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Alt 22.07.2003, 13:45   #1 (permalink)
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Benutzerbild von mäxx
 
Registriert seit: 05.06.2003
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Standard Kette rutscht im höchsten Gang durch??

Servus miteinander,

ich habe bemerkt, dass im höchsten Gang die Kette durchrutscht.
Habe das Rad erst letzte Woche neu mit Neuteilen aufgebaut.

Kann es sein, dass die Kette um vielleicht 2 Glieder zu lang ist??

Alle anderen Gänge lassen sich 1a schalten.

Danke für eure Hilfe

mäxx
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Schönen Gruß an alle Bike-Pendler!!!
mäxx ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2003, 15:44   #2 (permalink)
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Benutzerbild von elendil
 
Registriert seit: 19.12.2002
Ort: Karlsruhe und Bad Liebenzell
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Standard

Es gibt einen Beitrag zum Thema Kettenlänge mit diversen Formeln und Tests zur richtigen Kettenlänge. Probier das mal aus, wenn Kassette und Kette neu sind kann es eigentlich nur daran liegen. Oder die Feder im Schaltwerk ist hinüber und spannt nicht richtig.
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elendil ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2003, 16:09   #3 (permalink)
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Benutzerbild von mäxx
 
Registriert seit: 05.06.2003
Ort: Tüssling
Bike: Bionicon Supershuttle, Arbeitsradl GT, BEES HT
Beiträge: 726
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Hi elendil,

also die Feder spannt wie sie soll.
Ich habe eben mal 2 Glieder rausgenommen.

Werde heute auf der Heimfahrt mal schauen, ob`s hinhaut

mäxx
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Schönen Gruß an alle Bike-Pendler!!!
mäxx ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2003, 18:42   #4 (permalink)
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Benutzerbild von Mkuu Tomasi
 
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Beiträge: 3.184
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Vielleicht hast Du die Krone an der Nabe nicht richtig fest gezogen? Da braucht es ein Spezialwerkzeug. Wenn dem so ist, dann rutscht das kleinste Ritzel hinten durch.
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Mkuu Tomasi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2003, 19:01   #5 (permalink)
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Benutzerbild von cannondale_fahrer
 
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Beiträge: 1.051
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HI LASS HALT MAL DEINE ZÜGE NEU EINSTELLEN VIELLEICHT HABEN DIE SICH BEIM UMBAU MIT DEN NEU TEILEN VERZOGEN UND SO DASS PROBLEM HERVORGERUFEN! ICH HATTE AUCH MAL DAS PROBLEM HABE ES DANN IN DIE WERKSTATT GETAN ZU NEU EINSTELLEN UND DAN GING ES EINWANDFREI! ALSO VERSUCHS MAL DAMIT

BENE
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myspace.com/djscaba
cannondale_fahrer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2003, 19:39   #6 (permalink)
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Benutzerbild von Schwarzer Kater
 
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Bike: Nicolai Argon CC, Lapierre X-Control 500
Beiträge: 7.358
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Hast du vielleicht zu viel Spannung auf´m Zug, so daß das Schaltwerk gar nicht bis ganz raus bis ans letzte Ritzel fahren kann? Wenn das Schaltwerk dann nicht richtig unter dem Ritzel steht, kann die Kette zwar drauf kommen, kann aber unter Zug auch wieder runter springen.
Die Geschichte mit dem nicht festgezogenen Ring klingt auch sinnvoll!

@cannondale_fahrer: Was macht die Gabel unter dem Thema für´n Sinn?
__________________
Taunustrails Eppstein Bike Marathon
Schwarzer Kater ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2003, 20:49   #7 (permalink)
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Benutzerbild von Mkuu Tomasi
 
Registriert seit: 13.12.2002
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Beiträge: 3.184
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Was macht diese Gabel überhaupt für einen Sinn?
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Mkuu Tomasi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.07.2003, 08:34   #8 (permalink)
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Benutzerbild von schwinn
 
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Ort: bonn
Beiträge: 148
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warum wohl ist brian lopes von cannondale zu gt gewechselt...?

fullies for pussies
schwinn ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2003, 00:01   #9 (permalink)
Mitglied
 
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Augsburg
Beiträge: 11
Standard cannonballs

Servus,

kluger Tipp-Geber: ...ich habs in die Werkstatt getan...

Gabel dient wohl ausschließlich zum Zwecke der Gemächtsverlängerung (wobei dann die Frage nach dem abstehenden Fortsatz(Achse) offen bleibt)

Grüße Thomas
-----------------
bergwerker ist offline   Mit Zitat antworten
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