Wie viel Kilometer kann man mit einer Kette fahren?

Schorsch · 04.06.2003, 12:13

Hallo!

Ich lese immer das man die Kette nach 2000 km wechseln sollte!
Ich fahr meine schon 3500 km ohne Probleme!
Meistens bei trockenem Wetter und ich warte sie immer gut!

Kenne auch jemanden der angeblich 12000 km mit einer Kette gefahren ist!

Wie lange kann man nun eine Kette fahren bevor man sie austauschen muss?

Loddz · 04.06.2003, 12:18

Kommt drauf an. Ein Sch�n-Wetter-Fahrer mit wenig Staub kann sie ruhig mal 3000 - 4500KM drauflassen.
Wer aber viel im trockenen staubigen Gebiet f�hrt oder durch den Schlam heizt, sollte etwa alle 1500KM die Kette wechseln.

Und nat�rlich h�ngt es auch von der Pflege ab.

Schwarzer Kater · 05.06.2003, 05:53

Da wird dir jeder was anderes erz�hlen, da hier unz�hlige (vier fallen mir ein) Faktoren zusammen kommen:
1.- Qualit�t der Kette
2.- Der Verdreckungsgrad (Schlamm, Staub, Wasser)
3.- Die H�ufigkeit der Pflege
4.- Wieviel Kraft (auch vom eigenen Gewicht abh�ngig) man in die Kette tritt (gem�tliche Touren oder CC-Rennen)
Ich beobachte meine Kette sehr genau. Wenn ich merke, da� sie eine kritische L�nge erreicht hat (Schraubenzieher kann drunter durch geschoben werden, wenn si auf�m gro�en Kettenblatt liegt) wird sie sofort gewechselt. Sp�testens aber nach 2000 km. Dabei pflege ich sehr h�ufig!

Amok-Jonas · 05.06.2003, 12:14

Ich versuche die Kette einmal im Jahr zu wechseln, schiebe es dann meistens aber heraus und vergesse es dann.

hemn2 · 05.06.2003, 12:22

wenn ich es alle 1500 km wechseln muss, dann muss ich ja alle 2 monate eine neue kette raufgeben.

Brooklyn · 05.06.2003, 13:34

theoretisch sollte man alle 1500 km wechseln!
es kann gut sein, dass man mehrere 10 tausend km machen kann, doch verziehen sich dann eben auch die ritzel und alles! willst du dann nach 10000 km od so mal die kette wechseln, unktioniert nichts mehr! (spreche aus erfahrung) dann kannst du alles wechseln, weil alles gemeinsam ausgeweitet und verchlissen wurde! nur die kette dann zu wechseln macht nur kummer! alles zuckt und juckt springt und spinnt! wechsle deshalb regelma�ssig! eine kette ist nicht teuer, eine rundumerneuerung jdoch schon!!!!!

janosch

Ewald · 10.06.2003, 07:10

Dem vorherigen Beitrag kann ich (leider) nur zustimmen. Bei meinem Rennrad habe ich gerade die Erfahrung gemacht. Nachdem ich mit dem Kettenwechsel wohl recht lange gewartet habe (rd. 3.500 km), mu� ich jetzt auch das Kassette austauschen. Das Rad ist mit neuer Kette, aber altem Ritzelpaket praktisch unfahrbar geworden, weil die Kette unter Last �ber die Ritzel-Z�hne springt. K�nftig werde ich die Kette wohl nach deutlich unter 3.000 km tauschen m�ssen. Nicht gerade viel, wie ich meine.

Da lob' ich mir doch mein MTB mit Rohloffschaltung und -kette. Damit bin ich im letzten halben Jahr schon rd. 4.000 km unterwegs gewesen und an ein Austausch der Kette ist hier noch nicht zu denken.

Ewald · 10.06.2003, 07:10

Dem vorherigen Beitrag kann ich (leider) nur zustimmen. Bei meinem Rennrad habe ich gerade die Erfahrung gemacht. Nachdem ich mit dem Kettenwechsel wohl recht lange gewartet habe (rd. 3.500 km), mu� ich jetzt auch das Kassette austauschen. Das Rad ist mit neuer Kette, aber altem Ritzelpaket praktisch unfahrbar geworden, weil die Kette unter Last �ber die Ritzel-Z�hne springt. K�nftig werde ich die Kette wohl nach deutlich unter 3.000 km tauschen m�ssen. Nicht gerade viel, wie ich meine.

Da lob' ich mir doch mein MTB mit Rohloffschaltung und -kette. Damit bin ich im letzten halben Jahr schon rd. 4.000 km unterwegs gewesen und an ein Austausch der Kette ist hier noch nicht zu denken.

