Felt Cruiser Kurbel kaputt -> Gew�hrleistungsfall?

FrOz3N · 05.10.2005, 10:18

Moin,

nachdem vor einigen Monaten an meinem jetzt 1 Jahr alten Felt Cruiser die Pedale die dabei waren kaputt genagen sind (anscheinend schlechte Schwei�n�hte), habe ich mir heute auf dem Weg zum Zahnarzt erstmal den Fuss umgeknickt: Als ich nach einer roten Ampel losfahren wollte (was man beim eing�ngingen Modell "440" normalerweise mit etwas Kraft machen muss) bin ich fast ins Leere getreten und von dem Pedal abgerutscht.
An der Kurbel (BMX-Art, einteilig) ist der Stift abgebrochen der das Kettenblatt bei Pedalbewegung mitnimmt.
Ich habe mir die Bruchstelle mal genauer angeguckt und neben ein wenig Flugrost war nur ca. die H�lfte der ehemaligen Stiftfl�che geschwei�t. Also entweder "Underengineering" oder fehlerhafte Ausf�hrung. Fehlerhafte Benutzung schlie�e ich mal aus.

Ist das ein Mangel bei dem man guten Gewissens Gew�hrleistung (oder besser Garantie) in Anspruch nehmen kann?

Gru�
Frozy

elendil · 05.10.2005, 10:43

Ich denke schon, eigentlich sogar der klassische Fall: innerhalb der Garantiezeit durch normale Benutzung ist ein Defekt eingetreten, der (deiner Beschreibung nach) auf einen Produktionsfehler zur�ckzuf�hre ist. Ab zum H�ndler, und der sollte dir anstandslos Ersatz (von Felt) besorgen.

Firefly · 05.10.2005, 12:03

jo, sollte schon ersetzt werden!
Leider mu� ich sagen, dass mich die Geschichte nicht wundert; die Cruiser von Felt san von der Qualit�t her net so der Br�ller.....

Mountain77 · 05.10.2005, 12:28

Hi FrOz3N!

Da ist wirklich Fusch am Werk. Ich habe meinen Felt Cruiser jetzt seit gut 5 Jahren. Nach genau einem Jahrund drei Tagen hatte ich genau das selbe Problem!

Mein H�ndler hat versucht die Sache zu regeln. Hatte mein Rad �ber vier Wochen dort stehen.Die Garantieabwicklung scheint alles �ber den Hauptimporteur zu laufen....oder auch nicht. Irgendwann hat der H�ndler dann auf eigene Fast die Sache repariert. Ich war ganz sch�n stinkig.

Die Fahrr�der sind sch�n und toll zum cruisen, aber bis auf den Rahmen und einige andere Komponenten ist da wirklich nur billiges Zeugs dran.

Gru� Mountain

Mountain77 · 05.10.2005, 12:35

Ach ja, nen Kumpel hat sich f�r sein Feld CruiserSpeichen bestellt...doppelte Anzahl als normal. Er wartet jetzt seit einem dreiviertel Jahr auf die Dinger. ok, normale Liferzeit soll bei einem halben Jahr liegen!!

FrOz3N · 05.10.2005, 16:10

Jo, danke f�r die Anteilnahme.

Dann muss ich wohl mal den H�ndler kontaktieren, der 300km weit weg von mir sitzt.
Das ich keine Rechnung habe ist wohl das geringere Problem, daf�r kenne ich den H�ndler gut & lange genug. Da hat mein Vater damals nicht dran gedacht als er das Rad abgeholt hatte (der kennt ihn auch).
Das Problem wird eher sein, wie ich die Kurbel zu ihm bekomme bzw. wie ich eine Austauschkurbel in das Rad bekomme. Hab zwar so einen 99� Fahradwerkzeugkasten, aber ob man sowas damit machen kann

Mal schauen.

Viel mehr �rgert mich jetzt aber, dass ich die Kurbel und das Blatt mit Textilklebeband fixiert habe (muss ja irgendwie mobil sein, hab ja kein Auto), die Verbindung aber zu breit f�r den Ketten-/Hosenschutz war. Der ist jetzt auch hin�ber... durchgeknackst beim anfahren. Mal sehen ob man da was machen kann; war die hintere von insgesamt 2 Schrauben�sen.

