HILFE: Schaltwerk defekt

Blasius... · 15.06.2003, 15:36

Hallo.
Heute hatts mir mein Schaltwerk (LX) zerlegt

. Wenn ich reintreten will verkeilt es sich und das schaltwerk steht dann schief (ganz krumm) nach hinten. Wenn ich r�ckwerts trete dreht sich das Schaltwerk nach vorne hin quer.
Meine frage ist 1: Was k�nnte das sein

und
2: Habe ich da drauf noch garanrie (Fahrrad ist knapp 1 Jahr alt)

Blasius... · 15.06.2003, 15:36

Hallo.
Heute hatts mir mein Schaltwerk (LX) zerlegt

. Wenn ich reintreten will verkeilt es sich und das schaltwerk steht dann schief (ganz krumm) nach hinten. Wenn ich r�ckwerts trete dreht sich das Schaltwerk nach vorne hin quer.
Meine frage ist 1: Was k�nnte das sein

und
2: Habe ich da drauf noch garanrie (Fahrrad ist knapp 1 Jahr alt)

Blasius... · 15.06.2003, 15:36

Hallo.
Heute hatts mir mein Schaltwerk (LX) zerlegt

. Wenn ich reintreten will verkeilt es sich und das schaltwerk steht dann schief (ganz krumm) nach hinten. Wenn ich r�ckwerts trete dreht sich das Schaltwerk nach vorne hin quer.
Meine frage ist 1: Was k�nnte das sein

und
2: Habe ich da drauf noch garanrie (Fahrrad ist knapp 1 Jahr alt)

elendil · 15.06.2003, 16:46

Garantie m�sste noch drauf sein (2 Jahre gesetzlich), allerdings kommt es drauf an wie das passiert ist. Also, viel sagen kann man so nicht. Scheint auf jeden Fall so, dass die Kette irgendwo im Schaltwerk klemmt. Mach doch mal ein Foto. Aber am besten du bringst es dahin wi du's gekauft hast, im Falle eines Garantiefalles musst du das sowieso machen.

elendil · 15.06.2003, 16:46

Garantie m�sste noch drauf sein (2 Jahre gesetzlich), allerdings kommt es drauf an wie das passiert ist. Also, viel sagen kann man so nicht. Scheint auf jeden Fall so, dass die Kette irgendwo im Schaltwerk klemmt. Mach doch mal ein Foto. Aber am besten du bringst es dahin wi du's gekauft hast, im Falle eines Garantiefalles musst du das sowieso machen.

elendil · 15.06.2003, 16:46

Garantie m�sste noch drauf sein (2 Jahre gesetzlich), allerdings kommt es drauf an wie das passiert ist. Also, viel sagen kann man so nicht. Scheint auf jeden Fall so, dass die Kette irgendwo im Schaltwerk klemmt. Mach doch mal ein Foto. Aber am besten du bringst es dahin wi du's gekauft hast, im Falle eines Garantiefalles musst du das sowieso machen.

Blasius... · 15.06.2003, 17:11

Ich bin ganz normal nen Berg hochgefahren und dann is es passiert.

Blasius... · 15.06.2003, 17:11

Ich bin ganz normal nen Berg hochgefahren und dann is es passiert.

Blasius... · 15.06.2003, 17:11

Ich bin ganz normal nen Berg hochgefahren und dann is es passiert.

15.06.2003, 19:17

@Blasius

Hi,

1.
Klingt f�r mich so, als ob die Lager der beiden Zahnr�der an der Schaltung verklemmt, verdreckt, zerst�rt oder sonstwas sind. Lassen sich denn die beiden Zahnr�der an der Schaltung noch drehen???
Denn, wenn sich die Schaltung, wie Du beschrieben hast, nach vorne oder hinten beim Treten bewegt, dann l�uft die Kette nicht durch die Schaltung, also die beiden Zahnr�der.
Falls also die Zahnr�der nicht laufen sollten, Lager putzen oder evtl. kaputtes Lager austauschen, �len, etc ..

2.
Ist die Kette noch in Ordnung, also kein Glied irgendwie verbogen oder steht vielleicht ein kleiner Stift aus einem Glied, das sich verkeilen k�nnte. Pr�f das auch mal nach, dann kannst Du mit nem Kettenspanner, etc. dies reparieren oder ein neues Glied einf�gen.

