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Alt 08.10.2003, 12:32   #1 (permalink)
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Standard SRAM X.0 - geil Dingen datt !

Servus Gemeinde,

also bin ja gestern ma gefahrn und hab mich ma schalttechnisch bisserl an die SRAM herangewagt. Ist die X.0 mit Shiftern.
Also ich bin begeistert ! Sauberes Schalten, gute Kontrolle während dem fahren trotz Drehgriffen. Also für MICH ist es ne super Lösung. Leichte Trails, viel Waldwege und etwas Straße. Kenn mich jetzt nicht mit den Shimpanskis aus, wäre aber für mich bestimmt ebenso in Frage gekommen. War halt die IDEE meines Händlers und ich bereue es mal nicht. Von der Stabilität her kann ich natürlich jetzt keine Aussage machen, da ich sie ja erst neu hab, aber aussehn und anfühlen tut es sich SEHR stabil. Ob sie hält was sie verspricht wird sich dann ja noch zeigen

greetZ
CarloZ
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carloz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.10.2003, 13:56   #2 (permalink)
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Das wir Sie, habe ich Dir ja schon vor geraumer Zeit im Forum gesagt.
Das Ding ist der Hammer und kein "EINHEITSBREI"
Auch wenn jetzt gleich wieder kommt ... aber das ist ja kein Carbon.....
Übrigens, habe seit gestern die XT 04er Kurbel darauf auch ein
Mörderteil, gefällt mir recht gut, muß heute abend noch einige Runden
drehen.
defender ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.10.2003, 14:06   #3 (permalink)
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Wär ja auch schlimm, wenn das Sram-Top-Modell zu dem Preis nicht begeistern würde!
@carloz: Ein Tip bei aller Freude über´s neue Bike: Fahr erst mal ein paar hundert Kilometer. Am Anfang funktioniert alles erst mal einwandfrei, aber warte mal die ersten Belastungsproben und Verschleißerscheinungen ab.
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Alt 08.10.2003, 16:59   #4 (permalink)
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Richtig, am Anfang funktioniert erst alles einwandfrei und dann kommen
kleine Probleme, d.h. neu einstellen lassen und ruh is.... ist doch ganz normal
defender ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2003, 05:09   #5 (permalink)
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Ja, aber dann zeigen sich die Unterschiede. An einem niegelnagelneuen Bike funktioniert auch ein Deore-Schaltwerk erst mal astrein und man fragt sich, wieso man XT, XTR oder Sram X.O. überhaupt braucht. Nach den ersten 500 oder 1000 km weiß man dann schon eher warum. Gerade bei Gabeln z.B. ist ja die Haltbarkeit der Dichtungen und Laufbuchsen ein wichtiges Bewertungskriterium.
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Alt 09.10.2003, 09:40   #6 (permalink)
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Hm... schwarzer Kater einen Sinnenswandel über Nacht bekommen ??
defender ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.10.2003, 09:49   #7 (permalink)
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Nee, wie kommst du darauf?

Ich hab nichts gesagt, was sich wiedersprechen würde, oder? Ich sag, daß gute Parts eben länger halten und sich kein Teil nach der ersten Ausfahrt auf Haltbarkeit beurteilen läßt oder zumindest nicht in seiner Gesamtheit. Hattest du was anderes verstanden?
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Alt 09.10.2003, 13:51   #8 (permalink)
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Hallo Schwarzer Kater, hast recht, bin heute morgen wohl zu schnell
über Deinen Text geflogen, war wohl nicht meine Stunde. !!
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Alt 10.10.2003, 11:25   #9 (permalink)
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@schwarzerKater:

Ja,

werd ich tun Ich muss schon nachstellen hoit. Hat sich scho ein wenig verstellt. Krieg ich denke ich ohne Händler hin (ganz dunkle Shimano Deore Erfahrungen *g*)
Aber ich freu mich echt immer amit zu fahrn. M8 echt Freude

greetZ
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Alt 10.10.2003, 12:27   #10 (permalink)
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Ist zwar am Anfang normal, weil sich die Züge am Anfang noch etwas dehnen, aber so schnell ist schon recht früh. du bist doch bisher schätzungsweise maximal 100 km gefahren, oder? Ich mußte das erste mal nach etwa 500 km nachjustieren.
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