1.6er contis wollen nicht rundlaufen :(

wompi666 · 08.10.2006, 12:02

gutn morgn leutz,

hab mir kuerzlich contis 1.6er sport contact geleistet und unter qualen erstmal uff die felge gekriegt, doch die freude war net lang als ich mitkriegte das beide reifen auf einer laenge von ca 15-20 cm nicht hinter den reifenholm rutschen...
ich habs mit spueli bzw fit probiert aba selbst bei extremen druecken will der reifen nicht *einrasten*... es macht den anschein als wenn der reifen im umfang etwas zu knapp bemessen ist und deshalb nicht verneunftig hinter dem felgenholm rutscht

dummer weisse is och noch meine standpumpe kaputt, plz help!!!

MfG das wompilein

Firefly · 08.10.2006, 13:45

Was ist denn die genaue Gr��enangabe auf dem Reifen? Manchmal gibts da Zwischengr��en, die ums Verrecken nicht passen. Das kenne ich zwar prim�r von 28"-Reifen, aber ne M�glichkeit w�re es.

Andre Frage: auf was f�r Felgen sollen die Teerschlitzer denn drauf?

wompi666 · 08.10.2006, 14:24

sind 26 x 1.6er continental sport contact auf ner corratec DRC srl felge... drauf sind die schlaeppchen ja, allerdings flutschen sie net richtig in den felgenholm, so das ich quasi einen hoehensclag drin hab... :,(

Firefly · 08.10.2006, 14:33

Ist dieser H�henschlag zuf�llig an der Stelle wo das Ventil sitzt? Wenn ja: Luft ablassen, Ventil reindr�cken, Mantel ordentlich auf die Felge dr�cken, aufpumpen.

Ansonsten kann helfen, den Reifen sehr hart aufzupumpen und ihn so in die Felge zu pressen; oder man walkt ihn bei geringem Druck mit der Hand rein.

wompi666 · 08.10.2006, 16:19

leida hab ich all das scho probiert... trotzdem thx

sebastian_r · 08.10.2006, 18:49

Lange Zeit bei viel Druck kann etwas helfen. Meine Conti Explorer 2.1 hatten auch so einen H�henschlag, 1 Woche mit 4,5 Bar hat Wunder volbracht.
Wenn es zu extrem ist, hilft das nat�rlich auch nicht mehr.

Gr�sse,
Sebastian

Der_Roman · 09.10.2006, 14:24

Wieviel Druck hast denn scho so reingepumpt???

Wenn der Manteldurchmesser eigentlich passen m�sste w�rd ich mich scho mal kurz trauen, so 5 bar, so um den Dreh, reinzupumpen. Allerdings vorsichtig.

Oder ganz anderst, Du gehst da hin, wo Du den Mantel gekauft hast, der soll sich das anschauen. Wenn das ein normal-netter H�ndler ist, dann macht der des sicher f�r nix oder ein kleines Trinkgeld.

Viele Gr��e

Der Roman

wompi666 · 09.10.2006, 14:25

naja, die frage is, wo faengt extrem an und hoert es auf

thx 4 tip, mein prob nur, meine standpumpe is hin und ich wohne inner pampa...

noch jemand ne hilfe fuer mich?? *lg

nachtrag:

hing nochmal schnaufend und mit angstschwei� betrieft an meiner kleinen minipumpe ohne fini und siehe da, das vorderrad laeuft rund *freus und am hinterrad klemmt er nur noch minimal auf einer flanke *freus werd damit nu 20km zur naechste standpumpe rollern und auch die letze kleinigkeit flutschen lassen

vielen lieben dank fuer eure ratschlaege und eurer teilnahme meines problems!!!

dankoe

rootspaeher-rcc1.0 · 17.10.2006, 22:23

Zitat:

Zitat von wompi666

naja, die frage is, wo faengt extrem an und hoert es auf

thx 4 tip, mein prob nur, meine standpumpe is hin und ich wohne inner pampa...

noch jemand ne hilfe fuer mich?? *lg

nachtrag:

hing nochmal schnaufend und mit angstschwei� betrieft an meiner kleinen minipumpe ohne fini und siehe da, das vorderrad laeuft rund *freus und am hinterrad klemmt er nur noch minimal auf einer flanke *freus werd damit nu 20km zur naechste standpumpe rollern und auch die letze kleinigkeit flutschen lassen

vielen lieben dank fuer eure ratschlaege und eurer teilnahme meines problems!!!

dankoe

einfach den reifen mal mit sehr wenig druck ein st�ck fahren, so 0,6 - 0,8 bar

08.10.2006, 12:02	#1 (permalink)
wompi666 Mitglied Registriert seit: 08.10.2006 Ort: BCO Beitr�ge: 4	1.6er contis wollen nicht rundlaufen :( gutn morgn leutz, hab mir kuerzlich contis 1.6er sport contact geleistet und unter qualen erstmal uff die felge gekriegt, doch die freude war net lang als ich mitkriegte das beide reifen auf einer laenge von ca 15-20 cm nicht hinter den reifenholm rutschen... ich habs mit spueli bzw fit probiert aba selbst bei extremen druecken will der reifen nicht einrasten... es macht den anschein als wenn der reifen im umfang etwas zu knapp bemessen ist und deshalb nicht verneunftig hinter dem felgenholm rutscht dummer weisse is och noch meine standpumpe kaputt, plz help!!! MfG das wompilein

08.10.2006, 13:45	#2 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	Was ist denn die genaue Gr��enangabe auf dem Reifen? Manchmal gibts da Zwischengr��en, die ums Verrecken nicht passen. Das kenne ich zwar prim�r von 28"-Reifen, aber ne M�glichkeit w�re es. Andre Frage: auf was f�r Felgen sollen die Teerschlitzer denn drauf? __________________ Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there�s nothing left of what was once my former self.

