Antrieb

[ghandi81]

Fakten:
Kurbel: Shimano XT Kurbelgarnitur FC-M 760 175mm, rel. neu, geringste Verschleißspuren,
Kasette: Shimano CS-HG70-I, neu, Freilauf neu
Kette: Point Chain systems SL-280 8-fach, Shimano kompatibel, neu

Montiert hab ich die Komponenten alle selbst.
Beim Treten mit größerer Kraft falle ich durch, aber nur auf dem mittleren Kettenblatt, bei dem jedoch auf allen Ritzeln.
Die Kettenblätter sind in so gutem Zustand, dass ich deren Verschleiß als Ursache ausschließen kann. Die anderen genannten Komponenten sind alle neu.
Die Kettenlänge hab ich mit http://www.blitzventil.de/Technik/kette.htm berechnet (Abstand: 430 mm, Zähne vorne: 44, hinten 30 = 135,1 cm) und gekürzt.
Wer kann mir helfen? Ich schraub eigtl. viel am Rad rum, aber in diesem Fall bin ich ratlos!
Danke schon mal

[Stalko]

Was genau meinst du mit dem "falle ich durch"?
Die Kette rutscht über die Zähne des mittleren Kettenblatts?
Falls ja, hört sich das sehr nach abgenutzem mittleren Kettenblatt an, wie alt ist es denn (wieviele km) ?

[sebastian_r]

Als einzige Ursache für das Problem des Durchrutschens kenne ich Verschleiss, auch wenn du das ausschliesst. Da es auf dne anderen beiden Blättern nicht passiert, tippe ich auf das mittlere.

Grüsse,
Sebastian

[Stalko]

Noch 'n Tipp zur Kettenlänge: neue Kette, ohne sie durch Schaltwerk und Umwerfer zu fädeln, auf größtes Kettenblatt und größtes Ritzel legen. Das letzte Glied der einen Seite mit dem anderen Ende der Kette zusammenhalten. Ab dem Glied wo die Kette stramm gespannt ist zwei Glieder dazugeben und dort ablängen. Passt immer.

[ghandi81]

Kettenlänge hab ich nach der genannte Methode überprüft, ist eher ein Glied zu kurz als zu lang

Anbei Fotos vom Bike: die Kasette ist ganz neu, die Kette ebenso - mit der Kurbel bin ich eigtl. nicht viel gefahren, weil ich seit der Montage Probleme damit habe

Ich bin mir nicht sicher, ob die Kette hinten auf den Ritzeln rutscht oder vorne, vom Gefühl her hinten

Ich hoffe ich bilde mir nicht nur ein, dass die Kette nur rutscht wenn ich auf dem mittlerem Kettenblatt fahre

Wieso sollte die Kette hinten rutschen wenn Kasette und Kette neu sind und die Kette die richtige Länge hat?

die Kurbel vorne ist eigtl. für 9-fach - ich habe allerdings gelesen, dass das kein Problem ist

Den Freilauf hab ich damals auch gewechselt, an dem kann es doch auch nicht liegen?

Löchert mich mit Fragen, bringt mich auf Ideen - ich bin verzweifelt

Danke

[Stalko]

Wenn der Freilauf defekt wäre würde er nicht nur auf dem mittleren Kettenblatt, sonder auf den anderen Beiden durchrutschen, Freilauf kann es eigentlich nicht sein.
Die 9fach Kurbel sollte auch mit der 8fach Kette ohne Probleme funktionieren.
Die Kettenblätter sehen nicht übermäßig verschlissen aus, man sieht aber das sie schon gefahren wurden.
Hat die Kette vielleicht ein steifes Kettenglied, das (und dazu Verschleiß) kann auch manchmal zum "springen" der Kette führen.

Mehr wüsst ich jetzt auch nicht, höchstens mal ne andere Kurbel versuchen.

[wondermike]

Ich hatte neulich auch übelste Probleme mit einer durchrutschenden Kette. Und siehe da, sie war nicht richtig vernietet. Vom Fachhändler montiert. Wenn man nicht alles selber macht...

[Uli]

Mittleres Kettenrad falsch rum montiert?
(ich hab nicht probiert, ob das geht, bzw was dann passiert. Ist mir nur grad eingefallen, dass das erklären könnte, warum nur das mittlere Kettenrad Probleme macht.)
Ansonsten fällt mir gerade ein, das an meiner (älteren) XT-Kurbel die beiden grösseren Räder aus Alu waren, und das kleine aus Stahl, und das ich da schon früh Ärger mit dem verschlissenen mittleren Kettenrad hatte (nach ca 5000 km).

[Stalko]

Kettenblatt is richtig montiert.
Die beiden größeren Kettenblätter sind auch bei der aktuellen XT aus Alu, das Mittlere wird oft am meißten gefahren und verschleißt auch durch den geringeren Durchmesser schneller als das Große.