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#1 (permalink) |
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Mitglied
Registriert seit: 22.04.2009
Bike: Ghost AMR LT
Beiträge: 17
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Servus zusammen.Meine Frage wäre gibt es außer dem Gewicht,Preis und der Farbe noch irgendeinen Unterschied zwischen den Schaltwerken?
Kann nichts genau definiertes dazu finden. ![]() Vielleicht hat ja jemand schon Erfahrungen mit beiden. |
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#2 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
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Hallo,
nun von der Funktion her gibt es nicht wirklich viel Unterschied. Vielleicht schaltet das XT ein kleines bisschen präziser, aber nicht wirklich viel würde ich behaupten. Der Hauptunterschied dürfte schon das Gewicht sein. Beides sind sehr gute solide Schaltwerke. Für den Anfänger taugt das SLX auf jeden Fall! Ich hab bei meinem ersten Bike die LX (vorgänger der SLX) und die läuft wirklich sehr gut, soger jetzt noch, und das seit über 15 Jahren Die XT hab ich am neuen Bike, auch wirklich super! Gruß Snoopy
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How many bikes you should own? Here´s a good approach: the minimum number of bikes one should own is three. The correct number is n+1, where n is the number of bikes currently owned. This equation may also be re-written as s-1, where s is the number of bikes owned that would result in separation from your partner. |
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#3 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 18.09.2008
Ort: Südlich vom Pott!
Bike: Cube Stereo Elexier CR Bj.08,Cube LTD Race Bj.´10,Kona "Fit"K18 (gestohlen)
Beiträge: 4.741
Bilder: 52
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bei den shiftern soll es einen unterschied geben.
die lx (slx) soll von der schaltpräzison her besser sein sollen als die xt oder xtr (da müsste man etwas mehr gefühl haben lt. moutainbike) ich selber fahre lx und slx-shifter und bin super zufrieden!
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Einen guten MTB-Fahrer erkennt man daran, daß sich ein brauner Streifen vom Arsch, über den Rücken, durch den Nacken, um den Kopf, über das Gesicht,Brust und Bauch bis zu den Eiern zieht! Ich bin Heiligenhauser!!! |
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#4 (permalink) |
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Mitglied
Registriert seit: 22.04.2009
Bike: Ghost AMR LT
Beiträge: 17
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Servus.Ich dank euch beiden für eure raschen Antworten.
Hat mich weitergebracht in dieser Sache. Und super das das mit den Shiftern auch gleich noch passend dazu gepostet wurde. Wäre dann bestimmt meine nächste Frage gewesen.Hab zwar XT Shifter dran aber interessant das die SLX Shifter knackiger schalten sollen. ![]() ![]() ![]() |
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#5 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 18.09.2008
Ort: Südlich vom Pott!
Bike: Cube Stereo Elexier CR Bj.08,Cube LTD Race Bj.´10,Kona "Fit"K18 (gestohlen)
Beiträge: 4.741
Bilder: 52
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also ich habe die slx shifter in verbindung mit xtr schalterwerk und umwerfer an meinem stereo.
alles top! ![]()
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#7 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 18.09.2008
Ort: Südlich vom Pott!
Bike: Cube Stereo Elexier CR Bj.08,Cube LTD Race Bj.´10,Kona "Fit"K18 (gestohlen)
Beiträge: 4.741
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jo....in carbon....
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#8 (permalink) | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 18.09.2008
Ort: Südlich vom Pott!
Bike: Cube Stereo Elexier CR Bj.08,Cube LTD Race Bj.´10,Kona "Fit"K18 (gestohlen)
Beiträge: 4.741
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Zitat:
die original xt hätte es auch getan!
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#9 (permalink) |
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Mitglied
Registriert seit: 22.04.2009
Bike: Ghost AMR LT
Beiträge: 17
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Jo alles klar.Ich seh schon hier steht jemand auf ein bißl Carbon der Optik wegen.Geht mir genauso aber nur an nicht so extrem belasteten Stellen.Schließlich bin ich bergab immer sehr grob unterwegs.
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#10 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 18.09.2008
Ort: Südlich vom Pott!
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Beiträge: 4.741
Bilder: 52
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auch nicht wirklich....das war ein anflug von: ich muss mein geld unnütz ausgeben! muss aber gut aussehen...zumindest für ein paar tage!
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