Innenlager Hollowtech II

principiante · 26.07.2008, 14:02

Hab mal eine Frage betreffs der Compatibilit�t, sowie Wartung.
Wenn ich f�r ein Tretlager Modell 2004 eine neue Kurbel incl. Innenlager kaufen will, kann ich da ein aktuelles Modell nehmen? Sind die kompatibel?
Betreffs Wartung: Habe gelesen, f�r den Einbau eine spezielle Monatgepaste, kein Lagerfett angeraten. Kann mir da jemand genaueres sagen?

Druide · 26.07.2008, 14:26

mit Tretlager meinst du wahrscheinlich das Gewinde, sind bei MTBs in der regel BSA.
Ja du kannst jede Hollwtech II Kurbeleinheit einbauen.
Zur Montage, im Auslieferung zustand ist eine blaue Paste auf dem Gewinde, das langt, ich mache zus�tzlich noch das gelbe Fett von Motorex hin, habe bis heute keine Ger�usche aus dem Tretlager geh�rt.

Yeti · 26.07.2008, 14:46

Tach auch,

Du sprichst von den Vielzahnwellen, die Shimano unter dem Namen Octalink heute noch bei der Deore - Gruppe verbaut? Das System ist zueinander kompatibel. Die einzige Ausnahme war die XTR Kurbel / Lager - Kombi, die zu allen sp�teren nicht kompatibel war, da sie auf Grund �ner Titanwelle im Tretlager �ne etwas andere Verzahnung hatte.

Wenn Du die Kombination Kurbel / Lager komplett neu kaufen willst spielt es nur �ne Rolle, welches Gewinde Du am Bike hast. Aktuelle Lagerschalen passen hier selbstverst�nlich auch. Es gibt italienische Gewinde, die beide gleich drehen (auf beiden Seiten Rechtsgewinde) oder - wie Druide schon sagt beim MTB quasi Regelm��ig - BSA Gewinde. Du Kannst fast blind letzteres nehmen. Wirst �s sp�testens beim Ausbauen sehen.

Irgendwas wirst Du zwischen Lagerschalen und Geh�use schmieren m�ssen. Ob �s nun �ne spezielle Monatgepaste ist oder etwas mit vergleichbaren Eigenschaften wie Druide schon schreibt sei Dir selbst �berlassen. F�r meinen Teil arbeite ich hier auch mit Fett, was bislang ohne irgendwelchen �rger seinen Dienst verrichtet hat.

Gru�

Yeti

principiante · 26.07.2008, 15:38

dann habe ich also mit meinem Lagerfett nichts grunds�tzliches falsch gemacht.
Ich meinte den Austausch von Kurbel incl. Innenlagerwelle, ob ich da jede Xt in das alte Innenlager schrauben kann oder alles komplett austauschen kann. Sorry da fehlt wohl einfach die richtige Terminologie, aber kann nur besser werden.

Yeti · 26.07.2008, 15:42

Tach auch

Zitat:

Zitat von principiante

dann habe ich also mit meinem Lagerfett nichts grunds�tzliches falsch gemacht.

Nicht wirklich.

Gru�

Yeti

Druide · 26.07.2008, 17:15

Zitat:

Zitat von principiante

Ich meinte den Austausch von Kurbel incl. Innenlagerwelle, ob ich da jede Xt in das alte Innenlager schrauben kann oder alles komplett austauschen kann.

damit wir uns richtig verstehn, bei den Hollwtech II Kurbeln ist die Kettenblattseite mit der Welle eine EINHEIT .
Du schraubst die Lagerschalen ins Tretlagergeh�use hinein, danach wird die Kettenblatteinheit durch das Tretlagergeh�use geschoben.

Yeti · 26.07.2008, 17:20

Tach auch,

Druide, also ich glaub� nun wirklich, da� Principiante da� trotz aller mistverst�ndnisse auch aufgefallen ist.

Ging wohl darum, ob er �ne Montagepaste braucht und falls ja, dann welche.

Gru�

Yeti

principiante · 26.07.2008, 18:25

Yeti, Druide,
nee es ging mir wirklich darum, ob eben diese Innenlagerwellen bei den XT Modellen ab 2004 gleich geblieben sind.
Sorry f�r das Missverst�ndnis

Yeti · 26.07.2008, 18:41

Tach auch

Zitat:

Zitat von principiante

Sorry f�r das Missverst�ndnis

Schon okay - kein Thema

Gru�

Yeti

principiante · 26.07.2008, 19:14

...nur weiss ich's nun leider immer noch nicht

26.07.2008, 14:02	#1 (permalink)
principiante Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.06.2008 Ort: Raum Stuttgart Bike: Radon stage Beitr�ge: 1.051	Innenlager Hollowtech II Hab mal eine Frage betreffs der Compatibilit�t, sowie Wartung. Wenn ich f�r ein Tretlager Modell 2004 eine neue Kurbel incl. Innenlager kaufen will, kann ich da ein aktuelles Modell nehmen? Sind die kompatibel? Betreffs Wartung: Habe gelesen, f�r den Einbau eine spezielle Monatgepaste, kein Lagerfett angeraten. Kann mir da jemand genaueres sagen?

