Schaltwerk Angaben

[Nightwish]

Wer kann mir kurze die Begriffe erklären die hier zu den jeweiligen XT Schaltwerken angegeben sind?

einmal:

Shimano XT Umwerfer 34,9 mm Top Pull Down Swing 9 fach FD M 751

Schaltwerk XT 9 fach RD M 750

solange ich auch ein 9fach Kassette habe wären doch diese Komponenten mit meinem Bike kompitabel, oder?
die schalthebel (LX zur Zeit) sind doch auch noch im nachhinein umrüstbar?(!)

[Mr.Freeride]

Das XT SChaltwerk geht auf jeden Fall.


Der erste ist allerdings ein Umwerfer, kein Schaltwerk. Hier musst du den Schellendurchmesser messen (bei dem ^^ 34,9 mm) und schauen, ob du einen Top Pull oder Down Pull brauchst. An welchen Rahmen sollen die Parts?

Wenn die Schalthebel 8fach sind, kannst du nur 8 Ritzel schalten. Wie im Auto, wenn du am Schaltknüppel 5 Gänge hast, das Getriebe HÄTTE 6. Da gehen auch nur 5. Wenn du 9fach LX Schalthebel hast, passt alles. Dann würde ich die Schalthebel gar nicht umrüsten, wenn sie nicht kaputt sind.

[Votec_Freak]

Das Schaltwerk XT 9fach kannst du nehmen.
Bei dem Umwerver steht das Maß 34,9mm für die Schelle zum befestigen.

Schelle unterhalb des Umleitbleches = TOP Swing
Schelle oberhalb des Umlenkbleches = Down Swing

Zug von oben = Top Route / TP
Zug von unten = Down Route / DP

Verstanden?

Die Schelle sitzt bei Top Pull Down Swing oberhalb vom Umlenkblech und der Zug kommt von oben.

[Nightwish]

Also ich dürfte schonmal eine TP Schaltung haben, da der Schaltzug von oben rangeführt wird.

Nur kann ich jetzt leider nix mit dem Begriff Schelle und Umleitblech anfangen .. was is was?

@Mr. Freeride
ich möchte den Umwerfer an einen ganz normalen Rahmen befestigen, also kein Fully. wenn du das meintest.

..

noch ne kurze Frage zum XTR Schaltwerk .. lohnt es sich eher ein XTR Schaltwerk zu holen? Gibt´s da klare Vorteile (abgesehen vom Gewicht) .. das Bike nutz ich hauptsächlich zum normalen Gebrauch (also Schule, Stadt fahren usw...) und ab und zu mal für Touren durch die Wildniss.
Ich hab mal gehört daß das XTR Schaltwerk schmutzabweisend sein soll .. stimmt das?

[Votec_Freak]

Also ein XT Schaltwerk reich allemal aus.

Zum Umwerfer!
34,9mm ist der Durchmesser der Schelle zum befestigen am Rahmen.
Du mußt das Teil doch am Rahmen befestigen. Und da mußt du doch wissen was für einen Durchmesser dein Rahmen an der Stelle hat.

Das Umleitblech ist das Teil wo deine Kette durchläuft. Mit diesem Blech wird die Kette beim Schalten hin und her bewegt.

[Nightwish]

ah .. jetzt isses klar

aber es doch eigentlich egal ob Top oder Down Swing?
das dürfte doch keine Probleme bereiten, oder muß ich da auch noch auf gewisse Vor- und Nachteile achten?
hab mal eben mit nem Maßband den Durchmesser des Rahmen gemessen, er beträgt 10,3(oder auch 10,4) cm

[Mr.Freeride]

Du hast wahrscheinlich nicht den Durchmesser sondern den Umfang gemessen. Kann das sein?

[guardian]

Top Swing und Down Swing ist bei den meisten Hardtails egal. Da kann man beides
verbauen.
Bei Fullies mit nicht durchgaengigem Sitzrohr muss man aber oft auf Top Swing ausweichen.

[Votec_Freak]

Zitat von Nightwish

hab mal eben mit nem Maßband den Durchmesser des Rahmen gemessen, er beträgt 10,3(oder auch 10,4) cm

Du mußt dazu eine Schieblehre (Meßschieber) nehmen.
Mit ´nem Maßband oder Zollstock gibt das nix.
Was du gemessen hast ist der Umfang.
Das kommt aber fast hin.
Dein Ergebnis durch 3,14 = Durchmesser, oder?
Weil 34,9x3,14=Umfang

[Nightwish]

ah so, nee ´tschuldigung ..
ich meinte nicht den Durchmesser, sondern den Umfang habe ich gemessen.

10,3 cm Durchmesser wäre wohl auch ein bissle viel.