Pedal von Kurbel L�sen

bikenkasi · 19.02.2006, 20:04

Hallo,
habe ein Problem mit einem festsitzenden Shimano Pedal. Habe das 940er Shimano Pedal ( nur mit Imbus zu montieren ) an einer XT Kurbel.An der rechten Kurbel war es schon ein Akt, an der linken Kurbel bekomme ich die Schraube trotz brachialer Kraft einfach nicht gel�st. Habe wegen der Gewinderichtung extra eine alte Deorekurbel angeschaut, m�sste f�r die linke Kurbel gegen den Uhzeigersinn sein. Hat jemand einen Tipp f�r mich ?

SteveLorenzios · 19.02.2006, 20:06

gewinde �ber nacht mit wd-40 oder brunox einwirken lassen

dann sollte es gehn, wenn nicht mit verl�ngerung probieren (aber dann 100% in richtiger richtung - rechts: rechtsgewinde, links: linksgewinde)

Stalko · 19.02.2006, 21:11

Unglaublich wird des Schlossers Kraft, wenn er mit dem Hebel schafft......

... will sagen: Ich bin auch f�r nen l�ngeren Hebel, oder hohl Jem. der viel Kraft hat.
Ich stell mich bei sowas immer neben das Rad, das Oberrohr unter einem Arm und mit dem Arm dann den einen Kurbelarm, an dem du nicht schraubst, gut festhalten, dann Inbus oder Schraubenschl�ssel beim Pedal am andern Kurbelarm ansetzen und hochziehen.
Bis jetzt hats immer irgendwie geklappt.

Mkuu Tomasi · 20.02.2006, 08:21

WD 40 oder Brunox sind ein guter Ansatz und unbedingt vorher die richtige Drehrichtung beachten. Nicht, dass Du das Pedal noch fester ziehst oder gar den Innensechskantkopf vernudelst.

Pyrosteiner · 20.02.2006, 23:05

Rostl�ser bzw. in WD 40 einwirken lassen, dann Gewinde prellen: Imbus einsetzen, an der Kurbel einen gro�en Hammer als Gegenhalt und auf den Imbusschl�ssel mit einem kleineren Hammer paarmal mit Schmackes draufhaun.

Ein Hebel is auch nicht verkehrt.

Dann sollte es gehen, viel Gl�ck.

ghostracer · 22.02.2006, 15:30

Zitat:

an der Kurbel einen gro�en Hammer als Gegenhalt und auf den Imbusschl�ssel mit einem kleineren Hammer paarmal mit Schmackes draufhaun.

Dann aber aufpassen, dass der Imbus nicht halb aus der Schraube rutscht und du den Schraubkopf kaputt machst, weil der Imbus dann nur noch halb im Kofp h�ngt und du mit einem Schlag diesen kaputt machst. Also schau drauf, dass der Imbus GUT im Schraubenkopf steckt, wenn du das wirklich machen willst mit den zwei H�mmern...

Druide · 22.02.2006, 16:56

und beim reinbauen ordentlich ne Packung Fett hin.

zec · 22.02.2006, 17:15

Und au�erdem das Pedal nicht volle w�sch anknallen - gerade so fest dass es mit der Hand nicht mehr l�sen kannst, das reicht dick. Die Drehmomente bei Pedalen sind sowieso zum Schmeissen

.

SteveLorenzios · 22.02.2006, 20:05

Zitat:

Zitat von ghostracer

Zitat:

an der Kurbel einen gro�en Hammer als Gegenhalt und auf den Imbusschl�ssel mit einem kleineren Hammer paarmal mit Schmackes draufhaun.

Dann aber aufpassen, dass der Imbus nicht halb aus der Schraube rutscht und du den Schraubkopf kaputt machst, weil der Imbus dann nur noch halb im Kofp h�ngt und du mit einem Schlag diesen kaputt machst. Also schau drauf, dass der Imbus GUT im Schraubenkopf steckt, wenn du das wirklich machen willst mit den zwei H�mmern...

ich denke er meint nicht das l�sen mit schl�ssel und hammer sondern das drauf"hauen" mit dem hammer auf die schraube
sprich: nen leichter hammerschlag auf den schraubenkopf, wirkt wunder

mepe · 06.02.2009, 05:57

Das sind alles super Tips. Ich habe nun leider das Prob., dass der Imbus den Geist augegeben hat. Der ist nicht ausgenudelt sondern geplatzt und sitzt nun besonders fest in der Kurbel. So ein Sche..! Habt ihr auch einen Tip hier f�r?
Ich habe sogar schon eine Rohrzange zerbrochen ... (man bin ich stark!)
Danke f�r gute Tips
Gru�
Meinhard

19.02.2006, 20:04	#1 (permalink)
bikenkasi Mitglied Registriert seit: 30.11.2003 Beitr�ge: 28	Pedal von Kurbel L�sen Hallo, habe ein Problem mit einem festsitzenden Shimano Pedal. Habe das 940er Shimano Pedal ( nur mit Imbus zu montieren ) an einer XT Kurbel.An der rechten Kurbel war es schon ein Akt, an der linken Kurbel bekomme ich die Schraube trotz brachialer Kraft einfach nicht gel�st. Habe wegen der Gewinderichtung extra eine alte Deorekurbel angeschaut, m�sste f�r die linke Kurbel gegen den Uhzeigersinn sein. Hat jemand einen Tipp f�r mich ?

