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#1 (permalink) |
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Mitglied
Registriert seit: 26.09.2006
Beiträge: 1
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Hallo Leute,
Wer hat Erfahrungen mit Racing Ralph (2,25) nach Möglichkeit auch mit Nobby Nic (2,25). Ich muss gerade meine Mäntel tauschen, da komplett runtergefahren und stehe vor Entscheidung schnell mit weniger Gripp oder viel Gripp dafür langsamer?? |
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#2 (permalink) |
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Mitglied
Registriert seit: 25.05.2005
Ort: München
Beiträge: 22
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Ich hab den Ralph auf meinem Hardtail und den Nic auf meinem Fully. Der Ralph läuft tatsächlich super hat aber wirklich wenig Grip, vor allem wenn es nass wird und über Wurzeln und Steine geht. Der Nic läuft aber auch super, sicher nicht viel schlechter und bietet erheblich mehr Halt. Fühl mich damit deutlich sicherer. Also ich würde auf jeden Fall den Nic empfehlen. Wenn Du allerdings nie in den Wald oder auf verblocktes Gelände gehst, tut´s der Ralph auch. Fazit: Unterschiede beim Rollwiderstand sind fast nicht feststellbar, Unterschiede beim Grip dagegen gravierend.
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#3 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 28.07.2005
Beiträge: 102
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Ich fahr hinten den Ralph und vorne den Nic.
Hatte vorne auch den Ralph drauf, war damit sogar in Leogang bei Regen auf der FR-Strecke, geht alles. Mehr Sicherheit hast aber auf jeden Fall mit dem Nic. Größeren Rollwiederstand merkt man bei meiner Variante fast gar nicht! Aber so wie sam-28 geschrieben hat, wennst nicht ausschließlich nur Forstwege und Asphalt fährst, würd ich auf jeden Fall den Nobby Nic nehmen!! |
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#9 (permalink) |
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Mitglied
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: Zirndorf bei Fürth bei Nürnberg
Beiträge: 8
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Hi, also zum Rollwiderstand von 2,25 zu 2,4 kann ich nix sagen, aber Nic vorne und Ralph hinten ist bei mir im Mittelgebirge mit vielen, oft nassen Wurzelpassagen die beste Wahl. Ggf. auch hinten den Nic. Der RR taugt sehr gut, wenn's trocken und nicht zu schottrig ist.
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#10 (permalink) |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 28.07.2005
Beiträge: 102
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Einen unterschiedlichen Rollwiderstand merkt man zwischen diesen beiden Breiten überhaupt nicht!
Laut einigen Studien soll bei breitern Reifen der Widerstand sogar kleiner werden?! Wenn du vor hast, 2,4" Reifen aufzuziehen, solltest aber auf jedenfall die Reifenfreiheit deines Rahmens beachten!! An meinem Cube AMS geht es sich mit 2,4" hinten nicht mehr aus! Außerdem solltest du vielleicht sogar breitere Felgen verwenden. Bei zu dünnen Felgen rutscht der Reifen, nimmt den Schlauch mit und reißt dir dein Ventil ab. ( war bei mir ein paar mal der Fall) Warum willst denn überhaupt 2,4" Reifen montieren? Den Nobby Nic in 2,4" halte ich persönlich für nicht sehr sinnvoll. Wenn du bei wirklich groben Gelände diese Breite brauchst, dann hat der Nic sowieso zu wenig Grip. Ich hab sie auch nur am Enduro weil sie halt oben waren. Werd sie aber sicher nächste Saison tauschen!! |
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