Specialized Lagersatz

Penske1 · 06.03.2007, 22:13

Hall�le zusammen,

ich m�sste mal den Lagersatz des Hinterbaus an meinem Specialized Stumpjumper Expert 120, Jahrgang 2005, wechseln. Laut Fachh�ndler soll der Satz 75,- Euro zzgl. Einbau kosten. Kann man den Lagersatz auch alleine wechseln oder bracuht man dazu spezielles Werkzeug? Ich hab auch geh�rt das gute Industrielager von Fremdherstellern auch sehr gut geeignet w�ren und g�nstiger sind als die originalen. Dazu brauch man aber die genauen Bezeichnungen der Lager. Was meint ihr?

Vielen Dank im voraus. MfG, Steven.

Schwarzer Kater · 06.03.2007, 22:20

Finde den Preis an und f�r sich nicht verkehrt. Hab damals glaub ich um 80 � f�r meine Lager inkl. Umbau am Epic gezahlt. Wenn du dann bedenkst, da� ein vern�nftiges Lager je nach Dimension und Dichtung zwischen 5 und 15 � kostet, dann ist das bei 10 Lagern im FSR gar kein schlechter Preis. Billig-Lager w�rd ich nicht einbauen, sonbst hast du den �rger bald wieder. Ich verbaue nur noch SKF, weil die zwar mehr kosten, aber auch deutlich l�nger halten.
Selber machen kann man das schon, wenn man ordentlich arbeitet und einen Gummi-Hammer besitzt.

Penske1 · 06.03.2007, 22:25

Der Preis geht ja auch f�r so viele Lager. Billiglager wolte ich auch nicht nehmen. Vern�nftige Industrielager sind bestimmt auch nicht falsch. Die Preise daf�r kenn ich aber nicht. Spezielle Firmeneigene Lager sind sicher teurer als die Industrielager und halten aber nicht unbedingt l�nger. Was kostet son Gummihammer? Kauf i mir halt noch einen. Den Einbau wollt ich n�mlich nicht bezahlen weil mein Fachh�ndler ganz sch�n teuer ist bei sowas.

Schwarzer Kater · 06.03.2007, 22:34

Bekommst du im Baumarkt f�r um 10 �. Sei aber vor allem beim Ausbau vorsichtig! Oft sitzen die alten Lager fest und man mu� sie raus schlagen. Dabei unbedingt drauf achten, da� der Lagersitz nicht vermackt wird.

Penske1 · 06.03.2007, 22:37

Das ist schon klar. Das gleiche spiel wie beim Steuersatz. Bin ja Hnadwerklich geschickt, drum sollte das kein Problem sein. Danke nochmal.

zec · 07.03.2007, 14:30

Nimm dir eine Stecknuss mit passendem Durchmesser, halt sie ans Lager und hau sie dann mit dem Gummihammer raus.

06.03.2007, 22:13	#1 (permalink)
Penske1 Benutzer Registriert seit: 06.03.2007 Ort: M�hlhausen Bike: Specialized Stumpjumper FSR Expert Beitr�ge: 44	Specialized Lagersatz Hall�le zusammen, ich m�sste mal den Lagersatz des Hinterbaus an meinem Specialized Stumpjumper Expert 120, Jahrgang 2005, wechseln. Laut Fachh�ndler soll der Satz 75,- Euro zzgl. Einbau kosten. Kann man den Lagersatz auch alleine wechseln oder bracuht man dazu spezielles Werkzeug? Ich hab auch geh�rt das gute Industrielager von Fremdherstellern auch sehr gut geeignet w�ren und g�nstiger sind als die originalen. Dazu brauch man aber die genauen Bezeichnungen der Lager. Was meint ihr? Vielen Dank im voraus. MfG, Steven.

06.03.2007, 22:20	#2 (permalink)
Schwarzer Kater Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.01.2003 Ort: Eppstein i. Ts. Bike: Nicolai Argon CC, Lapierre X-Control 500 Beitr�ge: 7.358 Bilder: 1	Finde den Preis an und f�r sich nicht verkehrt. Hab damals glaub ich um 80 � f�r meine Lager inkl. Umbau am Epic gezahlt. Wenn du dann bedenkst, da� ein vern�nftiges Lager je nach Dimension und Dichtung zwischen 5 und 15 � kostet, dann ist das bei 10 Lagern im FSR gar kein schlechter Preis. Billig-Lager w�rd ich nicht einbauen, sonbst hast du den �rger bald wieder. Ich verbaue nur noch SKF, weil die zwar mehr kosten, aber auch deutlich l�nger halten. Selber machen kann man das schon, wenn man ordentlich arbeitet und einen Gummi-Hammer besitzt. __________________ Taunustrails Eppstein Bike Marathon

06.03.2007, 22:34	#4 (permalink)
Schwarzer Kater Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.01.2003 Ort: Eppstein i. Ts. Bike: Nicolai Argon CC, Lapierre X-Control 500 Beitr�ge: 7.358 Bilder: 1	Bekommst du im Baumarkt f�r um 10 �. Sei aber vor allem beim Ausbau vorsichtig! Oft sitzen die alten Lager fest und man mu� sie raus schlagen. Dabei unbedingt drauf achten, da� der Lagersitz nicht vermackt wird. __________________ Taunustrails Eppstein Bike Marathon

07.03.2007, 14:30	#6 (permalink)
zec Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2003 Ort: K�rnten Beitr�ge: 5.362 Bilder: 12	Nimm dir eine Stecknuss mit passendem Durchmesser, halt sie ans Lager und hau sie dann mit dem Gummihammer raus. __________________ Sehr zu empfehlen: www.sukisuki.at Bohn�s not dead - Grafik vom Feinsten

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06.03.2007, 22:25	#3 (permalink)
Penske1 Benutzer Registriert seit: 06.03.2007 Ort: M�hlhausen Bike: Specialized Stumpjumper FSR Expert Beitr�ge: 44	Der Preis geht ja auch f�r so viele Lager. Billiglager wolte ich auch nicht nehmen. Vern�nftige Industrielager sind bestimmt auch nicht falsch. Die Preise daf�r kenn ich aber nicht. Spezielle Firmeneigene Lager sind sicher teurer als die Industrielager und halten aber nicht unbedingt l�nger. Was kostet son Gummihammer? Kauf i mir halt noch einen. Den Einbau wollt ich n�mlich nicht bezahlen weil mein Fachh�ndler ganz sch�n teuer ist bei sowas.

06.03.2007, 22:37	#5 (permalink)
Penske1 Benutzer Registriert seit: 06.03.2007 Ort: M�hlhausen Bike: Specialized Stumpjumper FSR Expert Beitr�ge: 44	Das ist schon klar. Das gleiche spiel wie beim Steuersatz. Bin ja Hnadwerklich geschickt, drum sollte das kein Problem sein. Danke nochmal.