19.02.2006, 20:06	#2 (permalink)
SteveLorenzios Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2003 Beitr�ge: 8.866 Bilder: 18	gewinde �ber nacht mit wd-40 oder brunox einwirken lassen dann sollte es gehn, wenn nicht mit verl�ngerung probieren (aber dann 100% in richtiger richtung - rechts: rechtsgewinde, links: linksgewinde) __________________

19.02.2006, 21:11	#3 (permalink)
Stalko Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.06.2004 Ort: Marburg; Gersfeld/Rh�n Beitr�ge: 1.502	Unglaublich wird des Schlossers Kraft, wenn er mit dem Hebel schafft...... ... will sagen: Ich bin auch f�r nen l�ngeren Hebel, oder hohl Jem. der viel Kraft hat. Ich stell mich bei sowas immer neben das Rad, das Oberrohr unter einem Arm und mit dem Arm dann den einen Kurbelarm, an dem du nicht schraubst, gut festhalten, dann Inbus oder Schraubenschl�ssel beim Pedal am andern Kurbelarm ansetzen und hochziehen. Bis jetzt hats immer irgendwie geklappt. __________________ Alle jene, die ihr Leben kontrollieren und nicht nur reine Kunden und Konsumenten bleiben m�chten � diese Menschen fahren Fahrrad. (zit.: Wolfgang Sachs) Verkaufe div. MTB und RR Teile!!!

20.02.2006, 08:21	#4 (permalink)
Mkuu Tomasi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.12.2002 Ort: Hamburg Beitr�ge: 3.184	WD 40 oder Brunox sind ein guter Ansatz und unbedingt vorher die richtige Drehrichtung beachten. Nicht, dass Du das Pedal noch fester ziehst oder gar den Innensechskantkopf vernudelst. __________________ I pimped my ride!

20.02.2006, 23:05	#5 (permalink)
Pyrosteiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.03.2004 Ort: 93354 Biburg-D�rnhart Bike: Nicolai-Flotte: 2003er Helius DH, 2005er M-Pire ST, 2006er BMXTB, Suzuki RMZ 250 K8, IH Sunday Beitr�ge: 1.830 Bilder: 2	Rostl�ser bzw. in WD 40 einwirken lassen, dann Gewinde prellen: Imbus einsetzen, an der Kurbel einen gro�en Hammer als Gegenhalt und auf den Imbusschl�ssel mit einem kleineren Hammer paarmal mit Schmackes draufhaun. Ein Hebel is auch nicht verkehrt. Dann sollte es gehen, viel Gl�ck. __________________ Es kann zu leichten Verz�gerungen beim Anzeigen der Nachricht kommen, da diese E-Mail mit einer Taschenlampe ins offene Ende eines Glasfaserkabels gemorst wurde. You don�t stop riding because you get OLD - You get old because you STOP RIDING. She said if i go riding one more time, she�s gonn�a leave me. ... I�m gonn�a miss her! I got a new bike for my wife - it was a good trade. ___________________________________________ Herzlichen Dank an folgende Firmen: Nicolai, Magura, MG-Sport, Ufo Plast, IXS, Hostettler GmbH, Sport Import, Kona Europe Check out: www.spezialeffekte-kerschensteiner.de

22.02.2006, 16:56	#7 (permalink)
Druide Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.12.2002 Ort: n�he Stuttgart im rems-MURR-kreis Bike: Rotwild R.X2 Beitr�ge: 5.208 Bilder: 14	und beim reinbauen ordentlich ne Packung Fett hin. __________________ Netter spruch auf der Radlkarte vom Tegernsee "Carbonrahmen machen unsere Berge nicht flacher" Wer zur Quelle will muss gegen den Strom schwimmen. Chin.Sprichwort

22.02.2006, 17:15	#8 (permalink)
zec Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2003 Ort: K�rnten Beitr�ge: 5.362 Bilder: 12	Und au�erdem das Pedal nicht volle w�sch anknallen - gerade so fest dass es mit der Hand nicht mehr l�sen kannst, das reicht dick. Die Drehmomente bei Pedalen sind sowieso zum Schmeissen . __________________ Sehr zu empfehlen: www.sukisuki.at Bohn�s not dead - Grafik vom Feinsten

06.02.2009, 05:57	#10 (permalink)
mepe Mitglied Registriert seit: 28.09.2006 Ort: k�ln Bike: Specialized Stumpjumper Expert Beitr�ge: 15	Das sind alles super Tips. Ich habe nun leider das Prob., dass der Imbus den Geist augegeben hat. Der ist nicht ausgenudelt sondern geplatzt und sitzt nun besonders fest in der Kurbel. So ein Sche..! Habt ihr auch einen Tip hier f�r? Ich habe sogar schon eine Rohrzange zerbrochen ... (man bin ich stark!) Danke f�r gute Tips Gru� Meinhard

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