08.10.2006, 14:33	#4 (permalink)
Firefly Moderator Registriert seit: 31.12.2002 Ort: M�nchen Bike: Wildsau, Stumpi, Crosser Beitr�ge: 5.527 Bilder: 20	Ist dieser H�henschlag zuf�llig an der Stelle wo das Ventil sitzt? Wenn ja: Luft ablassen, Ventil reindr�cken, Mantel ordentlich auf die Felge dr�cken, aufpumpen. Ansonsten kann helfen, den Reifen sehr hart aufzupumpen und ihn so in die Felge zu pressen; oder man walkt ihn bei geringem Druck mit der Hand rein. __________________ Torn and repaired, just to endure it all again. Without a reason, for my place in all this pain. Though well concealed, the scars they just compound. Until there�s nothing left of what was once my former self.

08.10.2006, 18:49	#6 (permalink)
sebastian_r Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.04.2004 Ort: Aargau Beitr�ge: 3.262	Lange Zeit bei viel Druck kann etwas helfen. Meine Conti Explorer 2.1 hatten auch so einen H�henschlag, 1 Woche mit 4,5 Bar hat Wunder volbracht. Wenn es zu extrem ist, hilft das nat�rlich auch nicht mehr. Gr�sse, Sebastian __________________ Sicher sind Schiffe nur in Hafen. Aber daf�r sind Schiffe nicht gebaut! Mais au fond c'est tout simple Si nous regardons tout autour Si nous appr�cions le moment Trouver le paradis n'est plus difficile! (Encore)

09.10.2006, 14:24	#7 (permalink)
Der_Roman Benutzer Registriert seit: 22.09.2006 Bike: Gary Fisher Sugar 3+ mit endlich guter Federgabel, Trek Madone 5.2, Peugeot Rennrad in rosa-lila Beitr�ge: 81	Wieviel Druck hast denn scho so reingepumpt??? Wenn der Manteldurchmesser eigentlich passen m�sste w�rd ich mich scho mal kurz trauen, so 5 bar, so um den Dreh, reinzupumpen. Allerdings vorsichtig. Oder ganz anderst, Du gehst da hin, wo Du den Mantel gekauft hast, der soll sich das anschauen. Wenn das ein normal-netter H�ndler ist, dann macht der des sicher f�r nix oder ein kleines Trinkgeld. Viele Gr��e Der Roman __________________ Wer sp�ter bremst, ist l�nger schnell. Bremsen ist die Umwandlung einer hohen Geschwindigkeit in nutzlose W�rmeenergie. Teamarbeit ist, wenn vier Leute f�r eine Arbeit bezahlt werden, die drei besser machen k�nnten, wenn sie nur zu zweit gewesen w�ren und einer davon krank zu Bett l�ge. (Martin Wolgast)

08.10.2006, 14:24	#3 (permalink)
wompi666 Mitglied Registriert seit: 08.10.2006 Ort: BCO Beitr�ge: 4	sind 26 x 1.6er continental sport contact auf ner corratec DRC srl felge... drauf sind die schlaeppchen ja, allerdings flutschen sie net richtig in den felgenholm, so das ich quasi einen hoehensclag drin hab... :,(

08.10.2006, 16:19	#5 (permalink)
wompi666 Mitglied Registriert seit: 08.10.2006 Ort: BCO Beitr�ge: 4	leida hab ich all das scho probiert... trotzdem thx

09.10.2006, 14:25	#8 (permalink)
wompi666 Mitglied Registriert seit: 08.10.2006 Ort: BCO Beitr�ge: 4	naja, die frage is, wo faengt extrem an und hoert es auf thx 4 tip, mein prob nur, meine standpumpe is hin und ich wohne inner pampa... noch jemand ne hilfe fuer mich?? lg nachtrag: hing nochmal schnaufend und mit angstschwei� betrieft an meiner kleinen minipumpe ohne fini und siehe da, das vorderrad laeuft rund freus und am hinterrad klemmt er nur noch minimal auf einer flanke *freus werd damit nu 20km zur naechste standpumpe rollern und auch die letze kleinigkeit flutschen lassen vielen lieben dank fuer eure ratschlaege und eurer teilnahme meines problems!!! dankoe

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Jemanden per E-Mail auf dieses Thema hinweisen
Ansicht
Linear-Darstellung Zur Hybrid-Darstellung wechseln Zur Baum-Darstellung wechseln