Wie funktioniert das I-Drive System von GT?

xtremeboarder · 07.07.2003, 18:24

Ich wollte euch mal fragen wie das i-drive system von der kultmarke GT funktioniert. Au�erdem finde ich das Gt eine echt geile Marke ist.

hemn2 · 07.07.2003, 18:36

wieso GT?
f�hrt er sich super/leichter? bin noch nie GT gefahren

xtremeboarder · 07.07.2003, 19:58

ich finde sie sind einfach cool. das design ist top (haupts�chlich bei Hardtails)bei fullys l�sst sich streiten.

WIE FUNKTIONIERT DAS I-DRIVE SYSTEM?

TheNoone · 07.07.2003, 20:13

Da musst du bei GT fragen. Ist irgendeine spezielle Rahmenkonstruktion f�r Eingelenker glaub ich.

hemn2 · 07.07.2003, 20:13

was hat das design mit nem guten bike zutun?
ich finde aussehen ist 2.rangig

bin am samstag ein mistral mit voll xtr austattung gefahren.
einfach scheisse f�hrt er sich.

scott mit voll xt f�hrt sich super, fast ohne anstrengung.

Blasius... · 07.07.2003, 20:17

GT is ne geile Marke. Von den preisen find ich die aber nich so toll. Bin selber noch keins gefahren aber man h�rt schon einiges von denen. bei den fullys ham die, glaube ich, net so ne gro�e auswahl aber alles andere schon (Hardtail,Bmx usw.)
Was issn I-Drive? is das nich was mitn Auto oder irre ich mich da.

swiss_daytona · 07.07.2003, 21:53

Zitat:

Zitat von Blasius...

GT is ne geile Marke. Von den preisen find ich die aber nich so toll. Bin selber noch keins gefahren aber man h�rt schon einiges von denen. bei den fullys ham die, glaube ich, net so ne gro�e auswahl aber alles andere schon (Hardtail,Bmx usw.)
Was issn I-Drive? is das nich was mitn Auto oder irre ich mich da.

Nein, es geht NICHT um den 7er von BMW.

I-drive ist so ein Schwingengelenk im BB.....

xtremeboarder · 08.07.2003, 14:40

das i-drive system soll daf�r sorgen das bei fullys kein hinterbau wippen entsteht so hab ich es verstanden. das innenlager wird nun gefedert gelagert. und nimmt das wippen auf damit es nicht in den d�mpfer geht. hab dbei www.gtusa.de nach geschaut. man soll damit ein oder zwei g�nge h�her fahren k�nnen als mit einen anderen fully im gleichen gel�nde.

Cubaner · 08.07.2003, 18:54

Theoretisch is des i-Drive schon ne geile Sache (Ich fahrs selber), denn Pedalr�ckschlag gibts da echt nicht mehr, aber des is �belst anf�llig unhd au�erdem zu schwer.
Trotzdem GT is Kult!

Mfg
Cubaner

swiss_daytona · 08.07.2003, 19:00

GT was cult - Sonst g�be es f�r �ltere Bikes auch noch Ersatzteile....

07.07.2003, 18:24	#1 (permalink)
xtremeboarder Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.06.2003 Ort: Gera Beitr�ge: 120	Wie funktioniert das I-Drive System von GT? Ich wollte euch mal fragen wie das i-drive system von der kultmarke GT funktioniert. Au�erdem finde ich das Gt eine echt geile Marke ist. __________________ <<NO BIKE>>-<<NO RIDE>>

07.07.2003, 18:36	#2 (permalink)
hemn2 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.05.2003 Ort: Wien Beitr�ge: 292	wieso GT? f�hrt er sich super/leichter? bin noch nie GT gefahren __________________ NO NEED FOR HELMET

07.07.2003, 19:58	#3 (permalink)
xtremeboarder Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.06.2003 Ort: Gera Beitr�ge: 120	ich finde sie sind einfach cool. das design ist top (haupts�chlich bei Hardtails)bei fullys l�sst sich streiten. WIE FUNKTIONIERT DAS I-DRIVE SYSTEM? __________________ <<NO BIKE>>-<<NO RIDE>>

07.07.2003, 20:13	#5 (permalink)
hemn2 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.05.2003 Ort: Wien Beitr�ge: 292	was hat das design mit nem guten bike zutun? ich finde aussehen ist 2.rangig bin am samstag ein mistral mit voll xtr austattung gefahren. einfach scheisse f�hrt er sich. scott mit voll xt f�hrt sich super, fast ohne anstrengung. __________________ NO NEED FOR HELMET

07.07.2003, 20:17	#6 (permalink)
Blasius... Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.05.2003 Ort: Lichtenstein/Sa. Beitr�ge: 608	GT is ne geile Marke. Von den preisen find ich die aber nich so toll. Bin selber noch keins gefahren aber man h�rt schon einiges von denen. bei den fullys ham die, glaube ich, net so ne gro�e auswahl aber alles andere schon (Hardtail,Bmx usw.) Was issn I-Drive? is das nich was mitn Auto oder irre ich mich da. __________________ Wer bremst verliert. auser wenns. schaut mal vorbei: www.downhill-community.de

07.07.2003, 20:13	#4 (permalink)
TheNoone Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.05.2003 Beitr�ge: 441	Da musst du bei GT fragen. Ist irgendeine spezielle Rahmenkonstruktion f�r Eingelenker glaub ich.

08.07.2003, 14:40	#8 (permalink)
xtremeboarder Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.06.2003 Ort: Gera Beitr�ge: 120	das i-drive system soll daf�r sorgen das bei fullys kein hinterbau wippen entsteht so hab ich es verstanden. das innenlager wird nun gefedert gelagert. und nimmt das wippen auf damit es nicht in den d�mpfer geht. hab dbei www.gtusa.de nach geschaut. man soll damit ein oder zwei g�nge h�her fahren k�nnen als mit einen anderen fully im gleichen gel�nde. __________________ <<NO BIKE>>-<<NO RIDE>>

08.07.2003, 18:54	#9 (permalink)
Cubaner Benutzer Registriert seit: 02.04.2003 Ort: Coburg City Beitr�ge: 76	Theoretisch is des i-Drive schon ne geile Sache (Ich fahrs selber), denn Pedalr�ckschlag gibts da echt nicht mehr, aber des is �belst anf�llig unhd au�erdem zu schwer. Trotzdem GT is Kult! Mfg Cubaner __________________ Und vergesst nie: CUBE ist die Macht!!!!!

08.07.2003, 19:00	#10 (permalink)
swiss_daytona Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.06.2003 Ort: Z�rich, Schweiz Beitr�ge: 710	GT was cult - Sonst g�be es f�r �ltere Bikes auch noch Ersatzteile....

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