26.07.2008, 14:26	#2 (permalink)
Druide Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.12.2002 Ort: n�he Stuttgart im rems-MURR-kreis Bike: Rotwild R.X2 Beitr�ge: 5.208 Bilder: 14	mit Tretlager meinst du wahrscheinlich das Gewinde, sind bei MTBs in der regel BSA. Ja du kannst jede Hollwtech II Kurbeleinheit einbauen. Zur Montage, im Auslieferung zustand ist eine blaue Paste auf dem Gewinde, das langt, ich mache zus�tzlich noch das gelbe Fett von Motorex hin, habe bis heute keine Ger�usche aus dem Tretlager geh�rt. __________________ Netter spruch auf der Radlkarte vom Tegernsee "Carbonrahmen machen unsere Berge nicht flacher" Wer zur Quelle will muss gegen den Strom schwimmen. Chin.Sprichwort

26.07.2008, 14:46	#3 (permalink)
Yeti Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.12.2002 Ort: Minskregion / Belarus Bike: Ein Gebirgsfahrrad und ein Rennrad Beitr�ge: 6.826 Bilder: 8	Tach auch, Du sprichst von den Vielzahnwellen, die Shimano unter dem Namen Octalink heute noch bei der Deore - Gruppe verbaut? Das System ist zueinander kompatibel. Die einzige Ausnahme war die XTR Kurbel / Lager - Kombi, die zu allen sp�teren nicht kompatibel war, da sie auf Grund �ner Titanwelle im Tretlager �ne etwas andere Verzahnung hatte. Wenn Du die Kombination Kurbel / Lager komplett neu kaufen willst spielt es nur �ne Rolle, welches Gewinde Du am Bike hast. Aktuelle Lagerschalen passen hier selbstverst�nlich auch. Es gibt italienische Gewinde, die beide gleich drehen (auf beiden Seiten Rechtsgewinde) oder - wie Druide schon sagt beim MTB quasi Regelm��ig - BSA Gewinde. Du Kannst fast blind letzteres nehmen. Wirst �s sp�testens beim Ausbauen sehen. Irgendwas wirst Du zwischen Lagerschalen und Geh�use schmieren m�ssen. Ob �s nun �ne spezielle Monatgepaste ist oder etwas mit vergleichbaren Eigenschaften wie Druide schon schreibt sei Dir selbst �berlassen. F�r meinen Teil arbeite ich hier auch mit Fett, was bislang ohne irgendwelchen �rger seinen Dienst verrichtet hat. Gru� Yeti __________________ Irrt�mer haben ihren Wert; jedoch nur hie und da. Nicht jeder, der nach Indien f�hrt, entdeckt Amerika. Erich K�stner ---------------------------------------------------- Das Tragische an der Erfahrung ist, da� man sie erst macht, nachdem man sie gebraucht h�tte. Friedrich Nietzsche

26.07.2008, 17:20	#7 (permalink)
Yeti Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.12.2002 Ort: Minskregion / Belarus Bike: Ein Gebirgsfahrrad und ein Rennrad Beitr�ge: 6.826 Bilder: 8	Tach auch, Druide, also ich glaub� nun wirklich, da� Principiante da� trotz aller mistverst�ndnisse auch aufgefallen ist. Ging wohl darum, ob er �ne Montagepaste braucht und falls ja, dann welche. Gru� Yeti __________________ Irrt�mer haben ihren Wert; jedoch nur hie und da. Nicht jeder, der nach Indien f�hrt, entdeckt Amerika. Erich K�stner ---------------------------------------------------- Das Tragische an der Erfahrung ist, da� man sie erst macht, nachdem man sie gebraucht h�tte. Friedrich Nietzsche

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26.07.2008, 15:38	#4 (permalink)
principiante Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.06.2008 Ort: Raum Stuttgart Bike: Radon stage Beitr�ge: 1.051	dann habe ich also mit meinem Lagerfett nichts grunds�tzliches falsch gemacht. Ich meinte den Austausch von Kurbel incl. Innenlagerwelle, ob ich da jede Xt in das alte Innenlager schrauben kann oder alles komplett austauschen kann. Sorry da fehlt wohl einfach die richtige Terminologie, aber kann nur besser werden.

26.07.2008, 18:25	#8 (permalink)
principiante Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.06.2008 Ort: Raum Stuttgart Bike: Radon stage Beitr�ge: 1.051	Yeti, Druide, nee es ging mir wirklich darum, ob eben diese Innenlagerwellen bei den XT Modellen ab 2004 gleich geblieben sind. Sorry f�r das Missverst�ndnis

26.07.2008, 19:14	#10 (permalink)
principiante Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.06.2008 Ort: Raum Stuttgart Bike: Radon stage Beitr�ge: 1.051	...nur weiss ich's nun leider immer noch nicht