Gru�
Frozy

Firefly · 05.10.2005, 16:26

F�r die Kurbel brauchst Du, glaube ich, gar kein spezielles Werkzeug! Ist ja kein Patronenlager oder so, die Lager solltest Du mit nem passenden Maulschl�ssel oder ner Rohrzange rauskriegen

05.10.2005, 10:18	#1 (permalink)
FrOz3N Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2003 Ort: Darmstadt Beitr�ge: 113	Felt Cruiser Kurbel kaputt -> Gew�hrleistungsfall? Moin, nachdem vor einigen Monaten an meinem jetzt 1 Jahr alten Felt Cruiser die Pedale die dabei waren kaputt genagen sind (anscheinend schlechte Schwei�n�hte), habe ich mir heute auf dem Weg zum Zahnarzt erstmal den Fuss umgeknickt: Als ich nach einer roten Ampel losfahren wollte (was man beim eing�ngingen Modell "440" normalerweise mit etwas Kraft machen muss) bin ich fast ins Leere getreten und von dem Pedal abgerutscht. An der Kurbel (BMX-Art, einteilig) ist der Stift abgebrochen der das Kettenblatt bei Pedalbewegung mitnimmt. Ich habe mir die Bruchstelle mal genauer angeguckt und neben ein wenig Flugrost war nur ca. die H�lfte der ehemaligen Stiftfl�che geschwei�t. Also entweder "Underengineering" oder fehlerhafte Ausf�hrung. Fehlerhafte Benutzung schlie�e ich mal aus. Ist das ein Mangel bei dem man guten Gewissens Gew�hrleistung (oder besser Garantie) in Anspruch nehmen kann? Gru� Frozy

05.10.2005, 10:43	#2 (permalink)
elendil Moderator Registriert seit: 19.12.2002 Ort: Karlsruhe und Bad Liebenzell Beitr�ge: 5.444	Ich denke schon, eigentlich sogar der klassische Fall: innerhalb der Garantiezeit durch normale Benutzung ist ein Defekt eingetreten, der (deiner Beschreibung nach) auf einen Produktionsfehler zur�ckzuf�hre ist. Ab zum H�ndler, und der sollte dir anstandslos Ersatz (von Felt) besorgen. __________________ *www.daedalous.comwww.young-melodists.de**

05.10.2005, 12:28	#4 (permalink)
Mountain77 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2004 Ort: M�nsterland Beitr�ge: 293	Hi FrOz3N! Da ist wirklich Fusch am Werk. Ich habe meinen Felt Cruiser jetzt seit gut 5 Jahren. Nach genau einem Jahrund drei Tagen hatte ich genau das selbe Problem! Mein H�ndler hat versucht die Sache zu regeln. Hatte mein Rad �ber vier Wochen dort stehen.Die Garantieabwicklung scheint alles �ber den Hauptimporteur zu laufen....oder auch nicht. Irgendwann hat der H�ndler dann auf eigene Fast die Sache repariert. Ich war ganz sch�n stinkig. Die Fahrr�der sind sch�n und toll zum cruisen, aber bis auf den Rahmen und einige andere Komponenten ist da wirklich nur billiges Zeugs dran. Gru� Mountain __________________ F�hlst Du Dich einmal traurig, einsam und depressiv, dann denk daran: Du warst einmal das schnellste und erfolgreichste Spermium Deiner Gruppe !

05.10.2005, 12:35	#5 (permalink)
Mountain77 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2004 Ort: M�nsterland Beitr�ge: 293	Ach ja, nen Kumpel hat sich f�r sein Feld CruiserSpeichen bestellt...doppelte Anzahl als normal. Er wartet jetzt seit einem dreiviertel Jahr auf die Dinger. ok, normale Liferzeit soll bei einem halben Jahr liegen!! __________________ F�hlst Du Dich einmal traurig, einsam und depressiv, dann denk daran: Du warst einmal das schnellste und erfolgreichste Spermium Deiner Gruppe !

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05.10.2005, 12:03	#3 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	jo, sollte schon ersetzt werden! Leider mu� ich sagen, dass mich die Geschichte nicht wundert; die Cruiser von Felt san von der Qualit�t her net so der Br�ller.....

05.10.2005, 16:10	#6 (permalink)
FrOz3N Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2003 Ort: Darmstadt Beitr�ge: 113	Jo, danke f�r die Anteilnahme. Dann muss ich wohl mal den H�ndler kontaktieren, der 300km weit weg von mir sitzt. Das ich keine Rechnung habe ist wohl das geringere Problem, daf�r kenne ich den H�ndler gut & lange genug. Da hat mein Vater damals nicht dran gedacht als er das Rad abgeholt hatte (der kennt ihn auch). Das Problem wird eher sein, wie ich die Kurbel zu ihm bekomme bzw. wie ich eine Austauschkurbel in das Rad bekomme. Hab zwar so einen 99� Fahradwerkzeugkasten, aber ob man sowas damit machen kann Mal schauen. Viel mehr �rgert mich jetzt aber, dass ich die Kurbel und das Blatt mit Textilklebeband fixiert habe (muss ja irgendwie mobil sein, hab ja kein Auto), die Verbindung aber zu breit f�r den Ketten-/Hosenschutz war. Der ist jetzt auch hin�ber... durchgeknackst beim anfahren. Mal sehen ob man da was machen kann; war die hintere von insgesamt 2 Schrauben�sen. Gru� Frozy

05.10.2005, 16:26	#7 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	F�r die Kurbel brauchst Du, glaube ich, gar kein spezielles Werkzeug! Ist ja kein Patronenlager oder so, die Lager solltest Du mit nem passenden Maulschl�ssel oder ner Rohrzange rauskriegen