Laufr�der/Bremsflanken lackieren

FrOz3N · 25.04.2007, 13:38

Moin,

bei meinem LRS (Mavic X221, Shimano XT 6-Loch Disc-Naben, schwarze Speichen) habe ich sch�n unbebremste silberne Bremsflanken. Die w�rde ich allerdings gerne einschw�rzen. Da an meinen schwarzen Speichen aber auch etliche Lackabsplitterungen vorhanden sind, w�rde ich die gleich mit lackieren.

Nur ist da irgendwie einfach machbar? Mit einer Spr�hdose? Das Mehrgewicht w�rde ich in Kauf nehmen, aber die Nippel w�rde man ja nicht so gut bewegen k�nnen bzw. w�rden sich bestimmt an den Stellen wo sich die Speichen kreuzen gr��erer Benetzungsfl�chen ergeben, welche erstens auch schnell br�ckeln und zweitens Mist aussehen.

Irgendwelche Erfahrungen?

Firefly · 25.04.2007, 14:17

Ich bezweifel dass das gescheit halten w�rde. Speichen und Felge flext doch ganz gut, da wird ne Lackschicht schnell abbr�seln. Ich w�rds lassen, schaut nach kurzer Zeit sicher deutlich schlechter aus als vorher!

FrOz3N · 25.04.2007, 15:20

Naja, Ok, rette ich die Speichen halt mal nur mit Edding

michael90 · 25.04.2007, 16:11

Alten Laufr�der verkaufen und daf�r neue holen. Bei Bikeparts-online oder Actionsports bekommste welche f�r unter 150� oder so die du dir selber zusammstellen kannst.

elendil · 25.04.2007, 21:51

Ich nehme an, du willst die Laufr�der dann nicht mit Felgenbremsen fahren. Falls doch: Finger weg!

Ansonsten h�lt sowas nur gut, wenn du die Bremsflanken leicht anschleifst/anrauhst und eine Grundierung aufbringst. Dann mit Lack dr�ber. Passende Grundierungen und Lacke findest du im Baumarkt, einfach beraten lassen. Hlt vielleicht nicht all zu lang, aber dann einfach nochmal dr�ber.

Neue Laufr�der sind nat�rlich auch eine Alternative.

sebastian_r · 26.04.2007, 05:00

Zitat:

Zitat von FrOz3N

Moin,

bei meinem LRS (Mavic X221, Shimano XT 6-Loch Disc-Naben, schwarze Speichen) habe ich sch�n unbebremste silberne Bremsflanken. Die w�rde ich allerdings gerne einschw�rzen. Da an meinen schwarzen Speichen aber auch etliche Lackabsplitterungen vorhanden sind, w�rde ich die gleich mit lackieren.

Nur ist da irgendwie einfach machbar? Mit einer Spr�hdose? Das Mehrgewicht w�rde ich in Kauf nehmen, aber die Nippel w�rde man ja nicht so gut bewegen k�nnen bzw. w�rden sich bestimmt an den Stellen wo sich die Speichen kreuzen gr��erer Benetzungsfl�chen ergeben, welche erstens auch schnell br�ckeln und zweitens Mist aussehen.

Irgendwelche Erfahrungen?

Wenn du keine Felgenbremsen verwendest, m�sste es mit der Felge klappen, so viel bewegt die sich kaum, dass da Lack absplittert. Zus�tzlich zu den Tipps von elendil: Ich w�rde das nicht mit dem montierten Laufrad machen. Sondern die Felge ausbauen, sauber lackieren und gut trocknen lassen. Dabei vielleicht die Felgennase, wo der Reifen rein kommt, abkleben,d ass da nichts hin kommt (du willst ja nicht lackieren, was der Reifen sp�ter abdeckt. Wenn du die Felge einzeln lackierst, gibt es keine Probleme mit den Nippeln.
Nachteil: Man muss sich mti Laufradbau auskennen,um das zu machen.

Gr�sse,
Sebastian

FrOz3N · 27.04.2007, 09:00

Hallo,

Dachte immer man bekommt immer wieder eine Mitteilung wenn es einen neuen Beitrag im eigenen Thema gibt. Hab eigentlich nur auf den Favoritenlink geklickt weil ich zu faul war die �ber die Adresszeile ins Forum zu kommen

Danke f�r die Antworten. Ich denke dann lohnt sich das mit dem lackieren wirklich nicht so. Werde irgendwann zumindest hinten die Felge entsorgen m�ssen, da die einen ziemlich kurzen H�henschlag hat (den man aber nicht beim Fahren bemerkt). Da nochmal so viel Arbeit reinstecken? Dann eher die XT Naben behalten und mal einen Zweit-LRS draus bauen.

