Shimano Schaltwerke am Votec NC-1

sancho · 13.08.2003, 12:22

Ich habe geh�rt, dass es beim Votec NC-1 Probleme mit Shimano Schaltwerken geben kann.
Der Abstand zwischen dem hinteren Schaltwerk (XT) und dem Gelenk am Ende der Kettenstrebe ist verd�chtig gering.
Nat�rlich m�chte ich hier keine Ger�chte verbreiten aber vielleicht kann mir ja jemand weiterhelfen, der evtl. solch ein Rad besitzt.
Auff�llig: Votec bildet das Rad im Prospekt mit einer Sram Schaltung ab...

Thanx!

Druide · 13.08.2003, 18:54

das w�r ja panne.
Druide

sancho · 13.08.2003, 20:29

@Druide: Allerdings!!!

Habe auch mal bei Votec nachgefragt...

Anbei die Antwort:

>>
Hallo Herr xxx,
Richtig. Das Schaltwerk kann u.U. anschlagen. Dies ist allerdings abh�ngig
vom eingelegten Gang und vom Gel�nde.

Mfg Votec / I.B.I.
>>

Wenn das so ist, dann ist das Bike f�r mich gestorben - den Stress tue ich mir nicht an.

Wenn Ihr noch einen Beitrag zu diesem Thema habt, lasst es mich wissen.

madmax · 14.08.2003, 08:00

na ja,

da� das schaltwerk an der kettenstrebe anschl�gt, kommt bei sehr vielen bikes vor, auch bei meinem (wheeler f01). ist meist konstruktionsbedingt, damit meine ich aber shimano-9fach-bedingt.
l�sung:
- die schraube am schaltwerk soweit reindrehen, da� der abstand zur kettenstrebe maximiert wird
- wenn das nicht ausreicht, ein st�ck alten reifen mit kabel-bindern um die kettenstrebe befestigen; hat bei mir geholfen.

ich denke, da� das kein alleiniges votec-problem ist.

madmax · 14.08.2003, 08:01

na ja,

da� das schaltwerk an der kettenstrebe anschl�gt, kommt bei sehr vielen bikes vor, auch bei meinem (wheeler f01). ist meist konstruktionsbedingt, damit meine ich aber shimano-9fach-bedingt.
l�sung:
- die schraube am schaltwerk soweit reindrehen, da� der abstand zur kettenstrebe maximiert wird
- wenn das nicht ausreicht, ein st�ck alten reifen mit kabel-bindern um die kettenstrebe befestigen; hat bei mir geholfen.

ich denke, da� das kein alleiniges votec-problem ist.

Druide · 14.08.2003, 16:55

bei meinem Organic ist es genau so, hab um die strebe ein st�ck Neoprem rumgemacht.
Jetzt ist es gut.
Druide

Juwiar · 20.08.2003, 08:06

Warum kein SRAM-Schaltwerk?
Ich fahre seit bestimmt 5 Jahren absolut problemlos ein ESP 9.0 SL Schaltwerk, auch im Schmuddelwetter. Und ich kann mir kein besseres vorstellen.
Ich denke nicht im geringsten daran, mal wieder Shimano zu fahren.

In Kombination mit den Drehgriffen hat man sichere, und viel schnellere Schaltwechsel als mit Shimano.
Aber ich will hier keine Diskussion Sram vs. Shimano anzetteln...
...muss jeder selbst wissen!

Mr.Freeride · 20.08.2003, 10:05

Bei mir isses genauso. Bei gro�en Spr�ngen meintma dann immer dass es den D�mpfer durchschl�gt, dabei isses das Schaltwerk.

13.08.2003, 12:22	#1 (permalink)
sancho Mitglied Registriert seit: 13.08.2003 Ort: M�nchen Beitr�ge: 2	Shimano Schaltwerke am Votec NC-1 Ich habe geh�rt, dass es beim Votec NC-1 Probleme mit Shimano Schaltwerken geben kann. Der Abstand zwischen dem hinteren Schaltwerk (XT) und dem Gelenk am Ende der Kettenstrebe ist verd�chtig gering. Nat�rlich m�chte ich hier keine Ger�chte verbreiten aber vielleicht kann mir ja jemand weiterhelfen, der evtl. solch ein Rad besitzt. Auff�llig: Votec bildet das Rad im Prospekt mit einer Sram Schaltung ab... Thanx!

