Verschlei� Kette, Kasette ...

tom-gizi · 09.04.2006, 11:43

Hallo,

mich w�rden eure Erfahrungen mal interessieren. Wie lange - wieviel km - fahrt ihr eure Ketten, Kasetten ..., bis der Verschlei� deutlich sichtbar bzw. ein Austausch notwendig wird. Ich hab xt / lx Komponenten nach ca. 2000 bis 2500 km wechseln m�ssen - total hin (hab aber auch nie die Kette gewechselt). Achte jetzt auf den Kettenverschlei� (DuraAce auch schon nach ca. 800 km wieder an der Grenze) Ritzel vorne zeigen auch bereits wieder erste Spuren.
Einsatz erfolgt bei jedem Wetter - die Kette ist nach dem Fahren praktisch immer sandig - wird dann mit Wasser vom Gr�bsten befreit und anschlie�end werden Ritzel und Kette mit Kettenreiniger ges�ubert und alles wieder sch�n ge�lt. Trotzdem erscheint mir die Lebensdauer recht kurz.

sebastian_r · 09.04.2006, 12:33

Icch fahre nur Rohloff Kette (SLT-99). Die an meinen Stumpi FSR hat jetzt bestimtm schon 3000 km runter, eher mehr. Und ist noch tadellos i.O.

Maggo · 09.04.2006, 13:46

800km find ich auch schwach. ich wechsel meistens bei 1500km, solche spielchen mit zwei ketten bis alles runter ist treib ich nicht, es geht 1kette 2kette 3kette,kasette neu...es sei denn das verschlei�werkzeug sagt was anderes.

Schwarzer Kater · 09.04.2006, 16:02

Generell kann man das nicht sagen. Das h�ngt stark davon ab, wie hoch dein Gel�ndeanteil ist und zu welcher Jahreszeit du unterwegs bist. Bei einigerma�en trockener Witterung rechne ich auch etwa 6000 km vier Ketten, zwei Kassetten und einen Satz Kettenbl�tter. Komm also mit einer Kette auch im Schnitt so auf 1500 km. Dabei kann bei schlammigen, winterlichen Verh�ltnissen die Kette auch schon mal unter 1000 km halten, w�hrend sie im Sommer auch mal an der 2000er Marke kratzt.

Votec_Freak · 09.04.2006, 17:01

Ich fahre Ketten im Schnitt 1500-2000 Km. Kassette wechsel ich bei jedem zweiten Kettenwechsel. Kettenblatt oft nur das mittlere Blatt wenn es anf�ngt und nimmt die Kette mit hoch. Manchmal gehe ich dann auch erst noch mit der Feile ran.

zec · 09.04.2006, 17:29

Ich muss meine Kette so einmal pro Jahr wechseln - und dann auch nur deswegen weil sie �ber den Winter immer Rost ansetzt. Mein Jahrespensum alleine (ca. 1000km) w�rde die Kette sicher nicht an ihre Grenzen bringen.

Bergstr��er · 11.04.2006, 12:04

Wie w�re es, die Kette vorm Winter zu �len? Dann rostet sie nicht.

Was mich viel brennender interesiert ist, wie man den Sand ordentlich aus den Kettengliedern bekommet.

tom-gizi · 11.04.2006, 15:50

Zitat:

Sand ordentlich aus den Kettengliedern bekommet.

am besten funktioniert das nach meiner Erfahrung erst mit dem Wasserschlauch - groben Dreck absp�len. Dann etwas abtrocknen und Kettenreiniger z.B. Dynamic ist auch r�ckfettend - mit Zahnb�rste oder im Kettenreinigungsger�t verwenden. Danach ist der Sand runter. Ich sch�tte den gebrauchten Kettenreiniger aus dem Kettenreinigungsger�t durch einen Filter in eine leere Flasche, so kann man ihn �fters verwenden. Danach �le ich die Kette wieder.

zec · 11.04.2006, 19:20

@Bergstr��er: Bin ja mit meinem Bike im Winter auch im Schnee unterwegs und dieses Schmelzwasser kommt dann �berall hin - einmal nicht sofort nach der Tour Kette getrocknet und ge�lt und schon bl�ht sie fr�hlich dahin.

Ollemlahm · 11.04.2006, 19:23

ich fahre meine Kette schon fast 2 Jahre. Mit regelm��iger Wartung, kriegt man die immer gut saube.

chao Oli

09.04.2006, 11:43	#1 (permalink)
tom-gizi Benutzer Registriert seit: 28.12.2005 Beitr�ge: 69	Verschlei� Kette, Kasette ... Hallo, mich w�rden eure Erfahrungen mal interessieren. Wie lange - wieviel km - fahrt ihr eure Ketten, Kasetten ..., bis der Verschlei� deutlich sichtbar bzw. ein Austausch notwendig wird. Ich hab xt / lx Komponenten nach ca. 2000 bis 2500 km wechseln m�ssen - total hin (hab aber auch nie die Kette gewechselt). Achte jetzt auf den Kettenverschlei� (DuraAce auch schon nach ca. 800 km wieder an der Grenze) Ritzel vorne zeigen auch bereits wieder erste Spuren. Einsatz erfolgt bei jedem Wetter - die Kette ist nach dem Fahren praktisch immer sandig - wird dann mit Wasser vom Gr�bsten befreit und anschlie�end werden Ritzel und Kette mit Kettenreiniger ges�ubert und alles wieder sch�n ge�lt. Trotzdem erscheint mir die Lebensdauer recht kurz.

