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#1 (permalink) |
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Mitglied
Registriert seit: 14.08.2005
Beiträge: 3
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Hallo zusammen!
Möchte mein trettlager wechseln und habe in einer Beschreibung folgendes gelesen: Die rechte Kurbel sollte – geschätzt am großen Kettenblatt zum Umwerferleitblech nicht mehr als 0,5 mm taumeln. Wenn doch, demontieren Sie diese Kurbel erneut und bauen sie, um 90° versetzt, wieder an. Erfahrungsgemäß ergibt sich in einer der vier möglichen Stellungen ein nahezu TAUMELFREIER SITZ. Erst jetzt sollten Sie auch die Position der linken Kurbel entsprechend korrigieren. Was zum Teufel ist mit taumel gemeint?????? Danke für jeden Tip |
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#2 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
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wikipedia:
Taumeln Das Taumeln eines Körpers ist eine unregelmäßige oder unkontrollierbare Bewegung, die mit Drehungen und Änderungen von Achsenlagen verbunden ist. Ein Mensch taumelt beim Gehen, wenn die Schrittfolge seitlich unregelmäßig ist oder von unüblichem Schwanken des Oberkörpers begleitet ist. Ursache können Störungen im Gleichgewichtssinn sein, Behinderungen im Bewegen der Gliedmaßen bzw. ihrer Koordination, oder Rauschzustände. Zum Taumeln von Achsen siehe Rotationsbewegung und Achsfehler Siehe auch: Unwucht, Taumelscheibe sprich sollst die kurbel so montiern wo sie am wenigsten unrund läuft |
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#4 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
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hast deine antwort doch schon in deinem betrag stehen.. wie es aussieht haste nen 4-kant innen lager und wenn du die kurbel in den 4 möglichen varianten ausziehst sollst du die nehmen bei der das grosse kettenblatt am geringsten taumelt bzw den geringsten seitenschlag zum umwerferleitblech hat
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#5 (permalink) |
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Moderator
Registriert seit: 05.08.2003
Ort: Friedrichsdorf/Ts.
Beiträge: 4.003
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Ich glaube da hat mal wieder ein Chinese die Bedienungsanleitung übersetzt. Taumeln ist kein gebräuchlicher Begriff in diesem Zusammenhang. Man spricht hier von Verwindung, d.h. wie sehr sich ein Teil unter Krafteinwirkung verbiegt.
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Mountainbike foahrn, Gleitschirm fliagn, mit hoaße Weiber umenander ziagn, allright! ~Georg Ringsgwandl "Gaggerlfidel" |
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#7 (permalink) |
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Mitglied
Registriert seit: 14.08.2005
Beiträge: 3
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Also , ich habe es verstanden was gemeint ist erst mal Danke,
aber ein taumeln kann es nicht sein, nur ein schrägmontierter Sitz auf dem Lager was zur Folge hat das das Zahnrad nicht taumelt sondern nur Schräg läuft und immer an der gleichen Stelle dem Rahmen oder dem Blech näher kommt und auf der gegenüberliegenden Seite der größte Abstand hat. Beim Taumeln würden sich diese Anäherungspunkte verschieben, was eigentlich nicht passieren kann. |
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