Zahnkr�nze f�r Alpencross

Biks · 05.08.2005, 17:31

Hi,
an meinem gro�en Zahnkranz hab ich mir ein paar Z�hne ausgesprungen und am kleinsten einige verbogen, die beim Nachbiegen etwas rampuniert wurden. Ich denke es gibt verschiedene Gr��en. K�nnt ihr mir welche f�r meinen Alpencross empfehlen?
Gruss Biks

wondermike · 05.08.2005, 18:48

11-34 oder 12-34. Das 34er Ritzel w�rde ich auf jeden Fall nehmen, gerade f�r die Alpen. Die Shimano XT Kassetten sind eigentlich uneingeschr�nkt zu empfehlen.

mini · 06.08.2005, 15:37

Meinst du vorne? Kommt darauf an was du f�r ne Kurbel f�hrst und welche Schaltung du drauf hast. �ltere Shimano haben 5-Loch Befestigung, neuere 4-Loch. Daf�r gibts jeweils verschiedene Gr��en der Kettenbl�tter. Am besten beim H�ndler nachfragen.

"neugierigsei" Wass f�hrst du denn so f�r Strecken? Neuburg ist ja von mir nicht aus der Welt (Harburg ist bei Donauw�rth), vielleicht k�nnt man ja mal was zusammen machen? Kannst ja mal eine PN schicken

Biks · 08.08.2005, 10:56

Hallo,
hinten ist noch alles super ok. Fahre dort 11/34
Vorne sind sie besch�digt und es sind 4Lochkr�nze mit einer Strongarm II -Kurbel 175cm von Specialized. Ich frage halt vorsichtshalber mal nach. Bei meinem Trackingbike hat er auch gleich die ganze Kurbel erneuert ohne R�ckzufragen. Als ich es dann abgeholt habe bekomme ich halt nur zu Antwort. Es war besser so. Das wirst Du Dir doch noch leisten k�nnen. So wie ich das optisch sehe kann man das kleine und das gro�e einzeln abschrauben. Habe ich auch schonmal �berpr�ft als es knackste. Wenn ich vorne f�r das kleine ein kleineres montiere habe ich bestimmt keine Probleme mit der Schaltung. Denke ich. Beim gro�en ein etwas gr��eres w�rde mir gefallen werde dann aber wohl den Umwerfer h�her setzen m�ssen. Kann das sein. Oder ist das vom Radius so gering das der Abstand zum Umwerfer mit 1mm noch ausreicht.

elendil · 08.08.2005, 12:16

Standard ist 44-32-22 Z�hne, und normalerweise kann man alle austauschen. Allerdings ist das vor allem beim gro�en Blatt sehr kostspielig, da kann es sich wirklich lohnen eine neue Kurbel zu kaufen. Ansonsten kann man auch ein 20er Blatt montieren, da kenne ich f�r 4-arm Kurbeln zwei Hersteller, wovon jedoch nur das von mountain-goat (www.mountain-goat.de) was taugt. Ist allerdings nicht ganz billig. Mit 22 vorne und hinten 34 kommt man auch schon sehr gut �ber die Berge.

sebastian_r · 08.08.2005, 17:51

Das Mountaingoat hat mich auch mal interessiert. Damals kam es noch nicht mit den speziellen Kettenblattschrauben, die einen 11mm Kopf statt einem 12mm Kopf haben. Ich hab das damals f�r meine Rohloff Kette gerechnet und bin zum Schluss gekommen, dass diese vermutlich aufliegen w�rde.
Die Situation wird durch die anderen Schrauben schon mal entsch�rft, wenn man dann noch eine Shimano Kette hat (mit der es vom Hersteller entwickelt wurde), dann passt das vermutlich auf den zehntel Millimeter! Ist �brignes ein super netter Kontekt, die Firma!

SteveLorenzios · 09.08.2005, 08:50

wie zwar schon gesagt aber mit ner 11/12 - 34 er kassette sollte man eigentlich jeden berg mit hochkommen .. wenn nicht absteigen das es sonst eh keinen sinn macht sich total zu verausgaben und alles an einem berg an power rauszuhausen
mit 22 32 44er kettenbl�tter alles normal kein problem und absolut sinnvoll

05.08.2005, 17:31	#1 (permalink)
Biks Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.08.2003 Ort: D-86633 Neuburg Beitr�ge: 153	Zahnkr�nze f�r Alpencross Hi, an meinem gro�en Zahnkranz hab ich mir ein paar Z�hne ausgesprungen und am kleinsten einige verbogen, die beim Nachbiegen etwas rampuniert wurden. Ich denke es gibt verschiedene Gr��en. K�nnt ihr mir welche f�r meinen Alpencross empfehlen? Gruss Biks

