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Alt 20.08.2007, 11:07   #1 (permalink)
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Standard Probleme mit schaltung

Hi alle zusammen ich besitze die 2008er Shimano xt schaltung und hab das Problem das wenn ich die hinteren ritzel schalte bei einem druck kein gang weiter geschaltet wird und bei zweimal drücken gleich zwei gänge erst wenn ich wieder zurück schalte springt die ketten in den gewünschten gang. Liegt das an der Einstellung oder was könnte das sein

danke schon im voraus für eure hilfe
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Alt 20.08.2007, 11:38   #2 (permalink)
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Moin,

also ich würd sagen dass es an der einstellung der schaltung liegt. Einfach neu eistellen

Falls du nicht wissen solltest wie das funktioniert helfen wir dir gerne weiter.
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Alt 20.08.2007, 11:40   #3 (permalink)
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Nun wie in meiner Signatur schon steht ich bin Blutiger ANfänger , gibt es da irgendeine Anleitung wie man die schaltung einstellen kann ? Wenn ja hast du die oder gibt es die hier im Forum schon ?
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Alt 20.08.2007, 11:56   #4 (permalink)
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Moin,

normalerweise hast du bei deinem bike eine mappe dazubekommen, dort müsste auch eine anleitung von shimano drinliegen, dort ist auch erklärt wie man die schaltung einstellen kann.

Das ist übrigens normal dass die schaltung anfangs beim bike sich schnell verstellt, da sich die schalutung erst die richtige positiopon suchen muss. Dann kannst du auch zum Hândler gehen und es dir von ihm eistellen lassen wenn du dirs net zutraust. Man sollte sowieso nach 300km-500km mit dem Bke zum Hândler zur ersten kontrolle.

Aber hier noch ein Link zur Einstellung der Schaltung

Oder hier vorbeisurfen. Da gibt es verschiedenes zur Schaltung, Antrieb, Wechsel, ...

Oder die Suchfunktion benutzen
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Alt 20.08.2007, 12:29   #5 (permalink)
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Zitat:
Zitat von Ghostfreak

Das ist übrigens normal dass die schaltung anfangs beim bike sich schnell verstellt, da sich die schaltung erst die richtige position suchen muss.
so ein quatsch, die schaltzüge längen sich am anfang ein bisschen, dadurch "verrutscht" die ganze einstellung und die schaltung funktioniert nicht mehr so einwandfrei, wie sie soll.
am besten wäre es, wenn du das rad nach ein paar hundert kilometern zum händler bringst und ordentlich durchchecken lässt. dabei wird die schaltung auch wieder richtig eingestellt, und wenn du fragst, lässt dich der mechaniker dabei auch zuschauen, damit du´s bei nächsten mal einfach selber machen kannst...
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Alt 20.08.2007, 13:12   #6 (permalink)
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[/quote]so ein quatsch, die schaltzüge längen sich am anfang ein bisschen, dadurch "verrutscht" die ganze einstellung und die schaltung funktioniert nicht mehr so einwandfrei, wie sie soll.[quote]

Hab ich ja gemeint. Es war nur etwas verdreht wie ich es gesagt hab
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Alt 20.08.2007, 15:20   #7 (permalink)
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Zwar alt, aber immer noch recht gut ist die Anleitung für das Schaltwerk hier und für den Umwerfer hier

wenn Du es damit immer noch nicht schaffst sag Bescheid
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