Probleme mit neuer Kette

Vielfahrer · 04.08.2005, 16:30

hi@all

hab heute mein bike wiederbekommen ( hab die kette wechseln lassen )
auf dem gro�en und dem kleinsten kettenblatt l�uft alles rund, nur wenn ich auf dem mittleren ( wurde auch am h�ufigsten benutzt ) kettenblatt bin knackt die kette. wenn ich w�hrend der fahrt nach hinten auf die leitr�llchen schaue, scheinen die sich immer leicht zu verhaken. hab ne komplette xt ausstattung allerdings ne xtr kette. k�nnte da das problem liegen oder mu� die kette nur etwas eingefahren werden.

gru�
dan

Stalko · 04.08.2005, 17:23

Also an der Kombination XTR / XT liegt es auf keinen Fall, das passt ohne Probleme.

Was meinst du denn mit "verhaken" erkl�r mal genauer.

Ich w�rde sagen da ist irgendwas nich richttig eingestellt, evtl. auch mal den verschlei� vom mittleren Kettenblatt (auch mal Ritzel und Schaltr�llchen wenn du die schon lange f�hrst) �berpr�fen, auch wenn ich mir das nich vorstellen kann.

Vielfahrer · 04.08.2005, 17:35

hi stalko

die kette scheint auf den leitrollen zu reiten, die packen irgendwie nicht richtig. allerdings hab ich dieses problem nur unter belastung. wenn ich das bike auf den kopf stelle und an der kurbel drehe ( mittleres kettenblatt ) l�uft alles einwandfrei. hab die kette auch vorher ordentlich entfettet und mit motorex ketten�l geschmiert.

Vielfahrer · 04.08.2005, 17:48

nachtrag: ich vermute mal das ich das mittlere kettenblatt tauschen mu�, hatt schon ziemliche " haifischz�hne "

Schwarzer Kater · 04.08.2005, 19:19

Zitat:

Zitat von Vielfahrer

nachtrag: ich vermute mal das ich das mittlere kettenblatt tauschen mu�, hatt schon ziemliche " haifischz�hne "

Das d�rfte die Urscache sein. Hab das schon mal mit einer neuen Kette und altem Ritzelpaket gesehen.

Stalko · 04.08.2005, 20:35

Wenn das wirklich das Problem ist, und dein Bike wie ich deinem Profil entnehme ein 04er Modell ist, hattest du aber nen ordentlichen Verschlei�.
Hast du die Kette beim H�ndler wechseln lassen? wenn noch irgendwas am Antrieb verschlissen sein sollte, sollte er das beim Wechseln der Kette nachgeschaut haben, sofern er bissl aufgeweckt ist.
Schau auch mal ob die Schaltr�llchen noch ok sind.

Vielfahrer · 05.08.2005, 07:17

moin moin

war nicht direkt ein fachh�ndler f�r fahrr�der sondern f�r motorr�der. der macht aber auch bikes. hab daf�r auch nichts bezahlt ( das hat man jetzt davon ) werd heute mal zu unserem bikeshop fahren und da dann nochmal alles checken lassen. danke euch f�r eure hilfe!

gru�
dan

Vielfahrer · 14.08.2005, 07:12

moin moin

so, neue kasette und neues kettenblatt drauf und schaltung komplett neu eingestellt. jetzt l�uft alles wieder wie am ersten tag.

Yeti · 14.08.2005, 18:05

Tach auch,

nu denn duerften die anderen Blaetter ja nu auch ein wenig verschlissen sein. Angesichts dessen solltest Du Dir mal darueber Gedanken machen, gleich die ganze Kurbel zu wechseln. Ist guenstiger als alle drei Blaetter einzeln. Und ausserdem bisst Du ja ohnehin gerade dabei.

Gruss

Yeti

04.08.2005, 16:30	#1 (permalink)
Vielfahrer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.03.2004 Ort: Gummersbach Beitr�ge: 106	Probleme mit neuer Kette hi@all hab heute mein bike wiederbekommen ( hab die kette wechseln lassen ) auf dem gro�en und dem kleinsten kettenblatt l�uft alles rund, nur wenn ich auf dem mittleren ( wurde auch am h�ufigsten benutzt ) kettenblatt bin knackt die kette. wenn ich w�hrend der fahrt nach hinten auf die leitr�llchen schaue, scheinen die sich immer leicht zu verhaken. hab ne komplette xt ausstattung allerdings ne xtr kette. k�nnte da das problem liegen oder mu� die kette nur etwas eingefahren werden. gru� dan __________________ Fange nie an aufzuh�ren - H�re nie auf anzufangen

