Meine Nobby Nics sind dauernd platt!!

Uli · 26.10.2006, 18:47

Hallo,
Ich fahre jetzt seit f�nf Monaten mein neues Fully (Focus LTD) mit Nobby Nics (2,4, mit Schlauch). Ich fahre haupts�chlich jeden Tag mit dem Rad zur Arbeit und zur�ck (insgesamt 20 km) und habe das Privileg, dass es da zu 80% �ber Feld- und Waldwege geht. Wenn ich ein bi�chen mehr Zeit habe geht auch mal �ber Singletrails bis an meine fahrerischen Grenzen. (Das heisst nicht soo viel, ich bin nicht so der Profi, aber ich hab den Ehrgeiz, m�glichst �berall irgendwie raufzukommen ohne abzusteigen).
Mit Rad und Reifen w�re ich rundum zufrieden - bloss: in den letzten f�nf Monaten hatte ich f�nf Platten. Meistens irgendwelche winzigen L�cher in der Lauffl�che, einmal habe ich noch den Dorn im Reifen steckend erwischt. Wenn ich mir das Ganze so ansehe (hab ich ja �fters gemacht, in letzter Zeit) ist das eigentlich auch klar - in dem 2,4er Reifen ist der Schlauch schon sehr gedehnt und also empfindlich, und der Nobby Nic ist zwischen den einzelnen Stollen ja extrem d�nn, d�nner als abgefahrene Rennradleichtreifen - klar dass da gr�ssere Dornen leicht durchkommen. Verst�ndlich, daher kommen niedriges Gewicht und Rollwiderstand - aber doch l�stig. Ansonsten bin ich mit den Reifen sehr zufrieden, gute Traktion, sch�n dick, leicht, rollen leicht und sammeln wenig Dreck, sogar auf Asphalt rattert es nicht so wie manche anderen MTB-Reifen.
Das ist mein erster echter MTB-Reifen, vorher bin ich so Allroundreifen gefahren (Schwalbe Marathon Cross oder Landrover) daher meine Frage, habt ihr auch so oft Platten? Macht es Sinn wenn ich auf einen klassischeren Reifen wechsele (IRC Mythos oder so)? Ich denke schon langsam �ber so Pannenschutzstreifen nach, auch wenn mir die den Rollwiderstand sicher gleich wieder kaputtmachen.

Druide · 26.10.2006, 18:52

ich fahre die Nobby's auch in der 2,4" gr�sse seit 1500km, mit Schwalbes x-light Schl�uchen, dabei NOCH KEIN EINZIGES MAL NEN PLATTEN, wiege allerdings auch "nur " 69kg.

da bik� · 27.10.2006, 12:53

Ich fahre die Nobbys seit mittlereile 3000km in 2,25" mit Schl�uchen, die eigentlich f�r Reifen bis 1,95" gedacht sind, sich also auch stark dehnen, und hatte auch noch kein einziges Mal nen Platten. (wiege 56kg)

PIO · 27.10.2006, 13:05

@da bik�
wie sehen deine nics profilm��ig nach 3000 km aus?
schon stark abgenutzt?

da bik� · 27.10.2006, 13:07

Die sehen noch super aus, die Proflitiefe liegt noch bei ungef�hr 4mm, obwohl ich recht viel Stra�e fahre. Der Grip ist immer noch 1a

PIO · 27.10.2006, 13:13

ich war mir schon sicher die nics zu kaufen, hab dann aber geh�rt, die nutzen sich schnell ab und war somit leicht verunsichert.
na ja, werde mir wohl n�chstes fr�hjahr welche kaufen, weis aber noch nicht ob 2,25 o. 2,4

SteveLorenzios · 27.10.2006, 14:02

wenn ein reifen laufend platt ist steckt irgendwas im mantel oder der schlauch hat ein mini-loch das fast nicht auff�llt und nach einiger zeit erst merkbar an luft verliert

auserdem ist bei solch breiten reifen wichtig entsprechende schl�uche zu nehmen und mit richtigem druck zu fahren

bikefreak · 27.10.2006, 17:32

Ich habe schon mehrmals etwas von einer "Pannenmilch" gelesen, die man in die Schl�uche gibt, um, wie der Name sagt, Pannen zu vermeiden und die Schl�uche vor Durchstichen zu sch�tzen. Vielleicht hilft die was.

