Shimano 7-fach Kassette / passende Kette / Biopace Blatt

FrOz3N · 23.11.2006, 13:48

Habe ein altes Rad von meiner Vermieterin bekommen - ohne Laufr�der, ohne Kette und Kassette. Das vordere Biopace Kettenblatt ist denke ich unfahrbar.

Mein MTB Aufbau zieht sich schon seit einigen Monaten hin und ich glaube die ganze Sache ist �ber mich hinaus gewachsen.

F�r den Winter w�rde ich mir also gerne das alte Rad fahrfertig machen. An dem Rad ist die 3x7 Deore Gruppe von 1989. Ich selbst habe jetzt XT Laufr�der mit Disc-Nabe von 2002.
Die Schalthebel und das Schaltwerk machen nur 7-fach mit, deswegen wollt eich mal fragen, was man f�r eine preiswertige Kassette f�r solch ein Rad bekommen k�nnte, die auch auf die Nabe passt?
Da die Biopace Kettenbl�tter von damals wohl ziemlich teuer sind, w�rde ich wenn es geht meine alten XT-9-fach Kettenbl�tter montieren, wenn sie passen. Macht das Sinn? Die Kette muss darauf doch wahrscheinlich relativ wackelig laufen

Habe ansonsten nur meinen doofen Felt Cruiser zum fahren gerade... macht nicht gerade Freude... Kann mir jemand eine paar Tipps geben? Mein halbfertiges MTB an einen H�ndler geben, dass kann ich mir im Moment nicht leisten...

Gru�
Frozi

Pitbullbeisser · 23.11.2006, 15:19

wieso sollte das Biopace Kettenblatt unfahrbar sein?
mach doch einfach das billigste drauf was du bekommen kannst. Ich w�rde an so ner Gurke nicht viel rummachen! ebay gucken ob ne alte 7-Fach Kasette findest und irgendne alte Kette drauf und gut! Von so einem Bike kann man nicht viel erwarten, wieso dann viel M�he und Geld reinstecken!?

Es gibt solche Adapter, die man bei 8-Fach Kasetten draufmachen kann statt ein 9-Fach zu verwenden, sowas k�nnte es auch f�r 7-Fach geben ... oder DU besorgst DIr halt auch ein altes Hinterrad ... kann ja nicht die Welt kosten ...

Noch einfacher: Du schmeisst den Schrott weg und kaufst Dir f�r 100 Eurakel ein komplettes Bike bei ebay oder ziehst es vom �rtlichen Sperrm�ll ...

Alles in Allem wirds keine kleinere Baustelle als Dein anderes Bike aufzubauen ...

FrOz3N · 23.11.2006, 15:28

Bei meinem Rennrad waren bisher alle Kassetten von 8- bis 10-fach bei Shimano kompatibel. Ist also nicht unebdingt beim Mountainbike so

Das gro�e Kettenblatt hat fast nur noch die halbe Zahnh�he verglichen mit dem ganz kleinen (von der Spitze bis in die Rundung hinein "gemessen"), denke da kann ich dann nicht so gut antreten.

Nunja, das MTB, welches ich gerade Aufbaue, da brauche ich auch neue Kettenbl�tter, einen Lenker, ein Entl�ftungskit, eine neue Scheibe, einen neuen Umwerfer, eine neue Kette und Kassette, Pedale und noch ein wenig Kleinkram (Schmierzeug usw.) Dazu muss ich das erstmal einigerma�en Fahrtauglich machen um dann an der Uni nochmal alles mit entsprechenden Drehmomentschl�ssel "richtig" anzubringen... Ich hatte mal eine Zeit lang Zeit daf�r, aber es hatte mich damals schon sehr gestresst - allein der Gedanke. Als angehender MB-Ingenieur muss ich es aber noch schaffen.

Firefly · 23.11.2006, 16:25

7fach-Komponenten kriegt man noch relativ problemlos! Wenigstens die niedrigen Gruppen, aber wenn ich das richtig verstanden hab passt das ja.

Bei der Kassette sollte jede normale 7fach-Kassette passen; so ein Standard-Shimano-Teil kostet da glaub 13 oder 15 �. Das einzige worauf Du achten musst ist, ob es schon Steck- oder noch Schraubkranz ist. Schraubkranz hat nen integrierten Freilauf; ist auch problemlos zu bekommen, aber muss man halt drauf achten.

Das Innenlager hat ne Vierkant-Achse nehm ich mal an? Dann w�rde ich einfach irgendwelche Altus-Teile oder so draufhauen. Da sollte Dich der Kurbelsatz im Laden etwa 30 � kosten. Also beide Kurbeln mit den passenden Kettenbl�ttern......