05.08.2005, 18:48	#2 (permalink)
wondermike Moderator Registriert seit: 05.08.2003 Ort: Friedrichsdorf/Ts. Beitr�ge: 4.003	11-34 oder 12-34. Das 34er Ritzel w�rde ich auf jeden Fall nehmen, gerade f�r die Alpen. Die Shimano XT Kassetten sind eigentlich uneingeschr�nkt zu empfehlen. __________________ Mountainbike foahrn, Gleitschirm fliagn, mit hoa�e Weiber umenander ziagn, allright! ~Georg Ringsgwandl "Gaggerlfidel"

06.08.2005, 15:37	#3 (permalink)
mini Moderator Registriert seit: 26.10.2003 Beitr�ge: 3.034	Meinst du vorne? Kommt darauf an was du f�r ne Kurbel f�hrst und welche Schaltung du drauf hast. �ltere Shimano haben 5-Loch Befestigung, neuere 4-Loch. Daf�r gibts jeweils verschiedene Gr��en der Kettenbl�tter. Am besten beim H�ndler nachfragen. "neugierigsei" Wass f�hrst du denn so f�r Strecken? Neuburg ist ja von mir nicht aus der Welt (Harburg ist bei Donauw�rth), vielleicht k�nnt man ja mal was zusammen machen? Kannst ja mal eine PN schicken __________________ Sch�ne Gr��e, Mini ---------------------------------------------- Eigentlich wollte ich mich geistig duellieren, aber ich sehe Sie sind unbewaffnet.

08.08.2005, 12:16	#5 (permalink)
elendil Moderator Registriert seit: 19.12.2002 Ort: Karlsruhe und Bad Liebenzell Beitr�ge: 5.444	Standard ist 44-32-22 Z�hne, und normalerweise kann man alle austauschen. Allerdings ist das vor allem beim gro�en Blatt sehr kostspielig, da kann es sich wirklich lohnen eine neue Kurbel zu kaufen. Ansonsten kann man auch ein 20er Blatt montieren, da kenne ich f�r 4-arm Kurbeln zwei Hersteller, wovon jedoch nur das von mountain-goat (www.mountain-goat.de) was taugt. Ist allerdings nicht ganz billig. Mit 22 vorne und hinten 34 kommt man auch schon sehr gut �ber die Berge. __________________ *www.daedalous.comwww.young-melodists.de**

08.08.2005, 17:51	#6 (permalink)
sebastian_r Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.04.2004 Ort: Aargau Beitr�ge: 3.262	Das Mountaingoat hat mich auch mal interessiert. Damals kam es noch nicht mit den speziellen Kettenblattschrauben, die einen 11mm Kopf statt einem 12mm Kopf haben. Ich hab das damals f�r meine Rohloff Kette gerechnet und bin zum Schluss gekommen, dass diese vermutlich aufliegen w�rde. Die Situation wird durch die anderen Schrauben schon mal entsch�rft, wenn man dann noch eine Shimano Kette hat (mit der es vom Hersteller entwickelt wurde), dann passt das vermutlich auf den zehntel Millimeter! Ist �brignes ein super netter Kontekt, die Firma! __________________ Sicher sind Schiffe nur in Hafen. Aber daf�r sind Schiffe nicht gebaut! Mais au fond c'est tout simple Si nous regardons tout autour Si nous appr�cions le moment Trouver le paradis n'est plus difficile! (Encore)

08.08.2005, 10:56	#4 (permalink)
Biks Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.08.2003 Ort: D-86633 Neuburg Beitr�ge: 153	Hallo, hinten ist noch alles super ok. Fahre dort 11/34 Vorne sind sie besch�digt und es sind 4Lochkr�nze mit einer Strongarm II -Kurbel 175cm von Specialized. Ich frage halt vorsichtshalber mal nach. Bei meinem Trackingbike hat er auch gleich die ganze Kurbel erneuert ohne R�ckzufragen. Als ich es dann abgeholt habe bekomme ich halt nur zu Antwort. Es war besser so. Das wirst Du Dir doch noch leisten k�nnen. So wie ich das optisch sehe kann man das kleine und das gro�e einzeln abschrauben. Habe ich auch schonmal �berpr�ft als es knackste. Wenn ich vorne f�r das kleine ein kleineres montiere habe ich bestimmt keine Probleme mit der Schaltung. Denke ich. Beim gro�en ein etwas gr��eres w�rde mir gefallen werde dann aber wohl den Umwerfer h�her setzen m�ssen. Kann das sein. Oder ist das vom Radius so gering das der Abstand zum Umwerfer mit 1mm noch ausreicht.

09.08.2005, 08:50	#7 (permalink)
SteveLorenzios Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2003 Beitr�ge: 8.866 Bilder: 18	wie zwar schon gesagt aber mit ner 11/12 - 34 er kassette sollte man eigentlich jeden berg mit hochkommen .. wenn nicht absteigen das es sonst eh keinen sinn macht sich total zu verausgaben und alles an einem berg an power rauszuhausen mit 22 32 44er kettenbl�tter alles normal kein problem und absolut sinnvoll __________________

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