Geh�rt zwar nicht zum Thema, aber mir ist aufgefallen, dass meine Verspeichung auf der Scheibenseite (also die Speiche, die aus der linken Nabenflanke rausgehen laut Shimano-Anleitung in die falsche Richtung zeigen (werden auf Druck belastet beim Bremsen). Ob das schlimm ist?

25.04.2007, 13:38	#1 (permalink)
FrOz3N Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2003 Ort: Darmstadt Beitr�ge: 113	Laufr�der/Bremsflanken lackieren Moin, bei meinem LRS (Mavic X221, Shimano XT 6-Loch Disc-Naben, schwarze Speichen) habe ich sch�n unbebremste silberne Bremsflanken. Die w�rde ich allerdings gerne einschw�rzen. Da an meinen schwarzen Speichen aber auch etliche Lackabsplitterungen vorhanden sind, w�rde ich die gleich mit lackieren. Nur ist da irgendwie einfach machbar? Mit einer Spr�hdose? Das Mehrgewicht w�rde ich in Kauf nehmen, aber die Nippel w�rde man ja nicht so gut bewegen k�nnen bzw. w�rden sich bestimmt an den Stellen wo sich die Speichen kreuzen gr��erer Benetzungsfl�chen ergeben, welche erstens auch schnell br�ckeln und zweitens Mist aussehen. Irgendwelche Erfahrungen?

25.04.2007, 14:17	#2 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	Ich bezweifel dass das gescheit halten w�rde. Speichen und Felge flext doch ganz gut, da wird ne Lackschicht schnell abbr�seln. Ich w�rds lassen, schaut nach kurzer Zeit sicher deutlich schlechter aus als vorher! __________________ Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there�s nothing left of what was once my former self.

25.04.2007, 16:11	#4 (permalink)
michael90 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.06.2006 Ort: Detmold Beitr�ge: 856	Alten Laufr�der verkaufen und daf�r neue holen. Bei Bikeparts-online oder Actionsports bekommste welche f�r unter 150� oder so die du dir selber zusammstellen kannst. __________________ www.wildsau.com www.detmold.de www.ego-sport.de

25.04.2007, 21:51	#5 (permalink)
elendil Moderator Registriert seit: 19.12.2002 Ort: Karlsruhe und Bad Liebenzell Beitr�ge: 5.444	Ich nehme an, du willst die Laufr�der dann nicht mit Felgenbremsen fahren. Falls doch: Finger weg! Ansonsten h�lt sowas nur gut, wenn du die Bremsflanken leicht anschleifst/anrauhst und eine Grundierung aufbringst. Dann mit Lack dr�ber. Passende Grundierungen und Lacke findest du im Baumarkt, einfach beraten lassen. Hlt vielleicht nicht all zu lang, aber dann einfach nochmal dr�ber. Neue Laufr�der sind nat�rlich auch eine Alternative. __________________ *www.daedalous.comwww.young-melodists.de**

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25.04.2007, 15:20	#3 (permalink)
FrOz3N Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2003 Ort: Darmstadt Beitr�ge: 113	Naja, Ok, rette ich die Speichen halt mal nur mit Edding

27.04.2007, 09:00	#7 (permalink)
FrOz3N Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2003 Ort: Darmstadt Beitr�ge: 113	Hallo, Dachte immer man bekommt immer wieder eine Mitteilung wenn es einen neuen Beitrag im eigenen Thema gibt. Hab eigentlich nur auf den Favoritenlink geklickt weil ich zu faul war die �ber die Adresszeile ins Forum zu kommen Danke f�r die Antworten. Ich denke dann lohnt sich das mit dem lackieren wirklich nicht so. Werde irgendwann zumindest hinten die Felge entsorgen m�ssen, da die einen ziemlich kurzen H�henschlag hat (den man aber nicht beim Fahren bemerkt). Da nochmal so viel Arbeit reinstecken? Dann eher die XT Naben behalten und mal einen Zweit-LRS draus bauen. Geh�rt zwar nicht zum Thema, aber mir ist aufgefallen, dass meine Verspeichung auf der Scheibenseite (also die Speiche, die aus der linken Nabenflanke rausgehen laut Shimano-Anleitung in die falsche Richtung zeigen (werden auf Druck belastet beim Bremsen). Ob das schlimm ist?