04.08.2005, 17:23	#2 (permalink)
Stalko Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.06.2004 Ort: Marburg; Gersfeld/Rh�n Beitr�ge: 1.502	Also an der Kombination XTR / XT liegt es auf keinen Fall, das passt ohne Probleme. Was meinst du denn mit "verhaken" erkl�r mal genauer. Ich w�rde sagen da ist irgendwas nich richttig eingestellt, evtl. auch mal den verschlei� vom mittleren Kettenblatt (auch mal Ritzel und Schaltr�llchen wenn du die schon lange f�hrst) �berpr�fen, auch wenn ich mir das nich vorstellen kann. __________________ Alle jene, die ihr Leben kontrollieren und nicht nur reine Kunden und Konsumenten bleiben m�chten � diese Menschen fahren Fahrrad. (zit.: Wolfgang Sachs) Verkaufe div. MTB und RR Teile!!!

04.08.2005, 17:35	#3 (permalink)
Vielfahrer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.03.2004 Ort: Gummersbach Beitr�ge: 106	hi stalko die kette scheint auf den leitrollen zu reiten, die packen irgendwie nicht richtig. allerdings hab ich dieses problem nur unter belastung. wenn ich das bike auf den kopf stelle und an der kurbel drehe ( mittleres kettenblatt ) l�uft alles einwandfrei. hab die kette auch vorher ordentlich entfettet und mit motorex ketten�l geschmiert. __________________ Fange nie an aufzuh�ren - H�re nie auf anzufangen

04.08.2005, 17:48	#4 (permalink)
Vielfahrer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.03.2004 Ort: Gummersbach Beitr�ge: 106	nachtrag: ich vermute mal das ich das mittlere kettenblatt tauschen mu�, hatt schon ziemliche " haifischz�hne " __________________ Fange nie an aufzuh�ren - H�re nie auf anzufangen

04.08.2005, 20:35	#6 (permalink)
Stalko Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.06.2004 Ort: Marburg; Gersfeld/Rh�n Beitr�ge: 1.502	Wenn das wirklich das Problem ist, und dein Bike wie ich deinem Profil entnehme ein 04er Modell ist, hattest du aber nen ordentlichen Verschlei�. Hast du die Kette beim H�ndler wechseln lassen? wenn noch irgendwas am Antrieb verschlissen sein sollte, sollte er das beim Wechseln der Kette nachgeschaut haben, sofern er bissl aufgeweckt ist. Schau auch mal ob die Schaltr�llchen noch ok sind. __________________ Alle jene, die ihr Leben kontrollieren und nicht nur reine Kunden und Konsumenten bleiben m�chten � diese Menschen fahren Fahrrad. (zit.: Wolfgang Sachs) Verkaufe div. MTB und RR Teile!!!

05.08.2005, 07:17	#7 (permalink)
Vielfahrer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.03.2004 Ort: Gummersbach Beitr�ge: 106	moin moin war nicht direkt ein fachh�ndler f�r fahrr�der sondern f�r motorr�der. der macht aber auch bikes. hab daf�r auch nichts bezahlt ( das hat man jetzt davon ) werd heute mal zu unserem bikeshop fahren und da dann nochmal alles checken lassen. danke euch f�r eure hilfe! gru� dan __________________ Fange nie an aufzuh�ren - H�re nie auf anzufangen

14.08.2005, 07:12	#8 (permalink)
Vielfahrer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.03.2004 Ort: Gummersbach Beitr�ge: 106	moin moin so, neue kasette und neues kettenblatt drauf und schaltung komplett neu eingestellt. jetzt l�uft alles wieder wie am ersten tag. __________________ Fange nie an aufzuh�ren - H�re nie auf anzufangen

14.08.2005, 18:05	#9 (permalink)
Yeti Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.12.2002 Ort: Minskregion / Belarus Bike: Ein Gebirgsfahrrad und ein Rennrad Beitr�ge: 6.826 Bilder: 8	Tach auch, nu denn duerften die anderen Blaetter ja nu auch ein wenig verschlissen sein. Angesichts dessen solltest Du Dir mal darueber Gedanken machen, gleich die ganze Kurbel zu wechseln. Ist guenstiger als alle drei Blaetter einzeln. Und ausserdem bisst Du ja ohnehin gerade dabei. Gruss Yeti

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