Scram X.0 Twister

chmad · 21.01.2008, 19:47

Hallo zusammen!

Hab da mal eine Frage:

Ich hab mir vor einem Monat das Simplon Stomp mr3 gekauft. Serienm��ig ist da die Scram X.0 Twister Grip-Shift drauf.
Mir hat die eigentlich nie so wirklich getaugt weshalb ich mir gegen Aufpreis einen normalen Schalthebel X.9 Montieren lassen habe. Leider muss man die diesem beide Hebel (rauf- und runterschalten) mit dem Daumen bet�tigen.
Hab mir vorher schon gedacht dass das nicht so fein ist. Leider hat sich das jetzt nach meinen ersten 200km best�tigt. Gelinde gesagt ist das ein �vollschass�!! Dauert einfach alles viel zu lange.

Jetzt hab ich mir �berlegt mir doch diese X.0 Twister montieren zu lassen.
Hat da jemand schon jemand Erfahrung damit gesammelt? Oder kann mir jemand eine gute Alternative dazu anbieten?
Die Grip-Shift-Schaltungen die ich kenne sind alle nach k�rzester Zeit sehr leicht zu Schalten gewesen (ausgeleiert!)�

Christoph

Schwarzer Kater · 21.01.2008, 20:51

Die X.O-Gripshifter leiern sicher nicht aus. Fahre meine jetzt seit �ber drei Jahren und sie funktionieren wie am ersten Tag. Und tats�chlich schaltet man mit nichts schneller, als mit einem Drehgriff, wobei ich die Sram Trigger auch sehr fein finde.

Firefly · 21.01.2008, 21:17

Probier die X.9 lieber noch ein bisschen aus! Keine Bange, Du wirst Dich dran gew�hnen - langsam sind die sicher nicht.

chmad · 22.01.2008, 09:41

hmm, na ein "vollschass" ist schon �bertrieben, ist auch klar. Die X.9 schaltet schon sehr fein. Leider hab ich den Lenker auch noch zu breit, weswegen ich mich zur Zeit eher am Schalthebel und der Bremse abst�tze als am Griff.
Beschleunigt nat�rlich auch nicht gerade den Schaltvorgang.
Dann lass ich mir mal den Lenker ein bisschen k�rzen und schau mir das nochmal an...

Aber gegen die Grip-Shift Schaltung spricht sozusagen nichts!?

Christoph

Schwarzer Kater · 22.01.2008, 10:05

Zitat:

Zitat von chmad

Aber gegen die Grip-Shift Schaltung spricht sozusagen nichts!?

Gripshift ist nicht ganz so genau, wie Daumenhebel. Da du den Griff st�ndig in der Hand hast, kann es in seltenen F�lle im ruppigen Gel�nde mal zu einem ungewollten Schaltvorgang kommen. Der ist dann dank der Schaltgeschwindigkeit mit Gripshift aber auch schnell und kaum sp�rbar wieder ausgeglichen. Die Trigger haben gegen�ber Gripshift noch den Vorteil, da� du sie auch bei voll gezogener Bremse in jede Richtung bedienen kannst. Bei Gripshift ist das durch den Druck auf der Hand kaum m�glich.

chmad · 22.01.2008, 10:40

ok super, danke f�r diese info...

christoph

21.01.2008, 19:47	#1 (permalink)
chmad Benutzer Registriert seit: 06.01.2008 Ort: Waidhofen/Ybbs; N� Bike: Simplon Stomp Beitr�ge: 36	Scram X.0 Twister Hallo zusammen! Hab da mal eine Frage: Ich hab mir vor einem Monat das Simplon Stomp mr3 gekauft. Serienm��ig ist da die Scram X.0 Twister Grip-Shift drauf. Mir hat die eigentlich nie so wirklich getaugt weshalb ich mir gegen Aufpreis einen normalen Schalthebel X.9 Montieren lassen habe. Leider muss man die diesem beide Hebel (rauf- und runterschalten) mit dem Daumen bet�tigen. Hab mir vorher schon gedacht dass das nicht so fein ist. Leider hat sich das jetzt nach meinen ersten 200km best�tigt. Gelinde gesagt ist das ein �vollschass�!! Dauert einfach alles viel zu lange. Jetzt hab ich mir �berlegt mir doch diese X.0 Twister montieren zu lassen. Hat da jemand schon jemand Erfahrung damit gesammelt? Oder kann mir jemand eine gute Alternative dazu anbieten? Die Grip-Shift-Schaltungen die ich kenne sind alle nach k�rzester Zeit sehr leicht zu Schalten gewesen (ausgeleiert!)� Christoph

21.01.2008, 20:51	#2 (permalink)
Schwarzer Kater Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.01.2003 Ort: Eppstein i. Ts. Bike: Nicolai Argon CC, Lapierre X-Control 500 Beitr�ge: 7.358 Bilder: 1	Die X.O-Gripshifter leiern sicher nicht aus. Fahre meine jetzt seit �ber drei Jahren und sie funktionieren wie am ersten Tag. Und tats�chlich schaltet man mit nichts schneller, als mit einem Drehgriff, wobei ich die Sram Trigger auch sehr fein finde. __________________ Taunustrails Eppstein Bike Marathon

21.01.2008, 21:17	#3 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	Probier die X.9 lieber noch ein bisschen aus! Keine Bange, Du wirst Dich dran gew�hnen - langsam sind die sicher nicht. __________________ Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there�s nothing left of what was once my former self.

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22.01.2008, 09:41	#4 (permalink)
chmad Benutzer Registriert seit: 06.01.2008 Ort: Waidhofen/Ybbs; N� Bike: Simplon Stomp Beitr�ge: 36	hmm, na ein "vollschass" ist schon �bertrieben, ist auch klar. Die X.9 schaltet schon sehr fein. Leider hab ich den Lenker auch noch zu breit, weswegen ich mich zur Zeit eher am Schalthebel und der Bremse abst�tze als am Griff. Beschleunigt nat�rlich auch nicht gerade den Schaltvorgang. Dann lass ich mir mal den Lenker ein bisschen k�rzen und schau mir das nochmal an... Aber gegen die Grip-Shift Schaltung spricht sozusagen nichts!? Christoph

22.01.2008, 10:40	#6 (permalink)
chmad Benutzer Registriert seit: 06.01.2008 Ort: Waidhofen/Ybbs; N� Bike: Simplon Stomp Beitr�ge: 36	ok super, danke f�r diese info... christoph