Innenlager ausbauen

wwfunbiker · 04.01.2006, 11:12

Hallo!
M�chte mein Innenlager austauschen. Muss das Gewinde nachgeschnitten werden oder kann ich das Lager so einsetzen. M�sste doch eigentlich einfach zu bewerkstellingen sein. Habe sonst immer das Rad beim Fachmann tunen lassen - wenn es um Innenlager oder Steursatz geht.
Erfahrungen w�ren nett!

Gru� und Danke

Volki

Mkuu Tomasi · 04.01.2006, 12:56

Die Suchfunktion sollte Dir helfen. Ansonsten braucht man im Normalfall nicht das Innenlagergewinde nachschneiden. Nur, wenn es zerst�rt ist. Ein Gewinde des Innenlagers ist ein Rechtsgewinde, eins ein Linksgewinde. Das solltest Du beim Rausdrehen nicht vergessen!

SteveLorenzios · 04.01.2006, 15:05

wenn noch alles in ordnung ist muss man nix nachschneiden, drehrichtungen etc findeste �ber die suchfunktion oder sonstige hinweise zu lagerbreite, achsl�nge etc.

wwfunbiker · 05.01.2006, 11:56

Hallo, ja das mit den Geh�usebreiten ist mir auch nicht ganz klar, gehe doch davon aus, dass ich ein 68 bsa Gewinde haben. Die Achsl�nge muss doch zur Kurbel passen. Gibt es da im Netz ene gute Infoseite!?
Vielen Dank!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Firefly · 05.01.2006, 13:10

Die Achsl�nge h�ngt nicht nur von der Kurbel ab, sondern viel mehr vom Rahmen und der damit verbundenen Kettenlinie! Am besten Du misst das alte Lager aus; wenn Dir das zu viel Arbeit ist, schreib dem Hersteller ne Mail, und frag einfach nett nach. Bei neueren Lagern a la Hollowtech II (mit den aussenliegenden Lagern) ist das �brigens wurscht, da kann man die Kettenlinie �ber Spacer einstellen.

04.01.2006, 11:12	#1 (permalink)
wwfunbiker Mitglied Registriert seit: 04.01.2006 Beitr�ge: 4	Innenlager ausbauen Hallo! M�chte mein Innenlager austauschen. Muss das Gewinde nachgeschnitten werden oder kann ich das Lager so einsetzen. M�sste doch eigentlich einfach zu bewerkstellingen sein. Habe sonst immer das Rad beim Fachmann tunen lassen - wenn es um Innenlager oder Steursatz geht. Erfahrungen w�ren nett! Gru� und Danke Volki

04.01.2006, 12:56	#2 (permalink)
Mkuu Tomasi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.12.2002 Ort: Hamburg Beitr�ge: 3.184	Die Suchfunktion sollte Dir helfen. Ansonsten braucht man im Normalfall nicht das Innenlagergewinde nachschneiden. Nur, wenn es zerst�rt ist. Ein Gewinde des Innenlagers ist ein Rechtsgewinde, eins ein Linksgewinde. Das solltest Du beim Rausdrehen nicht vergessen! __________________ I pimped my ride!

04.01.2006, 15:05	#3 (permalink)
SteveLorenzios Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2003 Beitr�ge: 8.866 Bilder: 18	wenn noch alles in ordnung ist muss man nix nachschneiden, drehrichtungen etc findeste �ber die suchfunktion oder sonstige hinweise zu lagerbreite, achsl�nge etc. __________________

05.01.2006, 13:10	#5 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.528 Bilder: 20	Die Achsl�nge h�ngt nicht nur von der Kurbel ab, sondern viel mehr vom Rahmen und der damit verbundenen Kettenlinie! Am besten Du misst das alte Lager aus; wenn Dir das zu viel Arbeit ist, schreib dem Hersteller ne Mail, und frag einfach nett nach. Bei neueren Lagern a la Hollowtech II (mit den aussenliegenden Lagern) ist das �brigens wurscht, da kann man die Kettenlinie �ber Spacer einstellen. __________________ Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there�s nothing left of what was once my former self.

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05.01.2006, 11:56	#4 (permalink)
wwfunbiker Mitglied Registriert seit: 04.01.2006 Beitr�ge: 4	Hallo, ja das mit den Geh�usebreiten ist mir auch nicht ganz klar, gehe doch davon aus, dass ich ein 68 bsa Gewinde haben. Die Achsl�nge muss doch zur Kurbel passen. Gibt es da im Netz ene gute Infoseite!? Vielen Dank!!!!!!!!!!!!!!!!!!