kettenblattmitte zu Mitte Rahmen, vielleicht hilfst dir weiter.

Tilo I. · 27.11.2003, 16:58

Hi Codiba!

Sicherlich ist das Innenlager nicht f�r den E-Type Umwerfer.
Nenne mal die Bezeichnung, steht auf dem Geh�use des Innenlagers.
Sollte heissen: BB-ES71 68E (E f�r E-Type)
113mm

cu
Tilo

Tilo I. · 27.11.2003, 16:58

Hi Codiba!

Sicherlich ist das Innenlager nicht f�r den E-Type Umwerfer.
Nenne mal die Bezeichnung, steht auf dem Geh�use des Innenlagers.
Sollte heissen: BB-ES71 68E (E f�r E-Type)
113mm

cu
Tilo

Schwarzer Kater · 27.11.2003, 17:27

Ist die Anschlagschraube f�r das kleine Kettenblatt weit genug raus gedreht? Ansonsten stellt der K�fig ja nicht weit genug zur�ck.

Schwarzer Kater · 27.11.2003, 17:27

Ist die Anschlagschraube f�r das kleine Kettenblatt weit genug raus gedreht? Ansonsten stellt der K�fig ja nicht weit genug zur�ck.

codiba · 06.12.2003, 17:42

Problem hat sich mittlerweile gel�st. Es gibt unterschiedliche XT-Kurbeln von Shimano. Man muss nicht nur auf das Innenlager aufpassen, sondern auch auf die Einbautiefe der Kurbel. Wusste aber selbst die Shimano-Hotline nicht.

Trotzdem Danke f�r Eure Hilfe

Mr.Freeride · 07.12.2003, 12:43

Und wie hast es du rausgefunden?

26.11.2003, 20:50	#1 (permalink)
codiba Mitglied Registriert seit: 26.11.2003 Beitr�ge: 3	Welche Innenlager-Achsl�nge f�r Scott Strike? Ich bau mir gerade ein Scott Strike auf und hab Probleme beim Innenlager. F�r den Rahmen brauch ich ja einen E-Typ-Umwerfer und ein entsprechendes Innenlager. Hab ich mir beides besorgt (XT). Aber wenn ich die 2003 XT-Kurbel auf das vom H�ndler empfohlene Innenlager mit einer Achsl�nge von 113mm montiere, schleift das kleinste Kettenblatt am Umwerfer. Laut H�ndler ist das aber das richtige Innenlager. Wei� jemand, ob ich vielleicht eines mit 118mm Achsl�nge brauche oder muss man beim montieren was spezielles beachten? Vielen Dank f�r Eure Hilfe codiba

26.11.2003, 20:50	#2 (permalink)
codiba Mitglied Registriert seit: 26.11.2003 Beitr�ge: 3	Welche Innenlager-Achsl�nge f�r Scott Strike? Ich bau mir gerade ein Scott Strike auf und hab Probleme beim Innenlager. F�r den Rahmen brauch ich ja einen E-Typ-Umwerfer und ein entsprechendes Innenlager. Hab ich mir beides besorgt (XT). Aber wenn ich die 2003 XT-Kurbel auf das vom H�ndler empfohlene Innenlager mit einer Achsl�nge von 113mm montiere, schleift das kleinste Kettenblatt am Umwerfer. Laut H�ndler ist das aber das richtige Innenlager. Wei� jemand, ob ich vielleicht eines mit 118mm Achsl�nge brauche oder muss man beim montieren was spezielles beachten? Vielen Dank f�r Eure Hilfe codiba

27.11.2003, 09:36	#3 (permalink)
Druide Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.12.2002 Ort: n�he Stuttgart im rems-MURR-kreis Bike: Rotwild R.X2 Beitr�ge: 5.208 Bilder: 14	die optimale Kettenlinie ist 47,5mm vom mittleren Kettenblattmitte zu Mitte Rahmen, vielleicht hilfst dir weiter. __________________ Netter spruch auf der Radlkarte vom Tegernsee "Carbonrahmen machen unsere Berge nicht flacher" Wer zur Quelle will muss gegen den Strom schwimmen. Chin.Sprichwort

27.11.2003, 09:36	#4 (permalink)
Druide Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.12.2002 Ort: n�he Stuttgart im rems-MURR-kreis Bike: Rotwild R.X2 Beitr�ge: 5.208 Bilder: 14	die optimale Kettenlinie ist 47,5mm vom mittleren Kettenblattmitte zu Mitte Rahmen, vielleicht hilfst dir weiter. __________________ Netter spruch auf der Radlkarte vom Tegernsee "Carbonrahmen machen unsere Berge nicht flacher" Wer zur Quelle will muss gegen den Strom schwimmen. Chin.Sprichwort

27.11.2003, 17:27	#7 (permalink)
Schwarzer Kater Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.01.2003 Ort: Eppstein i. Ts. Bike: Nicolai Argon CC, Lapierre X-Control 500 Beitr�ge: 7.358 Bilder: 1	Ist die Anschlagschraube f�r das kleine Kettenblatt weit genug raus gedreht? Ansonsten stellt der K�fig ja nicht weit genug zur�ck. __________________ Taunustrails Eppstein Bike Marathon

27.11.2003, 16:58	#5 (permalink)
Tilo I. Benutzer Registriert seit: 14.12.2002 Beitr�ge: 74	Hi Codiba! Sicherlich ist das Innenlager nicht f�r den E-Type Umwerfer. Nenne mal die Bezeichnung, steht auf dem Geh�use des Innenlagers. Sollte heissen: BB-ES71 68E (E f�r E-Type) 113mm cu Tilo

27.11.2003, 16:58	#6 (permalink)
Tilo I. Benutzer Registriert seit: 14.12.2002 Beitr�ge: 74	Hi Codiba! Sicherlich ist das Innenlager nicht f�r den E-Type Umwerfer. Nenne mal die Bezeichnung, steht auf dem Geh�use des Innenlagers. Sollte heissen: BB-ES71 68E (E f�r E-Type) 113mm cu Tilo

27.11.2003, 17:27	#8 (permalink)
Schwarzer Kater Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.01.2003 Ort: Eppstein i. Ts. Bike: Nicolai Argon CC, Lapierre X-Control 500 Beitr�ge: 7.358 Bilder: 1	Ist die Anschlagschraube f�r das kleine Kettenblatt weit genug raus gedreht? Ansonsten stellt der K�fig ja nicht weit genug zur�ck. __________________ Taunustrails Eppstein Bike Marathon

06.12.2003, 17:42	#9 (permalink)
codiba Mitglied Registriert seit: 26.11.2003 Beitr�ge: 3	Problem hat sich mittlerweile gel�st. Es gibt unterschiedliche XT-Kurbeln von Shimano. Man muss nicht nur auf das Innenlager aufpassen, sondern auch auf die Einbautiefe der Kurbel. Wusste aber selbst die Shimano-Hotline nicht. Trotzdem Danke f�r Eure Hilfe

07.12.2003, 12:43	#10 (permalink)
Mr.Freeride Moderator Registriert seit: 14.01.2003 Ort: Gaimersheim, Bavaria, Earth Bike: Nicolai Ion, Trek Madone, Specialized Pitch Beitr�ge: 3.786	Und wie hast es du rausgefunden?

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