Firefly · 27.10.2006, 18:06

Das Zeug taugt gr��tenteils gar nix.

Uli · 28.10.2006, 15:07

Also - meine Pannen sind �ber beide R�der verteilt und liegen an ganz verschiedenen Stellen (sieht man ja am Flicken). Ich suche �brigens immer genaustens den Mantel ab w�hrend ich aufs Antrocknen der Gummil�sung warte. Absuchen kann man diese Reifen auch besonders gut, da man sie leicht wenden kann.
Als Luftdruck fahre ich ca 2,7 bar - das ist eher viel, aber ich hasse dieses Rumeiern in der Kurve. Snakebites hab ich jedenfalls sicher nicht. Wiegen tu ich 81 kg - also auch mit Rad und Rucksack zusammen noch unter 100 - d�rfte ja eigentlich nicht zu viel sein f�r die Reifen.
Uli

26.10.2006, 18:47	#1 (permalink)
Uli Benutzer Registriert seit: 19.04.2004 Ort: Pfalz Beitr�ge: 88	Meine Nobby Nics sind dauernd platt!! Hallo, Ich fahre jetzt seit f�nf Monaten mein neues Fully (Focus LTD) mit Nobby Nics (2,4, mit Schlauch). Ich fahre haupts�chlich jeden Tag mit dem Rad zur Arbeit und zur�ck (insgesamt 20 km) und habe das Privileg, dass es da zu 80% �ber Feld- und Waldwege geht. Wenn ich ein bi�chen mehr Zeit habe geht auch mal �ber Singletrails bis an meine fahrerischen Grenzen. (Das heisst nicht soo viel, ich bin nicht so der Profi, aber ich hab den Ehrgeiz, m�glichst �berall irgendwie raufzukommen ohne abzusteigen). Mit Rad und Reifen w�re ich rundum zufrieden - bloss: in den letzten f�nf Monaten hatte ich f�nf Platten. Meistens irgendwelche winzigen L�cher in der Lauffl�che, einmal habe ich noch den Dorn im Reifen steckend erwischt. Wenn ich mir das Ganze so ansehe (hab ich ja �fters gemacht, in letzter Zeit) ist das eigentlich auch klar - in dem 2,4er Reifen ist der Schlauch schon sehr gedehnt und also empfindlich, und der Nobby Nic ist zwischen den einzelnen Stollen ja extrem d�nn, d�nner als abgefahrene Rennradleichtreifen - klar dass da gr�ssere Dornen leicht durchkommen. Verst�ndlich, daher kommen niedriges Gewicht und Rollwiderstand - aber doch l�stig. Ansonsten bin ich mit den Reifen sehr zufrieden, gute Traktion, sch�n dick, leicht, rollen leicht und sammeln wenig Dreck, sogar auf Asphalt rattert es nicht so wie manche anderen MTB-Reifen. Das ist mein erster echter MTB-Reifen, vorher bin ich so Allroundreifen gefahren (Schwalbe Marathon Cross oder Landrover) daher meine Frage, habt ihr auch so oft Platten? Macht es Sinn wenn ich auf einen klassischeren Reifen wechsele (IRC Mythos oder so)? Ich denke schon langsam �ber so Pannenschutzstreifen nach, auch wenn mir die den Rollwiderstand sicher gleich wieder kaputtmachen.

