Kettenf�hrung

Chief · 22.06.2006, 13:47

Kann ich mit ner Kettenf�hrung und vorne nen 38er kettenblatt auch enduro und bisschen auf der strasse fahren? was meint ihr?

mfg

Pyrosteiner · 22.06.2006, 23:45

Genau so fahr ich seit �ber nem Jahr rum. Funktioniert einwandfrei!

Bei der Kef� empfehle ich Dir ne Truvativ Boxguide. Die gibts im Internet schon f�r ca. 40 Euro und die taugt sehr gut.

Firefly · 23.06.2006, 08:33

Funktioniert, klar! Kommt nur auf die Steigungen an, bzw auf die Dicke Deiner Oberschenkel ^^

Was ich gestern im Einsatz gesehen habe ist die neue Shiftguide von Truvativ, eine schaltbare F�hrung f�r zwei Bl�tter. DIe hat zusammen mit nem Rockring sehr kompetent ausgeschaut; der Fahrer hat auch gesagt, dass er noch nie Probleme mit der Kette hat seitdem er das Teil hat. Insofern w�re interessant zu wissen was Du mit was f�r einem Radl fahren willst, vielleicht ist sowas ja auch ne Alternative f�r Dich?

mimimimi · 24.06.2006, 05:05

Zitat:

Zitat von Firefly

Funktioniert, klar! Kommt nur auf die Steigungen an, bzw auf die Dicke Deiner Oberschenkel ^^

Was ich gestern im Einsatz gesehen habe ist die neue Shiftguide von Truvativ, eine schaltbare F�hrung f�r zwei Bl�tter. DIe hat zusammen mit nem Rockring sehr kompetent ausgeschaut; der Fahrer hat auch gesagt, dass er noch nie Probleme mit der Kette hat seitdem er das Teil hat. Insofern w�re interessant zu wissen was Du mit was f�r einem Radl fahren willst, vielleicht ist sowas ja auch ne Alternative f�r Dich?

es gibt ne neue shift-guide?
ich benutze die alte shiftguide ebenfalls und kann das nur best�tigen.

Chief · 24.06.2006, 08:28

ja, aba leider passt die nicht auf meinen rahmen

naja also ich fahre schon immer so viele berge, wir haben z.B. auch einen der hat 12% steigung... aba ich w�rde ne Truvativ nehmen, dat is auf jeden mal klar,meine oberschenkel und waden sind glaub ich f�r nen 16 j�hrigen ganz okee

also bist jetzt bin ihc immer noch da hochgekommen wo ich wollte heheh

Firefly · 24.06.2006, 08:31

�hm, ne, m�sste noch die alte gleich sein. Ich hatte die nur nie in echt gesehen, daher war die f�r mich "neu" *pfeif*

Warum passt die Shiftguide nicht auf Deinen Rahmen? Was f�hrst Du denn f�r einen?

Chief · 24.06.2006, 08:34

Grossman MotherShip.
www.gmpbikes.comi da kannst ihn angucken, hab den herrn grossman selbst gefragt, und er hat gesagt, die passt da leider nicht, nur ne andere, mit einem kettenblat und jetzt w�rd ich gerne eure meinungen dazu wissen

kann ich mit einem kettenblatt auch noch enduro fahren?

sebastian_r · 24.06.2006, 09:06

Wegen k�nnen und so: Ich erinnere mich an einen Artikel wo einer mit dem Singlespeeder Alpencorss gefahren ist. So viel dazu.

Allerdings ist ein 38er Blatt eher gross, �blich ist 36. Wenn du sehr viel bergauf musst, kann aber auch 34 oder gar 32 Sinn machen. F�r die Ebene reicht beides noch, wenn du hinten ein 11er Ritzel hast (11-34 ist dann eh schwer zu empfehlen!). Eine Trittfrequenz von 90 bringt dann bei Radumfang 2.10m immer noch 34 km/h (beim 34er Blatt). So ein Enduro ist auf der Starsse ja kein Rennrad, das mit 40 durch die Ebene rast. Also wenn ich sowas machen wollte, w�re wohl das 34er mein Kompromiss.

silvarida · 03.07.2006, 22:35

hi,

was f�r ein Bike hast du denn? Mit ISCG oder ohne ISCG ?

Boxguide ist sch�n billig, hat aber auch seine Nachteile wie z.b. das Gefitzel mit dem Eisntellen, Verschlei� der oberen F�hrungsbox, L�rmentwicklung. Wenn du was richtig gutes haben willst, was auch ordentlich stabil und absolut sicher ist, dann kauf dir eine MRP. Hier gibt es 3 unterschiedliche Systeme, je nach Rahmen halt. Ist zwar etwas teurer, daf�r hast dann aber auch deine Ruhe.

Die Shiftguide bekommst z.b. auch nicht auf jedes Bike drauf. -> Specialized Bighit der ersten Serie ist da so ein Kandidat.