13.08.2003, 18:54	#2 (permalink)
Druide Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.12.2002 Ort: n�he Stuttgart im rems-MURR-kreis Bike: Rotwild R.X2 Beitr�ge: 5.208 Bilder: 14	das w�r ja panne. Druide __________________ Netter spruch auf der Radlkarte vom Tegernsee "Carbonrahmen machen unsere Berge nicht flacher" Wer zur Quelle will muss gegen den Strom schwimmen. Chin.Sprichwort

14.08.2003, 08:00	#4 (permalink)
madmax Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.01.2003 Ort: Regensburg Beitr�ge: 266	na ja, da� das schaltwerk an der kettenstrebe anschl�gt, kommt bei sehr vielen bikes vor, auch bei meinem (wheeler f01). ist meist konstruktionsbedingt, damit meine ich aber shimano-9fach-bedingt. l�sung: - die schraube am schaltwerk soweit reindrehen, da� der abstand zur kettenstrebe maximiert wird - wenn das nicht ausreicht, ein st�ck alten reifen mit kabel-bindern um die kettenstrebe befestigen; hat bei mir geholfen. ich denke, da� das kein alleiniges votec-problem ist. __________________ madmax

14.08.2003, 08:01	#5 (permalink)
madmax Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.01.2003 Ort: Regensburg Beitr�ge: 266	na ja, da� das schaltwerk an der kettenstrebe anschl�gt, kommt bei sehr vielen bikes vor, auch bei meinem (wheeler f01). ist meist konstruktionsbedingt, damit meine ich aber shimano-9fach-bedingt. l�sung: - die schraube am schaltwerk soweit reindrehen, da� der abstand zur kettenstrebe maximiert wird - wenn das nicht ausreicht, ein st�ck alten reifen mit kabel-bindern um die kettenstrebe befestigen; hat bei mir geholfen. ich denke, da� das kein alleiniges votec-problem ist. __________________ madmax

14.08.2003, 16:55	#6 (permalink)
Druide Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.12.2002 Ort: n�he Stuttgart im rems-MURR-kreis Bike: Rotwild R.X2 Beitr�ge: 5.208 Bilder: 14	bei meinem Organic ist es genau so, hab um die strebe ein st�ck Neoprem rumgemacht. Jetzt ist es gut. Druide __________________ Netter spruch auf der Radlkarte vom Tegernsee "Carbonrahmen machen unsere Berge nicht flacher" Wer zur Quelle will muss gegen den Strom schwimmen. Chin.Sprichwort

13.08.2003, 20:29	#3 (permalink)
sancho Mitglied Registriert seit: 13.08.2003 Ort: M�nchen Beitr�ge: 2	@Druide: Allerdings!!! Habe auch mal bei Votec nachgefragt... Anbei die Antwort: >> Hallo Herr xxx, Richtig. Das Schaltwerk kann u.U. anschlagen. Dies ist allerdings abh�ngig vom eingelegten Gang und vom Gel�nde. Mfg Votec / I.B.I. >> Wenn das so ist, dann ist das Bike f�r mich gestorben - den Stress tue ich mir nicht an. Wenn Ihr noch einen Beitrag zu diesem Thema habt, lasst es mich wissen.

20.08.2003, 08:06	#7 (permalink)
Juwiar Mitglied Registriert seit: 14.04.2003 Ort: Stuttgart Beitr�ge: 16	Warum kein SRAM-Schaltwerk? Ich fahre seit bestimmt 5 Jahren absolut problemlos ein ESP 9.0 SL Schaltwerk, auch im Schmuddelwetter. Und ich kann mir kein besseres vorstellen. Ich denke nicht im geringsten daran, mal wieder Shimano zu fahren. In Kombination mit den Drehgriffen hat man sichere, und viel schnellere Schaltwechsel als mit Shimano. Aber ich will hier keine Diskussion Sram vs. Shimano anzetteln... ...muss jeder selbst wissen!

20.08.2003, 10:05	#8 (permalink)
Mr.Freeride Moderator Registriert seit: 14.01.2003 Ort: Gaimersheim, Bavaria, Earth Bike: Nicolai Ion, Trek Madone, Specialized Pitch Beitr�ge: 3.786	Bei mir isses genauso. Bei gro�en Spr�ngen meintma dann immer dass es den D�mpfer durchschl�gt, dabei isses das Schaltwerk.

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