09.04.2006, 12:33	#2 (permalink)
sebastian_r Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.04.2004 Ort: Aargau Beitr�ge: 3.262	Icch fahre nur Rohloff Kette (SLT-99). Die an meinen Stumpi FSR hat jetzt bestimtm schon 3000 km runter, eher mehr. Und ist noch tadellos i.O. __________________ Sicher sind Schiffe nur in Hafen. Aber daf�r sind Schiffe nicht gebaut! Mais au fond c'est tout simple Si nous regardons tout autour Si nous appr�cions le moment Trouver le paradis n'est plus difficile! (Encore)

09.04.2006, 13:46	#3 (permalink)
Maggo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.03.2004 Ort: mtk Beitr�ge: 1.554	800km find ich auch schwach. ich wechsel meistens bei 1500km, solche spielchen mit zwei ketten bis alles runter ist treib ich nicht, es geht 1kette 2kette 3kette,kasette neu...es sei denn das verschlei�werkzeug sagt was anderes. __________________ Gru�, Maggo

09.04.2006, 16:02	#4 (permalink)
Schwarzer Kater Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.01.2003 Ort: Eppstein i. Ts. Bike: Nicolai Argon CC, Lapierre X-Control 500 Beitr�ge: 7.358 Bilder: 1	Generell kann man das nicht sagen. Das h�ngt stark davon ab, wie hoch dein Gel�ndeanteil ist und zu welcher Jahreszeit du unterwegs bist. Bei einigerma�en trockener Witterung rechne ich auch etwa 6000 km vier Ketten, zwei Kassetten und einen Satz Kettenbl�tter. Komm also mit einer Kette auch im Schnitt so auf 1500 km. Dabei kann bei schlammigen, winterlichen Verh�ltnissen die Kette auch schon mal unter 1000 km halten, w�hrend sie im Sommer auch mal an der 2000er Marke kratzt. __________________ Taunustrails Eppstein Bike Marathon

09.04.2006, 17:01	#5 (permalink)
Votec_Freak Moderator Registriert seit: 20.06.2003 Ort: Lahn-Dill-Kreis Beitr�ge: 2.379	Ich fahre Ketten im Schnitt 1500-2000 Km. Kassette wechsel ich bei jedem zweiten Kettenwechsel. Kettenblatt oft nur das mittlere Blatt wenn es anf�ngt und nimmt die Kette mit hoch. Manchmal gehe ich dann auch erst noch mit der Feile ran. __________________ Wer viel trainiert hat zu wenig Talent... ----------------------- __o --------------------- _ \ <, Gru�... ----------- (_)/(_) www.wettercamera.de

09.04.2006, 17:29	#6 (permalink)
zec Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2003 Ort: K�rnten Beitr�ge: 5.362 Bilder: 12	Ich muss meine Kette so einmal pro Jahr wechseln - und dann auch nur deswegen weil sie �ber den Winter immer Rost ansetzt. Mein Jahrespensum alleine (ca. 1000km) w�rde die Kette sicher nicht an ihre Grenzen bringen. __________________ Sehr zu empfehlen: www.sukisuki.at Bohn�s not dead - Grafik vom Feinsten

11.04.2006, 12:04	#7 (permalink)
Bergstr��er Benutzer Registriert seit: 01.04.2006 Ort: Bergstrasse/Odenwald Beitr�ge: 69	Wie w�re es, die Kette vorm Winter zu �len? Dann rostet sie nicht. Was mich viel brennender interesiert ist, wie man den Sand ordentlich aus den Kettengliedern bekommet.

11.04.2006, 19:20	#9 (permalink)
zec Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2003 Ort: K�rnten Beitr�ge: 5.362 Bilder: 12	@Bergstr��er: Bin ja mit meinem Bike im Winter auch im Schnee unterwegs und dieses Schmelzwasser kommt dann �berall hin - einmal nicht sofort nach der Tour Kette getrocknet und ge�lt und schon bl�ht sie fr�hlich dahin. __________________ Sehr zu empfehlen: www.sukisuki.at Bohn�s not dead - Grafik vom Feinsten

11.04.2006, 19:23	#10 (permalink)
Ollemlahm Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.07.2004 Ort: Freising Beitr�ge: 209	ich fahre meine Kette schon fast 2 Jahre. Mit regelm��iger Wartung, kriegt man die immer gut saube. chao Oli __________________ Was ist wichtiger, BIKE oder GIRL??

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