Ich fahr nen Gemini mit MRP System 1 und 40er Blatt. Bergauf ist schon recht hardcore, aber es geht einigerma�en. Die Kette sitzt absolut bombenfest und hat nicht die geringste Chance runterzuspringen.

gru�

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22.06.2006, 13:47	#1 (permalink)
Chief Mitglied Registriert seit: 10.06.2006 Beitr�ge: 22	Kettenf�hrung Kann ich mit ner Kettenf�hrung und vorne nen 38er kettenblatt auch enduro und bisschen auf der strasse fahren? was meint ihr? mfg

22.06.2006, 23:45	#2 (permalink)
Pyrosteiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.03.2004 Ort: 93354 Biburg-D�rnhart Bike: Nicolai-Flotte: 2003er Helius DH, 2005er M-Pire ST, 2006er BMXTB, Suzuki RMZ 250 K8, IH Sunday Beitr�ge: 1.830 Bilder: 2	Genau so fahr ich seit �ber nem Jahr rum. Funktioniert einwandfrei! Bei der Kef� empfehle ich Dir ne Truvativ Boxguide. Die gibts im Internet schon f�r ca. 40 Euro und die taugt sehr gut. __________________ Es kann zu leichten Verz�gerungen beim Anzeigen der Nachricht kommen, da diese E-Mail mit einer Taschenlampe ins offene Ende eines Glasfaserkabels gemorst wurde. You don�t stop riding because you get OLD - You get old because you STOP RIDING. She said if i go riding one more time, she�s gonn�a leave me. ... I�m gonn�a miss her! I got a new bike for my wife - it was a good trade. ___________________________________________ Herzlichen Dank an folgende Firmen: Nicolai, Magura, MG-Sport, Ufo Plast, IXS, Hostettler GmbH, Sport Import, Kona Europe Check out: www.spezialeffekte-kerschensteiner.de

23.06.2006, 08:33	#3 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	Funktioniert, klar! Kommt nur auf die Steigungen an, bzw auf die Dicke Deiner Oberschenkel ^^ Was ich gestern im Einsatz gesehen habe ist die neue Shiftguide von Truvativ, eine schaltbare F�hrung f�r zwei Bl�tter. DIe hat zusammen mit nem Rockring sehr kompetent ausgeschaut; der Fahrer hat auch gesagt, dass er noch nie Probleme mit der Kette hat seitdem er das Teil hat. Insofern w�re interessant zu wissen was Du mit was f�r einem Radl fahren willst, vielleicht ist sowas ja auch ne Alternative f�r Dich? __________________ Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there�s nothing left of what was once my former self.

24.06.2006, 08:31	#6 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	�hm, ne, m�sste noch die alte gleich sein. Ich hatte die nur nie in echt gesehen, daher war die f�r mich "neu" pfeif Warum passt die Shiftguide nicht auf Deinen Rahmen? Was f�hrst Du denn f�r einen? __________________ Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there�s nothing left of what was once my former self.

24.06.2006, 09:06	#8 (permalink)
sebastian_r Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.04.2004 Ort: Aargau Beitr�ge: 3.262	Wegen k�nnen und so: Ich erinnere mich an einen Artikel wo einer mit dem Singlespeeder Alpencorss gefahren ist. So viel dazu. Allerdings ist ein 38er Blatt eher gross, �blich ist 36. Wenn du sehr viel bergauf musst, kann aber auch 34 oder gar 32 Sinn machen. F�r die Ebene reicht beides noch, wenn du hinten ein 11er Ritzel hast (11-34 ist dann eh schwer zu empfehlen!). Eine Trittfrequenz von 90 bringt dann bei Radumfang 2.10m immer noch 34 km/h (beim 34er Blatt). So ein Enduro ist auf der Starsse ja kein Rennrad, das mit 40 durch die Ebene rast. Also wenn ich sowas machen wollte, w�re wohl das 34er mein Kompromiss. __________________ Sicher sind Schiffe nur in Hafen. Aber daf�r sind Schiffe nicht gebaut! Mais au fond c'est tout simple Si nous regardons tout autour Si nous appr�cions le moment Trouver le paradis n'est plus difficile! (Encore)

24.06.2006, 08:28	#5 (permalink)
Chief Mitglied Registriert seit: 10.06.2006 Beitr�ge: 22	ja, aba leider passt die nicht auf meinen rahmen naja also ich fahre schon immer so viele berge, wir haben z.B. auch einen der hat 12% steigung... aba ich w�rde ne Truvativ nehmen, dat is auf jeden mal klar,meine oberschenkel und waden sind glaub ich f�r nen 16 j�hrigen ganz okee also bist jetzt bin ihc immer noch da hochgekommen wo ich wollte heheh

24.06.2006, 08:34	#7 (permalink)
Chief Mitglied Registriert seit: 10.06.2006 Beitr�ge: 22	Grossman MotherShip. www.gmpbikes.comi da kannst ihn angucken, hab den herrn grossman selbst gefragt, und er hat gesagt, die passt da leider nicht, nur ne andere, mit einem kettenblat und jetzt w�rd ich gerne eure meinungen dazu wissen kann ich mit einem kettenblatt auch noch enduro fahren?

03.07.2006, 22:35	#9 (permalink)
silvarida Mitglied Registriert seit: 03.07.2006 Ort: Stuttgart Beitr�ge: 5	hi, was f�r ein Bike hast du denn? Mit ISCG oder ohne ISCG ? Boxguide ist sch�n billig, hat aber auch seine Nachteile wie z.b. das Gefitzel mit dem Eisntellen, Verschlei� der oberen F�hrungsbox, L�rmentwicklung. Wenn du was richtig gutes haben willst, was auch ordentlich stabil und absolut sicher ist, dann kauf dir eine MRP. Hier gibt es 3 unterschiedliche Systeme, je nach Rahmen halt. Ist zwar etwas teurer, daf�r hast dann aber auch deine Ruhe. Die Shiftguide bekommst z.b. auch nicht auf jedes Bike drauf. -> Specialized Bighit der ersten Serie ist da so ein Kandidat. Ich fahr nen Gemini mit MRP System 1 und 40er Blatt. Bergauf ist schon recht hardcore, aber es geht einigerma�en. Die Kette sitzt absolut bombenfest und hat nicht die geringste Chance runterzuspringen. gru� --- Soulbiker.com - Mountainbike Magazine

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