Ewald · 10.06.2003, 07:10

Dem vorherigen Beitrag kann ich (leider) nur zustimmen. Bei meinem Rennrad habe ich gerade die Erfahrung gemacht. Nachdem ich mit dem Kettenwechsel wohl recht lange gewartet habe (rd. 3.500 km), mu� ich jetzt auch das Kassette austauschen. Das Rad ist mit neuer Kette, aber altem Ritzelpaket praktisch unfahrbar geworden, weil die Kette unter Last �ber die Ritzel-Z�hne springt. K�nftig werde ich die Kette wohl nach deutlich unter 3.000 km tauschen m�ssen. Nicht gerade viel, wie ich meine.

Da lob' ich mir doch mein MTB mit Rohloffschaltung und -kette. Damit bin ich im letzten halben Jahr schon rd. 4.000 km unterwegs gewesen und an ein Austausch der Kette ist hier noch nicht zu denken.

Dukexc · 10.06.2003, 07:41

Morgen zusammen,
ich fahre meine Ketten immer bis zum bitteren Ende - ist �ber das Jahr gesehen einfach g�nstiger!!! Die Spanne, in der der nur der Kettenwechsel ausreicht und die Kassette noch Ok ist, ist gerade im Winter sehr schmal.
Mit einer Kette schaffe ich rund 10.000 km.

Bei alle 1.500 km Kettenwechsel brauche ich alle 2 Monate ne neue Kette � 20 Euro. Bei 10.000 km sind es dann 7 Ketten und Kasette (50 Euro) und Kettenblatt (20 Euro) - denn die sind irgendwann auch hin ....

Ne Runderneuerung wenn nichts mehr geht mit Kette, Kasette und mittleres Kettenblatt kostet "nur" 90 Euro.

Gru�

04.06.2003, 12:13	#1 (permalink)
Schorsch Benutzer Registriert seit: 02.01.2003 Ort: Erlau (Th�ringen) Beitr�ge: 48	Wie viel Kilometer kann man mit einer Kette fahren? Hallo! Ich lese immer das man die Kette nach 2000 km wechseln sollte! Ich fahr meine schon 3500 km ohne Probleme! Meistens bei trockenem Wetter und ich warte sie immer gut! Kenne auch jemanden der angeblich 12000 km mit einer Kette gefahren ist! Wie lange kann man nun eine Kette fahren bevor man sie austauschen muss?

05.06.2003, 05:53	#3 (permalink)
Schwarzer Kater Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.01.2003 Ort: Eppstein i. Ts. Bike: Nicolai Argon CC, Lapierre X-Control 500 Beitr�ge: 7.358 Bilder: 1	Da wird dir jeder was anderes erz�hlen, da hier unz�hlige (vier fallen mir ein) Faktoren zusammen kommen: 1.- Qualit�t der Kette 2.- Der Verdreckungsgrad (Schlamm, Staub, Wasser) 3.- Die H�ufigkeit der Pflege 4.- Wieviel Kraft (auch vom eigenen Gewicht abh�ngig) man in die Kette tritt (gem�tliche Touren oder CC-Rennen) Ich beobachte meine Kette sehr genau. Wenn ich merke, da� sie eine kritische L�nge erreicht hat (Schraubenzieher kann drunter durch geschoben werden, wenn si auf�m gro�en Kettenblatt liegt) wird sie sofort gewechselt. Sp�testens aber nach 2000 km. Dabei pflege ich sehr h�ufig! __________________ Taunustrails Eppstein Bike Marathon

05.06.2003, 12:14	#4 (permalink)
Amok-Jonas Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.05.2003 Ort: Eisenach Beitr�ge: 335	Ich versuche die Kette einmal im Jahr zu wechseln, schiebe es dann meistens aber heraus und vergesse es dann. __________________ Wer andern eine Bratwurst br�t der hat ein Bratwurstbratger�t!

05.06.2003, 12:22	#5 (permalink)
hemn2 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.05.2003 Ort: Wien Beitr�ge: 292	wenn ich es alle 1500 km wechseln muss, dann muss ich ja alle 2 monate eine neue kette raufgeben. __________________ NO NEED FOR HELMET

05.06.2003, 13:34	#6 (permalink)
Brooklyn Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.05.2003 Ort: Herisau, AR, Schweiz Beitr�ge: 485	theoretisch sollte man alle 1500 km wechseln! es kann gut sein, dass man mehrere 10 tausend km machen kann, doch verziehen sich dann eben auch die ritzel und alles! willst du dann nach 10000 km od so mal die kette wechseln, unktioniert nichts mehr! (spreche aus erfahrung) dann kannst du alles wechseln, weil alles gemeinsam ausgeweitet und verchlissen wurde! nur die kette dann zu wechseln macht nur kummer! alles zuckt und juckt springt und spinnt! wechsle deshalb regelma�ssig! eine kette ist nicht teuer, eine rundumerneuerung jdoch schon!!!!! janosch __________________ "Du sollst keinen Scheiss fahren"