Wenn Du Angst davor hast sowas zu montieren: keine Bange Herr Student, das geht alles ganz locker. Da solltest Du Dir keinen Kopp machen, mit normalem Geschick und technischem Verst�ndnis geht das alles. Im Zweifel w�rd ich mir halt jemanden suchen der Dir hilft und den Erkl�rb�r spielt.

Stoppelhopser · 23.11.2006, 16:46

Wieso holst Du Dir nicht zus�tzlich noch nen 9-fach Shifter + Schaltwerk? Wenn Du Kette, Kassette und eventuell auch Kettenbl�tter erneuern mu�t w�rde die Sache vereinfachen, und die h�ttest 9fach.

FrOz3N · 24.11.2006, 08:18

So viel Geld habe ich f�r ein Rad, welches nur den Winter bzw. die Zeit, bis mein richtiges MTB fertig ist, nicht �brig.
Eigentlich habe ich kaum etwas "�brig", jetzt wo ich aus formellen Gr�nden (Wechsel vom Bachelor in den Diplomstudiengang) kein Baf�g mehr bekomme ( minus 100� / Monat) und wegen dem vollen Stundenplan auch keinen HiWi-Job mehr aus�ben kann ( minus 250� / Monat)

Trailbanger · 24.11.2006, 17:08

Armer Student.Ne einfache Kurbel gibts schon ab ca.23� ,solltest aber evtl. die alte mit in den Shop nehmen,da es unterschiedlich tiefe Aufnahmen gibt (sonst ist Dein Innenlager zu kurz oder lang

).F�r die Laufr�der brauchst du wohl nur �nen Reduzierring von 8/9-fach auf 7-fach f�r den Freilauf (ca.3�) ,und eine 7-fach Kassette (ca.22�).Da Du offensichtlich nicht vorhast Rennen mit dem Bike zu gewinnen sollte es auch eine Billigkette f�r ca.7� tun.

23.11.2006, 13:48	#1 (permalink)
FrOz3N Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2003 Ort: Darmstadt Beitr�ge: 113	Shimano 7-fach Kassette / passende Kette / Biopace Blatt Habe ein altes Rad von meiner Vermieterin bekommen - ohne Laufr�der, ohne Kette und Kassette. Das vordere Biopace Kettenblatt ist denke ich unfahrbar. Mein MTB Aufbau zieht sich schon seit einigen Monaten hin und ich glaube die ganze Sache ist �ber mich hinaus gewachsen. F�r den Winter w�rde ich mir also gerne das alte Rad fahrfertig machen. An dem Rad ist die 3x7 Deore Gruppe von 1989. Ich selbst habe jetzt XT Laufr�der mit Disc-Nabe von 2002. Die Schalthebel und das Schaltwerk machen nur 7-fach mit, deswegen wollt eich mal fragen, was man f�r eine preiswertige Kassette f�r solch ein Rad bekommen k�nnte, die auch auf die Nabe passt? Da die Biopace Kettenbl�tter von damals wohl ziemlich teuer sind, w�rde ich wenn es geht meine alten XT-9-fach Kettenbl�tter montieren, wenn sie passen. Macht das Sinn? Die Kette muss darauf doch wahrscheinlich relativ wackelig laufen Habe ansonsten nur meinen doofen Felt Cruiser zum fahren gerade... macht nicht gerade Freude... Kann mir jemand eine paar Tipps geben? Mein halbfertiges MTB an einen H�ndler geben, dass kann ich mir im Moment nicht leisten... Gru� Frozi

23.11.2006, 15:19	#2 (permalink)
Pitbullbeisser Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.12.2005 Ort: N'Hall Bike: Poison Epo Beitr�ge: 379	wieso sollte das Biopace Kettenblatt unfahrbar sein? mach doch einfach das billigste drauf was du bekommen kannst. Ich w�rde an so ner Gurke nicht viel rummachen! ebay gucken ob ne alte 7-Fach Kasette findest und irgendne alte Kette drauf und gut! Von so einem Bike kann man nicht viel erwarten, wieso dann viel M�he und Geld reinstecken!? Es gibt solche Adapter, die man bei 8-Fach Kasetten draufmachen kann statt ein 9-Fach zu verwenden, sowas k�nnte es auch f�r 7-Fach geben ... oder DU besorgst DIr halt auch ein altes Hinterrad ... kann ja nicht die Welt kosten ... Noch einfacher: Du schmeisst den Schrott weg und kaufst Dir f�r 100 Eurakel ein komplettes Bike bei ebay oder ziehst es vom �rtlichen Sperrm�ll ... Alles in Allem wirds keine kleinere Baustelle als Dein anderes Bike aufzubauen ... __________________ Bis bald im Wald! Freeride! www.querfeldein-kurbeln.de

