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Alt 23.05.2006, 18:12   #1 (permalink)
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Hallo,

und zwar habe ich gestern festgestellt das wenn ich vorne Bremse sich mein komplettes Laufrad in Fahrtrichtung nach links biegt.



Dann bin ich erstmal stehen geblieben und hab gedacht Schnellspanner fester ziehen ,gemacht hat nicht viel gebracht außer das die komplette Scheibe nur noch sau stark am Bremssattel geschliffen hat. Sogar im Wiegetritt hat sich das Rad komplett an die Linke und auf die Rechte seite verbogen/verutscht, würde ich aber noch stärker den Schnellspanner anziehen würde sich mein Vorderrad garnicht mehr drehen. Kann es sein das meine Nabe zu kurz ist, habe mal gemessen die Laufräder die ich vorhin drin hatte mit V-brakes waren ca. 2mm pro Seite länger Verbaut sind Übrings Avid Juicy 5 Bremsen.

Wisst ihr vielleicht wie so etwas zu Stande kommen kann, dass komische ist ja, dass das Problem erst nach einiger Zeit entstanden ist und nimmer fort ging.

Danke für Hilfe
GhostFace ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.05.2006, 18:36   #2 (permalink)
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ich glaube, ich kann dich beruhigen...denke nicht das es die nabe ist.
aber über eine andere gabel solltest du dir gedanken machen.
mimimimi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.05.2006, 18:50   #3 (permalink)
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Für mein 1 mtb reicht die noch, zumindestens im Sommer, da ist sie net wie im Winter eingefroren

Aber wieso sollte es die Gabel sein, bevor ich die Laufräder gewechselt habe ging noch alles erste Sahne
GhostFace ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.05.2006, 21:27   #4 (permalink)
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weil sich die gabel bei scheibenbremsen einseitig verwindet (durch die verzögerung ja logischer weise bedingt) und somit kommts zum schleifen bzw die gabel ist insich instabil
bei v-brake haste einmal die ganz so hohen bremskräfte nicht und 2. wirken die gleichmässig auf die gabel ein (zumindest in der torsion) - vbrake: an jeder seite ist eine bremse, scheibe: nur an einer seite ist die bremse
die belastung ist demanch mit disc wesentlich höher
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SteveLorenzios ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2006, 15:26   #5 (permalink)
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ja das habe ich mir auch schon überlegt, aber wenn ich absteige dann liegt das Laufrad links an der Gabel, wenn sich nur die Gabel verziehen würde, würde es ja nach dem Bremsen wieder einigermaßen gehen , werde einfach später mal zum Radlshop Weiß fahren mal schaun was der mir zu sagen hat
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Alt 24.05.2006, 15:54   #6 (permalink)
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dh. also, das der reifen links an der gabel schleift bzw links näher an der gabel ist als rechts?
mimimimi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2006, 18:07   #7 (permalink)
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anslo dirket an der Gabel schleift er nicht aber schon stark an die Seite gebogen biem Bremsen, wenn ich aufhöre zu bremsen geht er leicht wieder in die mitte zurück aber bleibt noch immer aweng nach links verbogen, ich kann mir das auch nicht erklären, der Händler meinte das, dass Nabe mal aufgemacht werden müsste weil es nicht nimmer richtig dreht, aber das hätte doch nix damit zu tun ich weiß auch nicht
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Alt 24.05.2006, 20:57   #8 (permalink)
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wenn sichs beim mani in der probefahrt nimmer verbiegt ( oder was halt ist) dann ists der ultimative test

jednfalls, weis jetztnicht wirklich was du mit absteigen und links anliegen meinst aber könts sein das die speichenspannung zu gering ist?
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SteveLorenzios ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2006, 21:05   #9 (permalink)
zec
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Also wenn das Problem am Vorderrad ist geht da nix mit Freilauf wechseln weil der ist am Hinterrad .
Kanns sein, dass die Nabe (was für eine ist es denn?) Spiel hat? Dreh mal das Bike um, greif den Reifen und rüttel ein bisserl rum - spürst da ein Ruckeln? Wenn ja ist die Nabe der Missetäter.
Aja, das Laufrad ist schon korrekt eingespannt?
__________________
Sehr zu empfehlen: www.sukisuki.at
Bohn´s not dead - Grafik vom Feinsten
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Alt 24.05.2006, 21:16   #10 (permalink)
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lol Steve ja das kann schon gut möglich sein.

Aber es war nur ein MItarbeiter da, er hats auch gemerkt das da was net stimmt, erst war er ratlos dann hat er das Laufrad rausgeholt und hat gemeint schon wie oben geschrieben das sich die Nabe nimmer richtig drehen würde, das halt innen drin :P

Also vorhin habe ich das ding mal aufgemacht, alles raus geputzt dann wieder eingefettet und wie aus Geisterhand, kein schleifen, Laufrad ist mittig und alles dreht sich korrekt. Dann kleine Runde gemacht siehe da alles wieder in Ordnung Reifen bleibt die komplette Bremsfase in der Mitte so wie es soll
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