3.
Falls ein Verschlei�teil kaputt sein sollte, hast Du sicher noch Garantie darauf.

Hoffe ich habe Dir weitergeholfen.
Grz

BEN

rockon

15.06.2003, 15:36	#1 (permalink)
Blasius... Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.05.2003 Ort: Lichtenstein/Sa. Beitr�ge: 608	HILFE: Schaltwerk defekt Hallo. Heute hatts mir mein Schaltwerk (LX) zerlegt . Wenn ich reintreten will verkeilt es sich und das schaltwerk steht dann schief (ganz krumm) nach hinten. Wenn ich r�ckwerts trete dreht sich das Schaltwerk nach vorne hin quer. Meine frage ist 1: Was k�nnte das sein und 2: Habe ich da drauf noch garanrie (Fahrrad ist knapp 1 Jahr alt) __________________ Wer bremst verliert. auser wenns. schaut mal vorbei: www.downhill-community.de

15.06.2003, 15:36	#2 (permalink)
Blasius... Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.05.2003 Ort: Lichtenstein/Sa. Beitr�ge: 608	HILFE: Schaltwerk defekt Hallo. Heute hatts mir mein Schaltwerk (LX) zerlegt . Wenn ich reintreten will verkeilt es sich und das schaltwerk steht dann schief (ganz krumm) nach hinten. Wenn ich r�ckwerts trete dreht sich das Schaltwerk nach vorne hin quer. Meine frage ist 1: Was k�nnte das sein und 2: Habe ich da drauf noch garanrie (Fahrrad ist knapp 1 Jahr alt) __________________ Wer bremst verliert. auser wenns. schaut mal vorbei: www.downhill-community.de

15.06.2003, 15:36	#3 (permalink)
Blasius... Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.05.2003 Ort: Lichtenstein/Sa. Beitr�ge: 608	HILFE: Schaltwerk defekt Hallo. Heute hatts mir mein Schaltwerk (LX) zerlegt . Wenn ich reintreten will verkeilt es sich und das schaltwerk steht dann schief (ganz krumm) nach hinten. Wenn ich r�ckwerts trete dreht sich das Schaltwerk nach vorne hin quer. Meine frage ist 1: Was k�nnte das sein und 2: Habe ich da drauf noch garanrie (Fahrrad ist knapp 1 Jahr alt) __________________ Wer bremst verliert. auser wenns. schaut mal vorbei: www.downhill-community.de

15.06.2003, 16:46	#4 (permalink)
elendil Moderator Registriert seit: 19.12.2002 Ort: Karlsruhe und Bad Liebenzell Beitr�ge: 5.444	Garantie m�sste noch drauf sein (2 Jahre gesetzlich), allerdings kommt es drauf an wie das passiert ist. Also, viel sagen kann man so nicht. Scheint auf jeden Fall so, dass die Kette irgendwo im Schaltwerk klemmt. Mach doch mal ein Foto. Aber am besten du bringst es dahin wi du's gekauft hast, im Falle eines Garantiefalles musst du das sowieso machen. __________________ *www.daedalous.comwww.young-melodists.de**

15.06.2003, 16:46	#5 (permalink)
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15.06.2003, 16:46	#6 (permalink)
elendil Moderator Registriert seit: 19.12.2002 Ort: Karlsruhe und Bad Liebenzell Beitr�ge: 5.444	Garantie m�sste noch drauf sein (2 Jahre gesetzlich), allerdings kommt es drauf an wie das passiert ist. Also, viel sagen kann man so nicht. Scheint auf jeden Fall so, dass die Kette irgendwo im Schaltwerk klemmt. Mach doch mal ein Foto. Aber am besten du bringst es dahin wi du's gekauft hast, im Falle eines Garantiefalles musst du das sowieso machen. __________________ *www.daedalous.comwww.young-melodists.de**

15.06.2003, 17:11	#7 (permalink)
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15.06.2003, 17:11	#8 (permalink)
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15.06.2003, 17:11	#9 (permalink)
Blasius... Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.05.2003 Ort: Lichtenstein/Sa. Beitr�ge: 608	Ich bin ganz normal nen Berg hochgefahren und dann is es passiert. __________________ Wer bremst verliert. auser wenns. schaut mal vorbei: www.downhill-community.de

15.06.2003, 19:17	#10 (permalink)
Gast Beitr�ge: n/a	@Blasius Hi, 1. Klingt f�r mich so, als ob die Lager der beiden Zahnr�der an der Schaltung verklemmt, verdreckt, zerst�rt oder sonstwas sind. Lassen sich denn die beiden Zahnr�der an der Schaltung noch drehen??? Denn, wenn sich die Schaltung, wie Du beschrieben hast, nach vorne oder hinten beim Treten bewegt, dann l�uft die Kette nicht durch die Schaltung, also die beiden Zahnr�der. Falls also die Zahnr�der nicht laufen sollten, Lager putzen oder evtl. kaputtes Lager austauschen, �len, etc .. 2. Ist die Kette noch in Ordnung, also kein Glied irgendwie verbogen oder steht vielleicht ein kleiner Stift aus einem Glied, das sich verkeilen k�nnte. Pr�f das auch mal nach, dann kannst Du mit nem Kettenspanner, etc. dies reparieren oder ein neues Glied einf�gen. 3. Falls ein Verschlei�teil kaputt sein sollte, hast Du sicher noch Garantie darauf. Hoffe ich habe Dir weitergeholfen. Grz BEN rockon

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