Alu-Nippel

Flo · 27.06.2006, 13:46

Servus!

Bin auf der suche nach einem sch�nen leichten LRS f�r das MTB meiner Frau. Hab bei Actionsports den SunRingle mit CountryFlea-Naben und Sun-Ufo-Felge gefunden, sch�n leicht und erschwinglicher Preis.

Das Einzige was mich st�rt, ist dass der Alu-Nippel hat und das war, zumindest fr�her, immer so ein Manko zwecks Korrosion und abgedrehten bzw. ausgerissenen Nippeln.

Hat von euch jemand Erfahrung damit? Ich bin eher von der schweren Sorte und fahr nur Messing-Nippel.

Danke!

Flo

elendil · 27.06.2006, 15:00

Ich fahre nun schon eine ganze Weile Alunippel, und wenn ein LRS gut aufgebaut ist und man ihm ein Mindestma� an Pflege zukommen l�sst sehe ich da bei leichteren Fahrern/-innen keinerlei Probleme.

alter Schwede · 27.06.2006, 15:17

Als ich mir damals (vor einem Jahr) meinen LRS aufbauen liess, redete der eine Radh�ndler auch was von wegen Korrosion, wohingegen ihm aber sein Kollege widersprach.
Nun habe ich also Alunippel und noch nie Probleme damit gehabt

Schwarzer Kater · 28.06.2006, 04:42

Zitat:

Zitat von Flo

Hab bei Actionsports den SunRingle mit CountryFlea-Naben und Sun-Ufo-Felge ...
...Ich bin eher von der schweren Sorte und fahr nur Messing-Nippel.

Je nachdem was du unter schwerer Sorte verstehst w�rd ich dann aber einen Bogen um die Sun Ufo machen! Die hat nicht unbedingt den stabilsten Ruf.
Bei den Alu-Nippeln w�rd ich mir da weniger Gedanken machen.

sebastian_r · 28.06.2006, 05:14

Also mit eigener Erfahrung kann ich schon dienen: Mir ist keiner korrodiert. Wenn man sie trocken montiert, k�nnen sie jedoch Jahre sp�ter beim Nachzentrieren recht schwerg�gnig sein (bis sie sich mal bewegen). Optimal, wenn man nie nachzentrieren muss. Ich hab trotzdem meist mit einem hauch Fett montiert.
Was ich auch gerne gemacht hab (bei meinen stabileren S�tzen): Bei assymetrischen Naben die mehrbelastete Seite (also die mit den steileren Speichen, wo mehr Spannung drauf ist) mit Messing Nippel, die andere Seite mit Alu Nippel in Silber (und evtl auch unterschiedliche Speichen, eine Seite Alpine III, die andere Seite Revolution)

Flo · 28.06.2006, 09:29

Zitat:

Je nachdem was du unter schwerer Sorte verstehst w�rd ich dann aber einen Bogen um die Sun Ufo machen! Die hat nicht unbedingt den stabilsten Ruf.
Bei den Alu-Nippeln w�rd ich mir da weniger Gedanken machen.

Servus!

Erstmal danke an alle.
@ Schwarzer Kater: Von der schweren Sorte bin ich, der LRS ist aber, wie ja drinnen steht, f�r meine Frau und die ist eher vom Typ Leichtgewicht.

Hat allgemein einer Schon die Country Flea Naben gefahren oder zumindest gesehen? Taugen die was?

Flo

27.06.2006, 13:46	#1 (permalink)
Flo Benutzer Registriert seit: 05.11.2003 Ort: N�he M�nchen/Bayern Beitr�ge: 84	Alu-Nippel Servus! Bin auf der suche nach einem sch�nen leichten LRS f�r das MTB meiner Frau. Hab bei Actionsports den SunRingle mit CountryFlea-Naben und Sun-Ufo-Felge gefunden, sch�n leicht und erschwinglicher Preis. Das Einzige was mich st�rt, ist dass der Alu-Nippel hat und das war, zumindest fr�her, immer so ein Manko zwecks Korrosion und abgedrehten bzw. ausgerissenen Nippeln. Hat von euch jemand Erfahrung damit? Ich bin eher von der schweren Sorte und fahr nur Messing-Nippel. Danke! Flo

27.06.2006, 15:00	#2 (permalink)
elendil Moderator Registriert seit: 19.12.2002 Ort: Karlsruhe und Bad Liebenzell Beitr�ge: 5.444	Ich fahre nun schon eine ganze Weile Alunippel, und wenn ein LRS gut aufgebaut ist und man ihm ein Mindestma� an Pflege zukommen l�sst sehe ich da bei leichteren Fahrern/-innen keinerlei Probleme. __________________ *www.daedalous.comwww.young-melodists.de**

27.06.2006, 15:17	#3 (permalink)
alter Schwede Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.04.2003 Ort: Kassel, Braunschweig Beitr�ge: 568	Als ich mir damals (vor einem Jahr) meinen LRS aufbauen liess, redete der eine Radh�ndler auch was von wegen Korrosion, wohingegen ihm aber sein Kollege widersprach. Nun habe ich also Alunippel und noch nie Probleme damit gehabt __________________ Die Intelligenz rennt mir nach. - Ich bin schneller!

28.06.2006, 05:14	#5 (permalink)
sebastian_r Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.04.2004 Ort: Aargau Beitr�ge: 3.262	Also mit eigener Erfahrung kann ich schon dienen: Mir ist keiner korrodiert. Wenn man sie trocken montiert, k�nnen sie jedoch Jahre sp�ter beim Nachzentrieren recht schwerg�gnig sein (bis sie sich mal bewegen). Optimal, wenn man nie nachzentrieren muss. Ich hab trotzdem meist mit einem hauch Fett montiert. Was ich auch gerne gemacht hab (bei meinen stabileren S�tzen): Bei assymetrischen Naben die mehrbelastete Seite (also die mit den steileren Speichen, wo mehr Spannung drauf ist) mit Messing Nippel, die andere Seite mit Alu Nippel in Silber (und evtl auch unterschiedliche Speichen, eine Seite Alpine III, die andere Seite Revolution) __________________ Sicher sind Schiffe nur in Hafen. Aber daf�r sind Schiffe nicht gebaut! Mais au fond c'est tout simple Si nous regardons tout autour Si nous appr�cions le moment Trouver le paradis n'est plus difficile! (Encore)

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