26.10.2006, 18:52	#2 (permalink)
Druide Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.12.2002 Ort: n�he Stuttgart im rems-MURR-kreis Bike: Rotwild R.X2 Beitr�ge: 5.208 Bilder: 14	ich fahre die Nobby's auch in der 2,4" gr�sse seit 1500km, mit Schwalbes x-light Schl�uchen, dabei NOCH KEIN EINZIGES MAL NEN PLATTEN, wiege allerdings auch "nur " 69kg. __________________ Netter spruch auf der Radlkarte vom Tegernsee "Carbonrahmen machen unsere Berge nicht flacher" Wer zur Quelle will muss gegen den Strom schwimmen. Chin.Sprichwort

27.10.2006, 12:53	#3 (permalink)
da bik� Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.07.2005 Ort: Bibertal Beitr�ge: 426	Ich fahre die Nobbys seit mittlereile 3000km in 2,25" mit Schl�uchen, die eigentlich f�r Reifen bis 1,95" gedacht sind, sich also auch stark dehnen, und hatte auch noch kein einziges Mal nen Platten. (wiege 56kg) __________________ Diese Nachricht ist giftgr�n. Bitte regeln sie den Farbton an ihrem Monitor nach. Winterpokal MB-Forum Team 6

27.10.2006, 13:05	#4 (permalink)
PIO Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.08.2006 Ort: Elbingerode/Harz Beitr�ge: 326	@da bik� wie sehen deine nics profilm��ig nach 3000 km aus? schon stark abgenutzt? __________________ the earth is not flat...und das ist auch gut so "check out "

27.10.2006, 13:07	#5 (permalink)
da bik� Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.07.2005 Ort: Bibertal Beitr�ge: 426	Die sehen noch super aus, die Proflitiefe liegt noch bei ungef�hr 4mm, obwohl ich recht viel Stra�e fahre. Der Grip ist immer noch 1a __________________ Diese Nachricht ist giftgr�n. Bitte regeln sie den Farbton an ihrem Monitor nach. Winterpokal MB-Forum Team 6

27.10.2006, 13:13	#6 (permalink)
PIO Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.08.2006 Ort: Elbingerode/Harz Beitr�ge: 326	ich war mir schon sicher die nics zu kaufen, hab dann aber geh�rt, die nutzen sich schnell ab und war somit leicht verunsichert. na ja, werde mir wohl n�chstes fr�hjahr welche kaufen, weis aber noch nicht ob 2,25 o. 2,4 __________________ the earth is not flat...und das ist auch gut so "check out "

27.10.2006, 14:02	#7 (permalink)
SteveLorenzios Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2003 Beitr�ge: 8.866 Bilder: 18	wenn ein reifen laufend platt ist steckt irgendwas im mantel oder der schlauch hat ein mini-loch das fast nicht auff�llt und nach einiger zeit erst merkbar an luft verliert auserdem ist bei solch breiten reifen wichtig entsprechende schl�uche zu nehmen und mit richtigem druck zu fahren __________________

27.10.2006, 17:32	#8 (permalink)
bikefreak Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.09.2006 Beitr�ge: 160	Ich habe schon mehrmals etwas von einer "Pannenmilch" gelesen, die man in die Schl�uche gibt, um, wie der Name sagt, Pannen zu vermeiden und die Schl�uche vor Durchstichen zu sch�tzen. Vielleicht hilft die was. __________________ Gru�, bikefreak

27.10.2006, 18:06	#9 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	Das Zeug taugt gr��tenteils gar nix. __________________ Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there�s nothing left of what was once my former self.

28.10.2006, 15:07	#10 (permalink)
Uli Benutzer Registriert seit: 19.04.2004 Ort: Pfalz Beitr�ge: 88	Also - meine Pannen sind �ber beide R�der verteilt und liegen an ganz verschiedenen Stellen (sieht man ja am Flicken). Ich suche �brigens immer genaustens den Mantel ab w�hrend ich aufs Antrocknen der Gummil�sung warte. Absuchen kann man diese Reifen auch besonders gut, da man sie leicht wenden kann. Als Luftdruck fahre ich ca 2,7 bar - das ist eher viel, aber ich hasse dieses Rumeiern in der Kurve. Snakebites hab ich jedenfalls sicher nicht. Wiegen tu ich 81 kg - also auch mit Rad und Rucksack zusammen noch unter 100 - d�rfte ja eigentlich nicht zu viel sein f�r die Reifen. Uli

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Jemanden per E-Mail auf dieses Thema hinweisen
Ansicht
Linear-Darstellung Zur Hybrid-Darstellung wechseln Zur Baum-Darstellung wechseln