Kettenf�hrung

gwanka · 25.05.2008, 21:41

Sers',
ich m�chte an mein Spicy eine Kettenf�hrung ran schrauben - und wenn m�glich nicht auf drei Bl�tter vorne verzichten. Alle schaltbaren F�hrungen die mir bekannt sind funktionieren aber nur f�r zwei Kettenbl�tter (z.B. e.13 DRS, die ich mir ursp�nglich mal besorgen wollte).

Fragen: habt ihr ne Idee/ Erfahrung welche F�hrung daf�r sorgen k�nnte, da� meine Kette zuk�nftig auf einem der drei Kettenbl�tter haften bleibt wenn's mal ruppiger wird? oder alternative Ideen jenseits Singlespeed oder Rolloff-Nabe?

Dank euch,
Cheers,
*G*

Firefly · 26.05.2008, 09:35

Bei drei Bl�ttern wird die Auswahl tats�chlich sehr eng, da man, wenn eine KeF� n�tig ist, meist auch einen Bashguard (und damit nur zwei Bl�tter) nutzen wird.

Schau Dir aber mal die Dreist von G-Junkies an! Das w�re auf Anhieb die einzige f�r drei Bl�tter, die mir einfallen w�rde.

gwanka · 26.05.2008, 13:18

Hi Firefly,
dank dir schonmal f�r den Tipp.

Und gleich noch na Frage hinterher, vieleicht hast du ja auch hier ne Idee:

Wenn ich nun doch ein Kettenblatt abmachen - sprich nur mit zweien fahre; reicht es wenn ich einfach das Gro�e abmache oder macht es Sinn die beiden anderen gegen andere auszutauschen um so etwas mehr Schlatbandbreite mit nur 2 Bl�ttern zu haben. Und ne letzte Frage - muss ich eigentlich irgendetwas an der Kette optimieren? Sprich verl�ngern / verk�rzen?

LG,
*G*

Firefly · 26.05.2008, 13:30

Kommt drauf an ^^

Wenn Du keine fiesen Steigungen f�hrst und lieber Endgeschwindigkeit haben willst kann man die beiden Bl�tter etwas gr��er w�hlen, zB 26/36 statt 22/32. Nachteil: neue Bl�tter sind teuer, und Du kommst die Berge nimmer so gut rauf. Es ist Deine eigene Entscheidung was Du eher brauchst, Kletterf�higkeit oder Endgeschwindigkeit.

Die Kette kann und sollte man sicher in der L�nge anpassen; wenn Du zB nur ein 32er und kein 44er Kettenblatt mehr f�hrst kann die Kette ein ordentliches St�ck k�rzer sein, was auch wieder f�r mehr Ruhe in der Schaltung sorgt. Der Umwerfer geh�rt dann nat�rlich auch neu eingestellt, damit die Kette nicht aus Versehen auf den Bashguard geschaltet wird gg
Sprich das gro�e Blatt muss mittels der Anschlagschraube gesperrt werden.

zec · 21.06.2008, 12:27

Es funktioniert aber auch, wenn du das kleine 22er KB beh�lst und das mittlere KB auf 36 Z�hne erh�hst. Funktioniert ohne Probleme.

25.05.2008, 21:41	#1 (permalink)
gwanka Mitglied Registriert seit: 22.05.2008 Ort: M�nchen Bike: Lapierre Spicy 516 Beitr�ge: 26	Kettenf�hrung Sers', ich m�chte an mein Spicy eine Kettenf�hrung ran schrauben - und wenn m�glich nicht auf drei Bl�tter vorne verzichten. Alle schaltbaren F�hrungen die mir bekannt sind funktionieren aber nur f�r zwei Kettenbl�tter (z.B. e.13 DRS, die ich mir ursp�nglich mal besorgen wollte). Fragen: habt ihr ne Idee/ Erfahrung welche F�hrung daf�r sorgen k�nnte, da� meine Kette zuk�nftig auf einem der drei Kettenbl�tter haften bleibt wenn's mal ruppiger wird? oder alternative Ideen jenseits Singlespeed oder Rolloff-Nabe? Dank euch, Cheers, G __________________ ---- Wer wird das lesen wollen! Gott wei� es nicht, ich auch nicht. Friedrich Nietzsche, Fr�hjahr 1880

26.05.2008, 09:35	#2 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.528 Bilder: 20	Bei drei Bl�ttern wird die Auswahl tats�chlich sehr eng, da man, wenn eine KeF� n�tig ist, meist auch einen Bashguard (und damit nur zwei Bl�tter) nutzen wird. Schau Dir aber mal die Dreist von G-Junkies an! Das w�re auf Anhieb die einzige f�r drei Bl�tter, die mir einfallen w�rde. __________________ Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there�s nothing left of what was once my former self.

26.05.2008, 13:18	#3 (permalink)
gwanka Mitglied Registriert seit: 22.05.2008 Ort: M�nchen Bike: Lapierre Spicy 516 Beitr�ge: 26	Hi Firefly, dank dir schonmal f�r den Tipp. Und gleich noch na Frage hinterher, vieleicht hast du ja auch hier ne Idee: Wenn ich nun doch ein Kettenblatt abmachen - sprich nur mit zweien fahre; reicht es wenn ich einfach das Gro�e abmache oder macht es Sinn die beiden anderen gegen andere auszutauschen um so etwas mehr Schlatbandbreite mit nur 2 Bl�ttern zu haben. Und ne letzte Frage - muss ich eigentlich irgendetwas an der Kette optimieren? Sprich verl�ngern / verk�rzen? LG, G __________________ ---- Wer wird das lesen wollen! Gott wei� es nicht, ich auch nicht. Friedrich Nietzsche, Fr�hjahr 1880

26.05.2008, 13:30	#4 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.528 Bilder: 20	Kommt drauf an ^^ Wenn Du keine fiesen Steigungen f�hrst und lieber Endgeschwindigkeit haben willst kann man die beiden Bl�tter etwas gr��er w�hlen, zB 26/36 statt 22/32. Nachteil: neue Bl�tter sind teuer, und Du kommst die Berge nimmer so gut rauf. Es ist Deine eigene Entscheidung was Du eher brauchst, Kletterf�higkeit oder Endgeschwindigkeit. Die Kette kann und sollte man sicher in der L�nge anpassen; wenn Du zB nur ein 32er und kein 44er Kettenblatt mehr f�hrst kann die Kette ein ordentliches St�ck k�rzer sein, was auch wieder f�r mehr Ruhe in der Schaltung sorgt. Der Umwerfer geh�rt dann nat�rlich auch neu eingestellt, damit die Kette nicht aus Versehen auf den Bashguard geschaltet wird gg Sprich das gro�e Blatt muss mittels der Anschlagschraube gesperrt werden. __________________ Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there�s nothing left of what was once my former self.

21.06.2008, 12:27	#5 (permalink)
zec Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2003 Ort: K�rnten Beitr�ge: 5.362 Bilder: 12	Es funktioniert aber auch, wenn du das kleine 22er KB beh�lst und das mittlere KB auf 36 Z�hne erh�hst. Funktioniert ohne Probleme. __________________ Sehr zu empfehlen: www.sukisuki.at Bohn�s not dead - Grafik vom Feinsten

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