23.11.2006, 16:25	#4 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	7fach-Komponenten kriegt man noch relativ problemlos! Wenigstens die niedrigen Gruppen, aber wenn ich das richtig verstanden hab passt das ja. Bei der Kassette sollte jede normale 7fach-Kassette passen; so ein Standard-Shimano-Teil kostet da glaub 13 oder 15 �. Das einzige worauf Du achten musst ist, ob es schon Steck- oder noch Schraubkranz ist. Schraubkranz hat nen integrierten Freilauf; ist auch problemlos zu bekommen, aber muss man halt drauf achten. Das Innenlager hat ne Vierkant-Achse nehm ich mal an? Dann w�rde ich einfach irgendwelche Altus-Teile oder so draufhauen. Da sollte Dich der Kurbelsatz im Laden etwa 30 � kosten. Also beide Kurbeln mit den passenden Kettenbl�ttern...... Wenn Du Angst davor hast sowas zu montieren: keine Bange Herr Student, das geht alles ganz locker. Da solltest Du Dir keinen Kopp machen, mit normalem Geschick und technischem Verst�ndnis geht das alles. Im Zweifel w�rd ich mir halt jemanden suchen der Dir hilft und den Erkl�rb�r spielt. __________________ Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there�s nothing left of what was once my former self.

23.11.2006, 16:46	#5 (permalink)
Stoppelhopser Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.07.2004 Ort: Buxtehude (gibt es wirklich!) Bike: Cube LTD Race 08, altes Trek Stahl-Sch�tzchen Beitr�ge: 772 Bilder: 6	Wieso holst Du Dir nicht zus�tzlich noch nen 9-fach Shifter + Schaltwerk? Wenn Du Kette, Kassette und eventuell auch Kettenbl�tter erneuern mu�t w�rde die Sache vereinfachen, und die h�ttest 9fach. __________________ MfG Stoppelhopser ___________________________ Wo ein Wille ist, ist auch ein Weg!

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23.11.2006, 15:28	#3 (permalink)
FrOz3N Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2003 Ort: Darmstadt Beitr�ge: 113	Bei meinem Rennrad waren bisher alle Kassetten von 8- bis 10-fach bei Shimano kompatibel. Ist also nicht unebdingt beim Mountainbike so Das gro�e Kettenblatt hat fast nur noch die halbe Zahnh�he verglichen mit dem ganz kleinen (von der Spitze bis in die Rundung hinein "gemessen"), denke da kann ich dann nicht so gut antreten. Nunja, das MTB, welches ich gerade Aufbaue, da brauche ich auch neue Kettenbl�tter, einen Lenker, ein Entl�ftungskit, eine neue Scheibe, einen neuen Umwerfer, eine neue Kette und Kassette, Pedale und noch ein wenig Kleinkram (Schmierzeug usw.) Dazu muss ich das erstmal einigerma�en Fahrtauglich machen um dann an der Uni nochmal alles mit entsprechenden Drehmomentschl�ssel "richtig" anzubringen... Ich hatte mal eine Zeit lang Zeit daf�r, aber es hatte mich damals schon sehr gestresst - allein der Gedanke. Als angehender MB-Ingenieur muss ich es aber noch schaffen.

24.11.2006, 08:18	#6 (permalink)
FrOz3N Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2003 Ort: Darmstadt Beitr�ge: 113	So viel Geld habe ich f�r ein Rad, welches nur den Winter bzw. die Zeit, bis mein richtiges MTB fertig ist, nicht �brig. Eigentlich habe ich kaum etwas "�brig", jetzt wo ich aus formellen Gr�nden (Wechsel vom Bachelor in den Diplomstudiengang) kein Baf�g mehr bekomme ( minus 100� / Monat) und wegen dem vollen Stundenplan auch keinen HiWi-Job mehr aus�ben kann ( minus 250� / Monat)

24.11.2006, 17:08	#7 (permalink)
Trailbanger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.04.2004 Ort: Sachsen An!stalt! Beitr�ge: 148 Bilder: 10	Armer Student.Ne einfache Kurbel gibts schon ab ca.23� ,solltest aber evtl. die alte mit in den Shop nehmen,da es unterschiedlich tiefe Aufnahmen gibt (sonst ist Dein Innenlager zu kurz oder lang ).F�r die Laufr�der brauchst du wohl nur �nen Reduzierring von 8/9-fach auf 7-fach f�r den Freilauf (ca.3�) ,und eine 7-fach Kassette (ca.22�).Da Du offensichtlich nicht vorhast Rennen mit dem Bike zu gewinnen sollte es auch eine Billigkette f�r ca.7� tun.