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Alt 01.06.2006, 20:23   #1 (permalink)
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Beiträge: 26
Standard Kurbel - Kettenblatt - Nur zwei Unterlegscheiben???

Hallo,

gibt es eine Erklärung dafür, dass mein kleines Kettenblatt an zwei der fünf Kontaktpunkten dünne Messingscheiben drunter hatte?

Also dreimal Blatt gleich auf Kurbel und zweimal lag eine dünne Scheibe dazwischen. War da der Monteur schlampig? Oder?
Was meint ihr?

Grüße
Sonja Sekt ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2006, 20:28   #2 (permalink)
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Benutzerbild von sebastian_r
 
Registriert seit: 22.04.2004
Ort: Aargau
Beiträge: 3.262
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Kann ich mir kaum erklären. So was hab ich noch nie gesehn!
__________________
Sicher sind Schiffe nur in Hafen. Aber dafür sind Schiffe nicht gebaut!

Mais au fond c'est tout simple
Si nous regardons tout autour
Si nous apprécions le moment
Trouver le paradis n'est plus difficile! (Encore)
sebastian_r ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2006, 20:41   #3 (permalink)
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Registriert seit: 04.10.2003
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noch nie gehört das da unterlegscheiben bei sind

um nen welliges blatt auszugleichen stell ichs mir 1. weng aufwendig vor und 2. oem weng schampig (wenns so wär)
einzig so: die beilagscheiben sind dabei das sich das alu net frisst bzw das mans leicht wieder gelöst kriegt
bei verbindungen legt man gern mal nen kupferring bei das verbindungen sich überhaupt wieder lösen (aber jetzt messing?)
__________________

SteveLorenzios ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2006, 21:31   #4 (permalink)
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Benutzerbild von Stalko
 
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Ort: Marburg; Gersfeld/Rhön
Beiträge: 1.502
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Was is es denn für 'n Modell?
Um sicher zu sein kannst du dir Im Interner vielleicht 'ne Expolsionszeichnung googlen oder mal beim Händler in die Unterlagen schaun, die haben sowas oft da.
__________________
Alle jene, die ihr Leben kontrollieren und nicht nur reine Kunden und Konsumenten bleiben möchten – diese Menschen fahren Fahrrad. (zit.: Wolfgang Sachs)

Verkaufe div. MTB und RR Teile!!!
Stalko ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2006, 12:29   #5 (permalink)
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Benutzerbild von ghostracer
 
Registriert seit: 03.11.2005
Ort: Augsburg
Beiträge: 259
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Hmm.. Also normalerweise gibts - so weit ich weiß - keine Kurbel, bei der zwischen Kettenblättern und Kurbel noch Beilagscheiben zu finden sind. Dann auch noch, dass die bei dir nur an 2 von 5 Schrauben verbaut sind ist schon sehr komisch. Also ich würde einfach die zwei Scheiben weglassen und das ganze ohne Scheiben zusammenbaun. Die brauchst sicher nicht. Das mit der Explosionszeichnung ist sicher hilfreich. Wenn du ne Shimano-Kurbel hast, dann hab ich gleich mal den passenden Link für dich:
http://www.paul-lange.de/produkte/sh...gen_archiv/FC/
Jetzt musst dir nur noch die genaue Modellbezeichnung deiner Kurbel suchen. Die findest normalerweise auf einem Kurbelarm eingraviert. Musst vielleicht n bisschen suchen...
__________________
Verkaufe: Ritchey Comp Sattelstütze, Länge 350mm, Durchmesser 31,8mm
Bei Interesse an der Stütze bitte bei mir melden!!!

Wenn es hier Biker aus Augsburg gibt, dann meldet Euch bitte bei mir!!!
ghostracer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2006, 17:57   #6 (permalink)
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Benutzerbild von mimimimi
 
Registriert seit: 26.04.2004
Ort: Köln
Beiträge: 505
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als ich meine saint-kurbel umgebaut habe, kam mir auch eine dünne unterlegscheibe entgegen gekommen mit der ich nichts anzufangen wusste. hab sie einfach weggelassen und bis etzt noch nicht gemerkt, wozu sie da sein sollte.
mimimimi ist offline   Mit Zitat antworten
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