04.06.2003, 12:18	#2 (permalink)
Loddz Moderator Registriert seit: 23.04.2003 Ort: M�nchen Beitr�ge: 3.019	Kommt drauf an. Ein Sch�n-Wetter-Fahrer mit wenig Staub kann sie ruhig mal 3000 - 4500KM drauflassen. Wer aber viel im trockenen staubigen Gebiet f�hrt oder durch den Schlam heizt, sollte etwa alle 1500KM die Kette wechseln. Und nat�rlich h�ngt es auch von der Pflege ab.

10.06.2003, 07:10	#7 (permalink)
Ewald Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.12.2002 Beitr�ge: 141	Dem vorherigen Beitrag kann ich (leider) nur zustimmen. Bei meinem Rennrad habe ich gerade die Erfahrung gemacht. Nachdem ich mit dem Kettenwechsel wohl recht lange gewartet habe (rd. 3.500 km), mu� ich jetzt auch das Kassette austauschen. Das Rad ist mit neuer Kette, aber altem Ritzelpaket praktisch unfahrbar geworden, weil die Kette unter Last �ber die Ritzel-Z�hne springt. K�nftig werde ich die Kette wohl nach deutlich unter 3.000 km tauschen m�ssen. Nicht gerade viel, wie ich meine. Da lob' ich mir doch mein MTB mit Rohloffschaltung und -kette. Damit bin ich im letzten halben Jahr schon rd. 4.000 km unterwegs gewesen und an ein Austausch der Kette ist hier noch nicht zu denken.

10.06.2003, 07:10	#8 (permalink)
Ewald Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.12.2002 Beitr�ge: 141	Dem vorherigen Beitrag kann ich (leider) nur zustimmen. Bei meinem Rennrad habe ich gerade die Erfahrung gemacht. Nachdem ich mit dem Kettenwechsel wohl recht lange gewartet habe (rd. 3.500 km), mu� ich jetzt auch das Kassette austauschen. Das Rad ist mit neuer Kette, aber altem Ritzelpaket praktisch unfahrbar geworden, weil die Kette unter Last �ber die Ritzel-Z�hne springt. K�nftig werde ich die Kette wohl nach deutlich unter 3.000 km tauschen m�ssen. Nicht gerade viel, wie ich meine. Da lob' ich mir doch mein MTB mit Rohloffschaltung und -kette. Damit bin ich im letzten halben Jahr schon rd. 4.000 km unterwegs gewesen und an ein Austausch der Kette ist hier noch nicht zu denken.

10.06.2003, 07:10	#9 (permalink)
Ewald Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.12.2002 Beitr�ge: 141	Dem vorherigen Beitrag kann ich (leider) nur zustimmen. Bei meinem Rennrad habe ich gerade die Erfahrung gemacht. Nachdem ich mit dem Kettenwechsel wohl recht lange gewartet habe (rd. 3.500 km), mu� ich jetzt auch das Kassette austauschen. Das Rad ist mit neuer Kette, aber altem Ritzelpaket praktisch unfahrbar geworden, weil die Kette unter Last �ber die Ritzel-Z�hne springt. K�nftig werde ich die Kette wohl nach deutlich unter 3.000 km tauschen m�ssen. Nicht gerade viel, wie ich meine. Da lob' ich mir doch mein MTB mit Rohloffschaltung und -kette. Damit bin ich im letzten halben Jahr schon rd. 4.000 km unterwegs gewesen und an ein Austausch der Kette ist hier noch nicht zu denken.

10.06.2003, 07:41	#10 (permalink)
Dukexc Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.06.2003 Ort: MTK Beitr�ge: 445	Morgen zusammen, ich fahre meine Ketten immer bis zum bitteren Ende - ist �ber das Jahr gesehen einfach g�nstiger!!! Die Spanne, in der der nur der Kettenwechsel ausreicht und die Kassette noch Ok ist, ist gerade im Winter sehr schmal. Mit einer Kette schaffe ich rund 10.000 km. Bei alle 1.500 km Kettenwechsel brauche ich alle 2 Monate ne neue Kette � 20 Euro. Bei 10.000 km sind es dann 7 Ketten und Kasette (50 Euro) und Kettenblatt (20 Euro) - denn die sind irgendwann auch hin .... Ne Runderneuerung wenn nichts mehr geht mit Kette, Kasette und mittleres Kettenblatt kostet "nur" 90 Euro. Gru�

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